Baustelle in Velten – Baulogistik Nord
Brandenburg

Baulogistik in Velten – Industrie zwischen Hafen, Gleis und Autobahnkreuz

Velten im Landkreis Oberhavel trägt den Beinamen Ofenstadt, weil hier ab 1835 Kachelöfen in großer Zahl gebrannt wurden. Aus dem Angerdorf wurde eine Industriestadt mit eigenem Binnenhafen, Bahnanschluss an der Kremmener Bahn und einem Gewerbegürtel entlang der Berliner Straße. Heute liegt sogar das Autobahnkreuz Oranienburg auf Veltener Gebiet.

Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Velten mit eigenem Personal. Wir kennen die Lage zwischen Havelniederung und der Hochfläche des Gliens, die Wege vom Kreuz Oranienburg in die Stadt und die Betriebe, die bei Umbauten nicht stillstehen dürfen. Daraus entsteht ein Logistikplan, der Werkverkehr, Lieferungen und Baustelle sauber nebeneinander führt.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was Bauvorhaben in Velten mitbringen

Im Industriegebiet an der Berliner Straße produziert Trelleborg, gegenüber sitzt Rhenus Logistics. Im Servicezentrum von Stadler werden neue Schienenfahrzeuge in Betrieb genommen. Baustellen in diesem Umfeld teilen sich Tore, Hofflächen und Zufahrten mit Lkw-Verkehr, der nach Schichtplan rollt.

Der Veltener Hafen ist seit 1910/11 über den Stichkanal mit dem Oder-Havel-Kanal verbunden, die Kremmener Bahn trägt den RE 6 und die RB 55. Wer am Hafen oder in Gleisnähe baut, plant mit Ufer, Kai, Bahnübergängen und Sperrpausen statt mit freier Fläche.

Der Ortskern um den alten Anger an der Breiten Straße ist archäologisch ergiebig: 1999 kamen bei Bauarbeiten Scherben aus der Bronzezeit ans Licht, an anderer Stelle Reste eines Brennofens. Erdarbeiten im Zentrum brauchen deshalb Zeit für die Bodendenkmalpflege.

Lokaler Bezug

  • Stadt im Landkreis Oberhavel mit 12.674 Einwohnern (31. Dezember 2025)
  • Industriegebiet Berliner Straße und Businesspark
  • Binnenhafen am Veltener Stichkanal zum Oder-Havel-Kanal
  • A 10, A 111 und das Kreuz Oranienburg im Stadtgebiet
  • Bahnhof Velten (Mark) an der Kremmener Bahn mit RE 6 und RB 55
  • Wohnplatz Hohenschöpping am Oder-Havel-Kanal und der Bernsteinsee
Baustelle in Velten – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Leistungen für Ihre Baustelle in Velten

Baustelleneinrichtung im laufenden Werk

Auf Betriebsgeländen legen wir Bauflächen, Containerstandorte und Laufwege so fest, dass Werkstore, Laderampen und Prüfstrecken ungestört bleiben und Fremdfirmen nur über einen kontrollierten Zugang hereinkommen.

Zulaufsteuerung vom Kreuz Oranienburg

Die frühere Anschlussstelle Velten an der A 10 ist geschlossen. Wir lenken Lieferungen über die A 111 und die Landesstraßen L 20 und L 172, legen Zeitfenster fest und halten einen Puffer vor dem Tor bereit.

Logistik am Hafen und am Stichkanal

Für Vorhaben am Hafen organisieren wir Lagerflächen abseits der Kaikante, sichern Uferbereiche ab und stimmen Anlieferungen mit dem Umschlag am Kai ab.

Objektschutz für Gewerbeflächen

Stahl, Kabel und Maschinen sind in einem Gewerbegebiet mit guter Autobahnanbindung begehrt. Unser Personal mit Erlaubnis nach § 34a bewacht Baufelder, kontrolliert Zufahrten und dokumentiert jeden Rundgang.

Betriebssanitäter für Industrieprojekte

Bei Montagearbeiten mit Hebezeug, Schweißarbeiten oder Arbeiten in Hallen stellen wir Betriebssanitäter, die Meldewege und Treffpunkte für den Rettungsdienst kennen.

Reinigung und Entsorgung

Baureinigung, getrennte Sammlung von Bauabfällen und Abfuhr nach festem Takt, damit Hofflächen im Werk nicht zum Zwischenlager werden.

Ihre Vorteile

Darum Baulogistik Nord in Velten

Eigenes Personal, das die Wege zwischen Berliner Straße, Hafen und Bahnhof Velten kennt.

Bewachung mit Erlaubnis nach § 34a und Abläufe nach DIN 77200, zugeschnitten auf Gewerbeflächen nahe der Autobahn.

ISO 9001 im Hintergrund, damit Werksleitung und Bauleitung in Velten dieselben Nachweise in der Hand haben.

Eine Steuerung für Einrichtung, Anlieferung, Sicherung, Sanitätsdienst und Reinigung.

Was auf Veltener Baustellen schnell eng wird

Werkverkehr und Baustellenverkehr treffen sich am selben Tor an der Berliner Straße.

→ Wir trennen die Ströme zeitlich und räumlich, richten einen Wartebereich für Baustellenfahrzeuge ein und weisen jeden Fahrer am Tor ein.

Seit dem Umbau am Kreuz Oranienburg gibt es keine eigene Autobahnabfahrt Velten mehr.

→ Feste Routen über die Anschlussstelle Hennigsdorf, die wir jedem Lieferanten vorab schicken, damit niemand im Ortskern sucht.

Im Zentrum tauchen bei Erdarbeiten Funde auf.

→ Wir planen Puffer für die Bodendenkmalpflege ein, sichern Fundstellen ab und verlegen Arbeiten auf andere Abschnitte, statt die Baustelle stillstehen zu lassen.

Baustellen am Hafen liegen dicht an Kaikante und Wasser.

→ Absturzsicherung an der Kante, Lager mit Abstand zum Ufer und ein Rettungsweg, der auch bei Kranbetrieb frei bleibt.

Einsatzgebiete

Bauaufgaben in Velten

Werkserweiterungen im Industriegebiet

Hallen, Prüfstände und Außenflächen für Betriebe an der Berliner Straße, bei laufender Produktion und mit Werkverkehr nebenan.

Hafen und Stichkanal

Instandsetzungen und Umbauten am Binnenhafen, mit Uferabsicherung und Lager abseits der Kaikante.

Wohngebiete Velten-Süd und Parkstadt

Sanierung der Plattenbauten aus den 1980er Jahren und Ergänzungen in den Siedlungen der 1990er Jahre, mit Bewohnern im Haus.

Schul- und Gemeindebau

Um- und Erweiterungsbauten an Schulstandorten wie dem Hedwig-Bollhagen-Gymnasium oder in historischen Schulhäusern an der Viktoriastraße.

Unsere Zielgruppen in Velten

Industrie- und Logistikbetriebe
Bauherren im Regionalen Wachstumskern Oberhavel
Generalunternehmer im Gewerbebau
Wohnungsunternehmen mit Plattenbaubestand
Stadt Velten und Schulträger
Ingenieurbüros für Hafen und Wasserbau
Baustelle in Velten – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Velten

1

Ortstermin am Tor

Wir sehen uns Zufahrt, Werkhof, Kran- und Lagerflächen an und sprechen mit der Werksleitung über Schichtzeiten und Sperrbereiche.

2

Routen und Zeitfenster

Sie erhalten Lieferrouten ab der Autobahn, Zeitfenster je Gewerk, einen Plan für den Wartepunkt und die Regeln für Fremdfirmen.

3

Betrieb aus einer Hand

Unser Personal richtet ein, nimmt Lieferungen an, bewacht nachts und hält Hof und Wege für den Werkverkehr frei.

4

Rückbau mit Nachweis

Wir räumen Einrichtung und Zaun, reinigen die Flächen und übergeben Protokolle, Fotodokumentation und Entsorgungsnachweise.

Referenz

Typischer Fall: Hallenerweiterung im Industriegebiet Berliner Straße

Ein Betrieb im Industriegebiet an der Berliner Straße will eine Halle verlängern, während die Produktion weiterläuft. Auf dem Hof stehen Sattelzüge, die nach Schichtplan be- und entladen werden, das Gelände ist von außen gut erreichbar und deshalb ein Ziel für Diebstahl.

Wir würden die Baufläche mit eigenem Zaun vom Werkhof trennen, eine zweite Zufahrt nutzen oder Lieferungen in die Zeiten zwischen den Verladespitzen legen. Stahlbau und Fertigteile kämen über die A 111 und die Anschlussstelle Hennigsdorf, mit einem Abruf vom Wartepunkt direkt an den Kran.

Worauf es ankommt: Das Werk darf die Baustelle nicht spüren. Dazu gehören eine klare Einweisung jedes Fremdfahrers, nächtliche Bewachung der Baufläche und ein Hof, der jeden Abend so sauber ist, dass der Werkverkehr am Morgen ungehindert anfahren kann.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

So arbeiten wir mit Ihnen zusammen

In Velten fangen wir mit Zufahrt und Torregelung an, weil die Werke drumherum den Takt vorgeben.

Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung, Werksleitung und Behörden ab und halten Sperrungen und Lieferfenster in einer Liste.

Zum Schluss bauen wir die Einrichtung zurück, reinigen Hof und Halle und übergeben die Dokumentation an Bauherrn und Betrieb.

Häufige Fragen

FAQ – Baulogistik in Velten

Über die A 111 mit der Anschlussstelle Hennigsdorf und die Landesstraßen. Wir schicken jedem Lieferanten die Route vorab und legen einen Wartepunkt fest.

Baustelle in Velten – Baulogistik Nord
Kontakt

Ihr Bauvorhaben in Velten sicher steuern

Ob Hallenerweiterung an der Berliner Straße, Umbau am Hafen oder Sanierung in Velten-Süd: Wir organisieren Ihre Baustelle in Velten mit eigenem Personal und einem Plan, der den Betrieb ringsum weiterlaufen lässt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Velten. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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  • Maßgeschneidertes Logistikkonzept
  • Transparente Kostenaufstellung
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