Baustelle in Hamburg-St. Georg – Baulogistik Nord
Hamburg

Einrichtungsplanung für Baufelder ohne Hof in Hamburg-St. Georg

Mit rund 1,8 Quadratkilometern gehört Hamburg-St. Georg zu den kleinen Stadtteilen der Innenstadt, trotzdem wohnen hier mehr als 12.000 Menschen. Die Außenalster im Nordwesten, die Gleise des Hauptbahnhofs im Westen und die Bahnstrecke nach Lübeck im Süden ziehen feste Grenzen. Freie Grundstücke für Container oder Materiallager sind selten, meist bleibt nur der Straßenraum vor dem Haus.

Die Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit einer Bestandsaufnahme: Wie breit ist der Gehweg, wo darf ein Kran stehen, welche Fläche gibt die Genehmigung her? Wir planen Container, Bauzaun, Baustrom und Bauwasser so, dass sie in den vorhandenen Platz passen und der Fuß- und Radverkehr weiterläuft.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Warum die Einrichtung im Stadtteil Vorarbeit braucht

Wer in Hamburg-Mitte Container, Bauwagen, Gerüste, Baugruben, Kräne oder eine Bauzufahrt auf öffentlichen Wegen braucht, benötigt dafür eine Sondernutzungserlaubnis nach dem Hamburgischen Wegegesetz. Einen Anspruch darauf gibt es grundsätzlich nicht und das Bezirksamt empfiehlt mehrere Wochen Vorlauf. Der Einrichtungsplan muss also stehen, bevor die erste Lieferung bestellt wird.

Rund um den Hansaplatz und an der Langen Reihe stehen Etagenhäuser aus dem letzten Viertel des 19. Jahrhunderts, mehrere davon unter Denkmalschutz. Viele dieser Häuser haben Läden und Lokale im Erdgeschoss und kaum Hofflächen. Eine Einrichtung, die Schaufenster verdeckt oder Hauseingänge versperrt, sorgt schnell für Ärger in der Nachbarschaft.

Im Osten des Stadtteils sieht es anders aus: Hier wurde im Zweiten Weltkrieg viel zerstört, entlang des Steindamms entstanden danach vor allem Bürohäuser. Bei deren Umbau oder Ersatz sind die Grundstücke größer, dafür liegt die Baustelle an einer vierspurigen Durchgangsstraße. Jede Zufahrt muss dort mit dem fließenden Verkehr abgestimmt werden.

Lokaler Bezug

  • Etagenhausquartier um den Hansaplatz
  • Denkmalgeschützte Häuser an der Langen Reihe
  • Steindamm mit vierspurigem Abschnitt ab dem Kreuzweg
  • Berliner Tor mit Hochschule und Haus der Gerichte
Baustelle in Hamburg-St. Georg – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine der Einrichtung

Flächenplan für Gehweg und Fahrbahn

Wir vermessen den verfügbaren Straßenraum, zeichnen Container, Lagerzonen und Kranstandort ein und legen den Plan der Genehmigung zugrunde. In Hamburg-St. Georg zählt dabei jeder Meter Gehweg.

Container übereinander statt nebeneinander

Wo die Grundfläche fehlt, stapeln wir Büro- und Aufenthaltscontainer oder verlegen sie in Räume des Bestandsgebäudes. Sanitärlösungen planen wir so, dass Anschlüsse und Entleerung erreichbar bleiben.

Baustrom und Bauwasser im Bestand

Wir klären mit dem Netzbetreiber, wo Baustrom abgenommen werden kann. Leitungen führen wir so, dass sie keine Stolperstellen auf dem Gehweg bilden.

Bauzaun und Fußgängerführung

Bauzaun, Schutztunnel unter dem Gerüst und Absperrungen stellen wir so, dass Passanten, Kinderwagen und Rollstühle sicher an der Baustelle vorbeikommen.

Ihre Vorteile

Was Sie von einer durchdachten Einrichtung haben

Der Einrichtungsplan liegt schon vor dem Genehmigungsantrag vor und passt zur tatsächlichen Straßenbreite.

Container, Strom und Wasser stehen bereit, wenn die Gewerke anfangen.

Passanten und Anlieger kommen sicher an der Baustelle vorbei.

Änderungen in späteren Bauphasen sind im Plan bereits vorgesehen.

Typische Engstellen bei der Einrichtung

Das Haus hat keinen Hof und der Gehweg ist schmal.

→ Wir prüfen gestapelte Container, eine Einrichtung im Erdgeschoss des Gebäudes und eine Lagerung außerhalb des Stadtteils mit Abruf nach Bedarf.

Die Sondernutzungserlaubnis lässt auf sich warten.

→ Wir reichen den Einrichtungsplan früh ein und bereiten Varianten vor, falls das Bezirksamt eine kleinere Fläche freigibt.

Ein Kran muss über Fahrbahn und Gehweg schwenken.

→ Standort, Schwenkbereich und notwendige Sperrungen planen wir zusammen mit der Bauleitung und stimmen die Zeiten mit den Behörden ab.

Läden und Lokale im Erdgeschoss bleiben während der Bauzeit geöffnet.

→ Eingänge und Schaufenster bleiben zugänglich. Bauzaunfelder mit Durchgang und gut sichtbare Beschilderung lenken die Kundschaft um die Baustelle herum.

Einsatzgebiete

Wo in Hamburg-St. Georg eingerichtet wird

Gründerzeithäuser um Hansaplatz und Lange Reihe

Sanierung, Dachausbau und Modernisierung von Etagenhäusern, teils unter Denkmalschutz, mit Einrichtung fast vollständig im Straßenraum.

Bürohäuser am östlichen Steindamm

Umbau oder Ersatz von Nachkriegsbauten an einer vierspurigen Durchgangsstraße mit größeren Grundstücken.

Bauvorhaben im Umfeld des Hauptbahnhofs

Arbeiten zwischen Hachmannplatz und Steintorplatz, wo Fußgängerströme und Busverkehr wenig freien Raum lassen.

Hochschul- und Verwaltungsbauten am Berliner Tor

Sanierungen und Erweiterungen an einem Knotenpunkt von S- und U-Bahn mit wenigen Abstellflächen.

Unsere Zielgruppen in Hamburg-St. Georg

Eigentümer von Mehrfamilienhäusern im Altbau
Bauunternehmen und Generalunternehmer
Architekturbüros mit Projekten im Bestand
Öffentliche Bauherren und Hochschulen
Projektentwickler von Büro- und Geschäftshäusern
Baustelle in Hamburg-St. Georg – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Hamburg-St. Georg

01

Ortstermin

Wir messen Gehweg, Fahrbahn und mögliche Stellflächen auf und halten fest, welche Läden, Eingänge und Haltestellen betroffen sind.

02

Einrichtungsplan

Container, Zaun, Kran, Lager und Medien werden eingezeichnet, mit Varianten für eine kleinere genehmigte Fläche.

03

Genehmigung

Wir bereiten die Unterlagen für die Sondernutzung vor und stimmen offene Punkte mit dem Bezirksamt ab.

04

Aufbau und Übergabe

Die Einrichtung wird aufgebaut und an die Bauleitung übergeben. In späteren Bauphasen passen wir sie an.

Aus der Praxis

So läuft es typischerweise ab: Dachausbau im Gründerzeithaus

Soll in Hamburg-St. Georg ein viergeschossiges Etagenhaus aus der Gründerzeit ein neues Dachgeschoss bekommen und gibt es keinen Hof, dann wird die gesamte Einrichtung im Straßenraum geplant. Wir zeichnen Gerüst, Schutztunnel, einen Aufzug für Material und einen schmalen Lagerstreifen ein und beantragen die Fläche beim Bezirk.

Ist der Gehweg zu schmal für einen Container, dann richten wir den Aufenthaltsraum in einer leerstehenden Wohnung oder einem Kellerraum des Hauses ein. Material wird nur in Tagesmengen angeliefert, damit der Lagerstreifen nicht überläuft.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Einrichtung als Grundlage für die übrigen Leistungen

Der Einrichtungsplan legt fest, wo Lieferfahrzeuge halten, wo das Tor der Zugangskontrolle steht und wo der Rettungsdienst anfährt. Logistik-Management, Sicherheit und Sanitätsdienst bauen auf dieser Zeichnung auf.

Ändert sich der Bauablauf, etwa wenn das Gerüst nach dem Rohbau wandert, passen wir die Einrichtung an und geben den neuen Stand an alle Beteiligten weiter.

Häufige Fragen

FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Hamburg-St. Georg

Ja. Container, Bauwagen, Gerüste und Bauzufahrten auf öffentlichen Wegen sind in Hamburg-St. Georg erlaubnispflichtige Sondernutzungen. Ohne Erlaubnis liegt eine Ordnungswidrigkeit vor, deshalb gehört der Antrag an den Anfang der Planung.

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Kontakt

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Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir zeigen Ihnen, wie Ihre Baustelleneinrichtung in den vorhandenen Straßenraum passt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

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