
Berlin-Fennpfuhl ist erst seit der Bezirksreform 2001 ein eigener Ortsteil, vorher hieß das Gebiet Lichtenberg (Nord). Ab 1972 entstand hier die erste zusammenhängende Plattenbau-Großwohnsiedlung der DDR, gebaut auf einem feuchten Gelände rund um Fennpfuhl und Langpfuhl. Heute wohnen gut 34.600 Menschen auf rund zwei Quadratkilometern – nur Friedenau ist in Berlin noch dichter besiedelt.
Für eine Baustelle in Fennpfuhl heißt das: kaum freie Fläche zwischen Elfgeschossern, Schulen und Kitas, dazu Straßenbahngleise auf fast jeder Hauptstraße. Die Staffsec Solution GmbH plant Anlieferung, Lagerflächen und Absicherung so, dass ein Ergänzungsbau, eine Strangsanierung oder ein Schulneubau zwischen bewohnten Zeilen läuft, ohne Bewohner, Tram und Schulweg auszubremsen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Gelände war schon für den Wettbewerb von 1956/57 ein Problem: Die Trockenlegung galt als so schwierig, dass der Bau verschoben wurde. Am Anton-Saefkow-Platz und im Fennpfuhlpark zog sich die Bebauung wegen des morastigen Untergrunds bis in die 1980er Jahre. Wer heute gründet, plant Wasserhaltung und tragfähige Kranstandorte von Anfang an mit.
Landsberger Allee, Weißenseer Weg, Möllendorffstraße und Karl-Lade-Straße tragen die Straßenbahnlinien M5, M6, M8, M13, 16, 18 und 21. Eine Entladezone neben den Gleisen braucht Abstimmung mit dem Verkehrsbetrieb und eine verkehrsrechtliche Anordnung. Ein falsch abgestellter Lkw hält hier gleich mehrere Linien auf.
Zwischen den Wohnzeilen liegen acht Schulen, darunter das Herder-Gymnasium und die May-Ayim-Schule, dazu Kitas und Seniorenwohnen. Baustellenverkehr kreuzt hier täglich Schulwege und Rollatorstrecken. Lieferzeiten, Wegeführung und Absperrungen müssen sich nach diesen Menschen richten, nicht umgekehrt.

Wir beantragen Halteverbotszonen, stimmen Lieferfenster mit dem Verkehrsbetrieb ab und stellen Einweiser, damit Lastzüge an Landsberger Allee oder Weißenseer Weg zügig entladen und die Tram ungehindert weiterfährt.
Container, Lager und Kranstellfläche planen wir auf den wenigen freien Metern zwischen Hochhaus, Parkplatz und Grünfläche – mit Rettungswegen, Müllstandorten und Hauseingängen, die frei bleiben müssen.
Auf dem feuchten Pfuhlgrund prüfen wir mit Ihnen Kranstandorte und Fahrwege, legen Lastverteilung aus und koordinieren die Wasserhaltung so, dass der Fennpfuhlpark und seine Gewässer nicht belastet werden.
Wir sichern Zugänge zu Schulen, Kitas und Seniorenwohnen mit Absperrungen, Leitpersonal zu Schulbeginn und klar markierten Fußwegen, damit niemand zwischen Lkw und Bauzaun hindurch muss.
Baustellen in Fennpfuhl bewachen wir nach DIN 77200 und mit Erlaubnis nach § 34a, mit Kontrollgängen am Abend, Schlüsselverwaltung und einer Zutrittsliste für alle Gewerke.
Treppenhäuser, Gehwege und Straßenbahnhaltestellen halten wir sauber. Auf großen Baufeldern stellen wir Betriebssanitäter, die die Wege durch das Wohngebiet kennen.
Unsere Leute sind fest bei uns angestellt und kennen die Wege zwischen Roederplatz, Anton-Saefkow-Platz und Storkower Straße.
Wer in Fennpfuhl für den Bezirk Lichtenberg oder eine Wohnungsgenossenschaft baut, bekommt von uns die Zertifikate nach ISO 9001 und DIN 77200 samt Erlaubnis nach § 34a gleich zur Angebotsprüfung.
Lieferfenster an den Tramachsen, Bewachung und Baureinigung plant bei uns eine einzige Disposition.
Wir denken die Schulwege mit – zwischen acht Schulen ist das in Fennpfuhl Alltag und keine Sonderaufgabe.
→ Kranstellflächen und Fahrwege werden vor dem Aufbau geprüft und befestigt. Wasserhaltung und Ableitung stimmen wir vorher mit den zuständigen Stellen ab.
→ Feste Lieferfenster, Einweiser an der Zufahrt und Entladezonen abseits der Gleise statt Halten in zweiter Reihe.
→ Material kommt abrufgenau. Ein Pufferplatz außerhalb des Wohngebiets nimmt auf, was nicht sofort verbaut wird.
→ Lärmintensive Arbeiten in abgestimmten Zeiten, sichere Fußwege und ein Ansprechpartner für Anwohnerfragen.
Ergänzungsbauten in den Lücken des Wohngebiets aus den 1970er und 1980er Jahren, mit wenig Fläche und viel Nachbarschaft.
Erweiterung und Sanierung von Schulgebäuden im laufenden Betrieb, mit getrennten Wegen für Kinder und Baustellenverkehr.
Umbauten in Einkaufs- und Bürozentren wie dem City-Point-Center oder dem Storkower Bogen, während Kunden und Mieter im Haus sind.
Tiefbau entlang Landsberger Allee und Weißenseer Weg mit Verkehrssicherung neben Gleisen und Haltestellen.

Wir gehen das Baufeld mit Ihnen ab und prüfen Gleisabstand, Hauseingänge, Schulwege und den Untergrund.
Sie bekommen einen Plan mit Lieferzeiten, Entladezone, Pufferplatz und den nötigen Anträgen.
Unser Personal lenkt Anlieferungen, sichert Wege und bewacht das Baufeld bis zum letzten Gewerk.
Wir räumen ab, reinigen die Umgebung und geben Wachbuch, Lieferlisten und Protokolle weiter.
Ausgangslage: Im Wohngebiet zwischen Anton-Saefkow-Platz und Fennpfuhlpark soll ein Neubau in eine Lücke zwischen bewohnten Elfgeschossern gesetzt werden. Die Zufahrt führt über eine Straße mit Straßenbahngleisen, der Untergrund ist der feuchte Grund, der schon in den 1970er Jahren den Bau am Platz verzögert hat.
Unser Vorgehen: Wir legen die Kranstellfläche auf befestigten Grund, beantragen eine Entladezone abseits der Gleise und steuern alle Anlieferungen über feste Fenster außerhalb der Schulanfangszeiten. Ein Pufferplatz außerhalb des Quartiers nimmt Material auf, das noch nicht gebraucht wird. Hauseingänge, Rettungswege und Müllplätze der Nachbarhäuser bleiben jederzeit frei.
Worauf es ankommt: In Fennpfuhl entscheidet nicht die Größe des Baufelds, sondern die Abstimmung mit allen, die daneben wohnen, fahren und lernen. Wer Tram, Schulweg und Bewohner vom ersten Tag an einplant, baut ohne Stillstand und ohne Ärger im Hausflur.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor dem Baustart klären wir mit Ihnen Zufahrt, Gleisabstand, Pufferflächen und die nötigen Anordnungen.
Während der Bauzeit halten wir Lieferkette, Torkontrolle und Anwohnerinformation für Fennpfuhl in einer Hand.
Nach dem letzten Gewerk räumen wir das Baufeld, reinigen Wege und Haltestellen und übergeben alle Protokolle.
Mit beantragter Entladezone abseits der Gleise, festen Lieferfenstern und einem Einweiser an der Zufahrt. Lastzüge stehen nur so lange, wie das Entladen dauert.

Sprechen Sie mit uns, bevor der erste Lkw an der Landsberger Allee hält. Wir planen Ihre Baustelle in Fennpfuhl mit eigenem Personal, Blick auf den Baugrund und Rücksicht auf alle, die nebenan wohnen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Fennpfuhl. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Berlin – und bundesweit