Baustelle in Hamburg-Hohenfelde – Baulogistik Nord
Hamburg

Anlieferung mit Zeitfenster: Logistik-Management für Hamburg-Hohenfelde

Durch Hamburg-Hohenfelde laufen zwei Bundesstraßen. Die B 75 folgt Wallstraße, Steinhauerdamm und Lübecker Straße, die B 5 der Wartenau. Sechslingspforte und Lübecker Straße tragen viel Berufs- und Durchgangsverkehr in Richtung Autobahn. Ein Lkw, der dort ohne Plan hält, steht mitten im Verkehr.

Unser Logistik-Management ordnet jede Lieferung einem Zeitfenster und einem Halteplatz zu. So wissen Fahrer, Bauleitung und Gewerke vorher, wann Material kommt, wo es abgeladen wird und wer es annimmt.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Warum Anlieferung im Stadtteil Planung braucht

Über die Hauptachsen fahren die Metrobuslinien 6, 16, 17, 18 und 25, dazu kommen die U-Bahnhöfe Lübecker Straße, Uhlandstraße und Wartenau mit ihren Zugängen. Ein Lieferfahrzeug in einer Haltestellenbucht oder auf einer Busspur bremst den Nahverkehr. Ladezeiten außerhalb der Spitzenstunden sind daher meist Pflicht.

Abseits der Hauptstraßen wird es eng. Wohnstraßen mit Villen oder Rotklinkerzeilen sind beidseitig beparkt, Wendeplätze fehlen. Ein Sattelzug kommt dort oft gar nicht hinein, ein Solofahrzeug nur rückwärts mit Einweiser. Fahrzeuggröße und Anfahrtsweg legen wir deshalb schon bei der Bestellung fest.

In Hamburg-Hohenfelde leben mehr als neuntausend Menschen je Quadratkilometer. Lärm am frühen Morgen, blockierte Einfahrten oder Staub vor Hauseingängen führen schnell zu Beschwerden. Zeitfenster und feste Halteplätze verringern diese Reibung, weil Fahrzeuge nicht warten und nicht kreisen müssen.

Lokaler Bezug

  • B 75 über Wallstraße, Steinhauerdamm und Lübecker Straße
  • B 5 über die Wartenau
  • Metrobuslinien 6, 16, 17, 18 und 25
  • Sechslingspforte als Hauptachse mit Durchgangsverkehr
Baustelle in Hamburg-Hohenfelde – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Was das Logistik-Management umfasst

Logistikkonzept für den Standort

Wir erfassen Zufahrten, Halteflächen, Bauphasen und Mengen und leiten daraus ab, wie viele Lieferungen pro Tag die Baustelle in Hamburg-Hohenfelde verträgt.

Slot-Management

Jede Lieferung bekommt ein festes Zeitfenster. Lieferanten buchen vorab, Überschneidungen sehen wir, bevor ein Fahrzeug auf der Lübecker Straße warten muss.

Routen und Fahrzeugwahl

Wir geben Anfahrtswege und zulässige Fahrzeuggrößen vor, damit kein Lkw in eine Straße fährt, aus der er nicht wieder herauskommt.

Abstimmung mit Nachbarn

Ladezeiten, Lärmphasen und Sperrungen kündigen wir den Anwohnern und benachbarten Betrieben an, damit sie planen können.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen

Lieferfahrzeuge halten kurz und an festen Stellen statt in zweiter Reihe.

Gewerke kennen die Ankunftszeit ihres Materials und planen ihre Arbeit danach.

Konflikte mit Busverkehr und Anwohnern werden vorher geklärt.

Weniger Wartezeit bedeutet weniger Leerlauf auf der Baustelle.

Häufige Konflikte bei der Anlieferung

Die Baustelle liegt an einer Bundesstraße mit Busverkehr.

→ Wir legen Lieferungen in die Zeiten mit wenig Verkehr, nutzen nur genehmigte Halteflächen und setzen Einweiser ein, wenn ein Fahrzeug rangieren muss.

Mehrere Gewerke wollen am selben Morgen anliefern.

→ Das Slot-Management zeigt Überschneidungen am Vortag. Wir verschieben Lieferungen oder bündeln Material, bevor es zum Stau kommt.

Die Zufahrt ist für große Fahrzeuge zu schmal.

→ Wir stellen auf kleinere Fahrzeuge um oder richten einen Umschlagpunkt an einer breiteren Straße ein, von dem aus Material weitergebracht wird.

Anwohner beschweren sich über frühe Lieferungen.

→ Wir prüfen die Zeiten, informieren vorab und halten Ruhezeiten ein. Lieferungen außerhalb des Fensters weisen wir ab.

Einsatzgebiete

Vorhaben mit hohem Lieferaufkommen

Bürobauten an den Hauptachsen

Umbau oder Ersatz von Bürohäusern an Lübecker Straße und Wartenau, mit Anlieferung direkt an der Bundesstraße.

Wohnungsbau in Seitenstraßen

Neubau und Sanierung in beparkten Wohnstraßen, wo nur kleinere Fahrzeuge zufahren können.

Umbauten an Bildungsbauten

Arbeiten an Schulen und Hochschulgebäuden wie an der Wartenau oder in der Angerstraße, mit Lieferzeiten außerhalb des Unterrichts.

Sanierung großer Sport- und Freizeitbauten

Umbauten wie an der Alsterschwimmhalle an der Sechslingspforte, wo viel Material über eine stark befahrene Straße kommt.

Unsere Zielgruppen in Hamburg-Hohenfelde

Bauleitungen von Generalunternehmern
Projektentwickler für Büro- und Wohnbau
Öffentliche Bauherren für Schulen und Bäder
Fachplaner für Baulogistik
Hausverwaltungen mit größeren Sanierungen
Baustelle in Hamburg-Hohenfelde – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Hamburg-Hohenfelde

01

Mengen und Wege erfassen

Wir sammeln Bauphasen, Liefermengen und Fahrzeugtypen und prüfen die Zufahrten vor Ort.

02

Konzept festlegen

Halteflächen, Zeitfenster, Routen und Regeln für Lieferanten fassen wir in einem Logistikkonzept zusammen.

03

Slots vergeben

Lieferanten buchen ihre Zeitfenster, wir prüfen Überschneidungen und bestätigen die Termine.

04

Steuern und auswerten

Während der Bauzeit gleichen wir Plan und Wirklichkeit ab und ändern die Regeln, wenn es hakt.

Aus der Praxis

Ein typischer Fall an der Hauptstraße

Liegt ein Bürobau an der Lübecker Straße in Hamburg-Hohenfelde und braucht der Rohbau täglich mehrere Betonmischer und Stahllieferungen, dann reicht eine einzelne Haltefläche nur mit festen Zeitfenstern. Wir verteilen die Fahrzeuge über den Tag, sodass immer nur eines am Halteplatz steht.

Kommt später der Innenausbau mit vielen kleinen Lieferungen, dann wechseln wir auf kürzere Slots und einen Annahmeposten am Tor. Wer zu früh kommt, wartet nicht auf der Bundesstraße, sondern bekommt einen neuen Termin.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Zusammenspiel mit Einrichtung und Personal

Ein Zeitfenster nützt nur, wenn am Halteplatz jemand annimmt. Deshalb verknüpfen wir das Logistik-Management mit der operativen Baulogistik, die Lieferungen prüft, entlädt und verteilt.

Lage der Halteflächen, Tore und Lager stammen aus der Baustelleneinrichtung. Ändert sich dort etwas, passen wir die Lieferplanung für Hamburg-Hohenfelde im selben Zug an.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Hamburg-Hohenfelde

In der Regel außerhalb der Berufsverkehrszeiten, weil die Straße Teil der B 75 ist und Busse sie stark nutzen. Die genauen Zeiten hängen von der verkehrsrechtlichen Anordnung ab. Wir richten die Zeitfenster danach aus und teilen sie allen Lieferanten mit.

Baustelle in Hamburg-Hohenfelde – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferplanung für Ihr Projekt in Hamburg-Hohenfelde

Nennen Sie uns Lage, Bauphasen und erwartete Liefermengen. Wir entwerfen ein Logistikkonzept mit Zeitfenstern und Halteplätzen für Ihre Baustelle.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Hohenfelde. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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