
Berlin-Frohnau ist der nördlichste Ortsteil von Reinickendorf und wurde ab 1908 als Gartenstadt auf einem Waldgelände links und rechts der Nordbahn angelegt. Gekrümmte Hauptstraßen führen vom Ludolfingerplatz und Zeltinger Platz in die Siedlung auf dem westlichen Zipfel der Barnim-Hochfläche. Wer hier baut, plant Lastwagen durch geschwungene Wohnstraßen und über eine Brücke, unter der die Gleise tiefer gelegt wurden.
Im Westen, Norden und Osten grenzt Berlin-Frohnau an den Landkreis Oberhavel, nach Süden führen nur wenige Straßen nach Hermsdorf, Tegel und durch den Tegeler Forst. Die Staffsec Solution GmbH steuert Baustellen in Berlin-Frohnau mit eigenem Personal: Anlieferung über die Oranienburger Chaussee, Flächen im engen Villenbestand, Bewachung am Waldrand und Sanitätsdienst für Vorhaben, bei denen Bewohner während der Bauzeit im Haus bleiben.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Gartenstadt hat kein Raster. Ihre Straßen folgen der bewegten Topografie zwischen Pfingstberg, Krugbergen und den Senken mit den 18 Teichen und Pfuhlen, die bei der Anlage Frohnaus zur Regenwasserversickerung geschaffen wurden. Schleppkurven, Wendepunkte und Stellplätze für Mulden müssen deshalb Straße für Straße geprüft werden.
Große Teile des Ortsteils stehen unter Denkmalschutz: der Casinoturm am Ludolfingerplatz, das Buddhistische Haus von 1924, die Johanneskirche und die Invalidensiedlung aus roten Klinkerbauten. Gerüste, Kranausleger und Lagerflächen werden so gestellt, dass historische Fassaden, Pflaster und Grünanlagen keinen Schaden nehmen.
Für schwere Transporte bleibt im Kern nur die Oranienburger Chaussee als B 96 mit dem Anschluss an den nördlichen Berliner Ring. Durch die übrigen Zufahrten aus Glienicke/Nordbahn, Hohen Neuendorf und Hermsdorf fließt Pendlerverkehr, dazu fahren S1 und S85 im dichten Takt über die Nordbahn mitten durch den Ort.

Wir legen fest, welche Fahrzeuggrößen von der B 96 aus in die geschwungenen Straßen der Gartenstadt einbiegen können, wo Lastzüge auf kleinere Fahrzeuge umgeladen werden und wie die Brücke am Bahnhof Frohnau im Lieferplan berücksichtigt wird.
Container, Materiallager und Entsorgung ordnen wir auf Grundstücken mit altem Baumbestand und Vorgärten so an, dass Wurzelbereiche frei bleiben und die Nachbargrundstücke erreichbar sind. Halteverbotszonen beantragen wir rechtzeitig beim Bezirksamt Reinickendorf.
Bei Sanierungen in Häusern, deren Bewohner bleiben, übernimmt unser Personal Wegeführung, Staubschutzzonen, Treppenhausreinigung und die tägliche Abstimmung mit den Mietern, damit Bäder, Keller und Dächer Haus für Haus bearbeitet werden können.
Baustellen zwischen Wald, Poloplatz und Landesgrenze liegen nachts abseits. Wir bewachen Geräte und Material mit eigenem Personal nach § 34a, kontrollieren den Zutritt und dokumentieren jede Runde für den Auftraggeber.
Wo Seniorinnen, Familien und Handwerker auf einem Gelände zusammentreffen, stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, Rettungswege freihalten und den Rettungsdienst an die richtige Hausnummer im verwinkelten Straßennetz lotsen.
Zum Abschluss reinigen wir Rohbau, Ausbau und Außenanlagen, entfernen Schutzabdeckungen von Klinker, Holzfenstern und Treppenstufen und übergeben Wohnungen und Ladenflächen bezugsfertig.
Unsere Leute auf der Frohnauer Baustelle sind bei uns angestellt und kennen den Unterschied zwischen Zeltinger Platz, Invalidensiedlung und den Straßen am Poloplatz.
Für Vergaben im Berliner Norden legen wir das Zertifikat nach ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Bewachungserlaubnis nach § 34a mit Bezug auf das jeweilige Frohnauer Vorhaben vor.
Anlieferung, Wache, Sanitätsdienst und Reinigung plant eine einzige Disposition, die den Verkehr auf der B 96 und den Takt der S-Bahn kennt.
Wir arbeiten leise und sauber, weil in der Gartenstadt jede Baustelle Nachbarn hat, die genau hinsehen.
→ Wir planen Umladepunkte an der B 96, setzen kurze Fahrzeuge für die letzte Strecke ein und stellen bei Bedarf einen Einweiser an engen Kurven.
→ Gerüste und Schutzabdeckungen werden mit der Bauleitung so abgestimmt, dass Klinker, Gesimse und Doppelkastenfenster unberührt bleiben und Arbeiten innen erfolgen.
→ Anlieferungen legen wir außerhalb der Pendlerzeiten und bündeln Material, damit weniger Fahrten durch Hermsdorf oder den Tegeler Forst nötig sind.
→ Lager für Zement, Öl und Farben richten wir abseits der Gewässer auf dichtem Untergrund ein und sorgen dafür, dass kein verschmutztes Wasser in die Senken läuft.
Materialverteilung, Bewohnerinformation, Bewachung und Reinigung für Instandsetzungen in bewohnten Klinkerhäusern wie in der Invalidensiedlung.
Logistik für Geschäfts- und Wohnhäuser im Ortszentrum, wo das Kasino Frohnau zwischen 2016 und 2019 denkmalgerecht umgebaut und erweitert wurde.
Baustelleneinrichtung auf Grundstücken mit altem Baumbestand, Anlieferung durch geschwungene Wohnstraßen und Schutz der Nachbarbebauung.
Verkehrssicherung und Flächenmanagement für Erneuerungen wie an der Senheimer Straße, wo die Zufahrt der Feuerwache Frohnau frei bleiben muss.

Wir gehen die Zufahrt von der B 96 bis zum Baufeld ab, messen Kurven und Durchfahrten und notieren Bäume, Teiche und Denkmale in der Nähe.
Sie erhalten einen Plan, der Fahrzeuggrößen, Lieferzeiten außerhalb des Berufsverkehrs und den Ort für Lager und Mulden festlegt.
Unser Personal übernimmt Anlieferung, Ordnung auf der Fläche, Bewachung und Sanitätsdienst und hält die Nachbarn auf dem Laufenden.
Wir räumen Lager und Zufahrt, reinigen Gebäude und Straßenraum und übergeben Fotos, Protokolle und Wachberichte.
Die Invalidensiedlung im äußersten Norden von Berlin-Frohnau entstand ab 1937 auf hufeisenförmigem Grundriss an der Grenze zu Hohen Neuendorf. Ihre 49 zweigeschossigen Wohnhäuser aus rotem Klinker stehen samt Sporthalle und Gemeinschaftshaus unter Denkmalschutz. Eine energetische Sanierung darf dort weder außen dämmen noch die alten Holzfenster tauschen und sie läuft in bewohnten Häusern.
So planen wir eine solche Baustelle: Ein zentraler Lagerplatz am Rand der Siedlung nimmt die Anlieferungen auf, von dort verteilt unser Personal das Material mit kleinen Fahrzeugen Haus für Haus. Für jedes Gebäude gibt es einen Zeitplan für Bad, Keller und Dach, den Bewohner rechtzeitig erhalten. Nachts sichern wir Lager und geöffnete Häuser, tagsüber ist ein Sanitäter auf dem Gelände.
Entscheidend ist der Umgang mit den Menschen vor Ort. Gehwege bleiben begehbar, Treppenhäuser werden täglich gereinigt und Lärm wird auf feste Zeiten gelegt. Der Denkmalschutz bestimmt, wo Gerüste und Schutzwände stehen dürfen. Ein lückenloses Bautagebuch belegt, dass Klinker und Fenster unversehrt geblieben sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Genehmigungsplanung prüfen wir Zufahrten, Baumschutz und Denkmalauflagen am konkreten Grundstück in Berlin-Frohnau.
Während des Baus stimmen wir Lieferfenster, Wachdienst und Reinigung täglich mit Ihrer Bauleitung und den Nachbarn ab.
Nach der Abnahme räumen wir Lager und Zufahrten, beseitigen Spuren im Straßenraum und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Über die Oranienburger Chaussee als Hauptzufahrt. Für enge Kurven setzen wir kürzere Fahrzeuge ein, laden bei Bedarf an einem Umladepunkt um und stellen an schwierigen Stellen einen Einweiser.

Sprechen Sie mit uns über Zufahrt, Denkmalschutz und Bewachung für Ihr Vorhaben in Berlin-Frohnau. Wir sehen uns Grundstück und Straße an und schlagen einen Ablauf vor, der zur Gartenstadt passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Frohnau. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
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