Baulogistik in Berlin-Hakenfelde – Wohnungsbau an der Oberhavel
Hakenfelde ist der nördlichste Ortsteil von Spandau und zugleich einer der flächengrößten Berlins: knapp zwei Drittel der gut 20 Quadratkilometer nimmt der Spandauer Forst ein, im Osten bildet die Havel die Grenze, im Norden und Westen beginnt Brandenburg mit Hennigsdorf, Schönwalde-Glien und Falkensee. Gebaut wird deshalb fast nur auf dem schmalen Streifen zwischen Wald und Wasser.
Genau dort entstehen seit Jahren neue Quartiere auf früheren Industrieflächen, während Hakenfelde keinen eigenen S- oder U-Bahnhof hat. Wer hier baut, teilt sich wenige Zufahrten mit Buslinien und Anwohnern. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Berlin-Hakenfelde mit eigenem Personal so, dass Lieferketten über diese Straßen verlässlich laufen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Warum Hakenfelde eine eigene Zulaufplanung braucht
Der Verkehr in Hakenfelde hängt an wenigen Achsen: Streitstraße und Niederneuendorfer Allee entlang der Havel, die Schönwalder Allee Richtung Westen sowie die Neuendorfer Straße zur Altstadt Spandau. Fällt eine davon durch eine Sperrung aus, staut sich der Lieferverkehr sofort zurück.
Auf den früheren Industriegeländen am Ufer entstehen große Wohnquartiere, oft mehrere zugleich. Das Havelufer-Quartier (früher Carossa-Quartier) an der Streitstraße und die Pepitahöfe an Mertens- und Goltzstraße zeigen, wie viele Gewerke sich auf engem Raum ablösen.
Viel Fläche steht unter Schutz: der Spandauer Forst mit Teufelsbruch, Rohrpfuhl und Kuhlake sowie der Kern der Waldsiedlung Hakenfelde, der seit 1986 Denkmal ist. Lagerflächen, Baustraßen und Leitungstrassen müssen sich danach richten.
Lokaler Bezug
- Bezirk Spandau, Grenze zu Hennigsdorf, Schönwalde-Glien und Falkensee
- Havel und Spandauer See an der Ostseite
- Spandauer Forst mit Teufelsbruch und Großem Rohrpfuhl
- Havelufer-Quartier an der Streitstraße und Pepitahöfe
- Waldsiedlung Hakenfelde und Evangelisches Johannesstift
- Busachsen M36, M45 und 136, Autofähre am Aalemannufer
Womit wir Bauvorhaben in Hakenfelde unterstützen
Anlieferung über die Uferstraßen
Wir planen Lieferfenster für Streitstraße und Niederneuendorfer Allee, legen Warteplätze für Lkw fest und halten die Haltestellen der Buslinien frei, auf die Hakenfelde ohne Schienenanschluss angewiesen ist.
Einrichtung auf früheren Werksflächen
Auf ehemaligen Industriegrundstücken richten wir Container, Lagerplätze und Baustraßen so ein, dass Bodenaushub sauber getrennt bleibt und Flächen für spätere Bauabschnitte frei sind.
Koordination paralleler Quartiere
Wo mehrere Bauherren am Havelufer gleichzeitig bauen, stimmen wir Kranzeiten, Anlieferungen und Sperrungen mit den Nachbarbaustellen ab, damit sich die Lkw nicht gegenseitig blockieren.
Bewachung am Wasser und am Waldrand
Baustellen zwischen Havel und Spandauer Forst sind von mehreren Seiten zugänglich. Wir bewachen sie mit Erlaubnis nach § 34a, führen Zutrittslisten und kontrollieren Ufer- und Waldseite auf Streife.
Betriebssanitäter für große Wohnbaustellen
Auf Baustellen mit vielen Gewerken stellen wir Betriebssanitäter, die Erstversorgung übernehmen und den Rettungsdienst über die richtige Zufahrt einweisen.
Reinigung im bewohnten Umfeld
Bauendreinigung, Wegereinigung und Straßenreinigung vor bezogenen Häusern gehören dazu, damit Erstbezug und Bauabschnitt nebeneinander funktionieren.
Was Bauherren in Hakenfelde gewinnen
Unser eigenes Personal kennt die wenigen Zufahrten im Spandauer Norden und weiß, wo sich Bus, Anwohner und Lkw in die Quere kommen.
Die Bewachungserlaubnis nach § 34a deckt Baustellen ab, die in Hakenfelde von Ufer und Wald her offen liegen.
Ablauf nach ISO 9001 und Sicherungsdienst nach DIN 77200, damit Wohnungsunternehmen in Spandau die geforderten Nachweise vorliegen haben.
Ein Ansprechpartner steuert Zulauf, Einrichtung, Sicherung, Sanitätsdienst und Reinigung für alle Bauabschnitte.
Wo es auf Baustellen in Hakenfelde hakt
Ohne S- und U-Bahn kommen Beschäftigte und Material über dieselben Straßen wie die Busse der Linien M36, M45 und 136.
→ Wir legen Anlieferungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten, bündeln Fahrten und richten Stellplätze für das Personal abseits der Haltestellen ein.
Mehrere Neubauquartiere wachsen gleichzeitig entlang der Havel.
→ Ein abgestimmter Lieferkalender mit den Nachbarbaustellen verhindert, dass zwei Großanlieferungen dieselbe Zufahrt zur selben Stunde brauchen.
Die alten Industrieflächen am Ufer können belastetes Material im Boden haben.
→ Wir trennen Aushub nach Befund, führen Chargen und Entsorgungswege nachvollziehbar und halten die Nachweise für die Behörde bereit.
Schutzgebiete im Spandauer Forst und die denkmalgeschützte Waldsiedlung begrenzen Lager- und Fahrflächen.
→ Lagerplätze werden vor Baubeginn mit den Ämtern geklärt, Baustraßen bleiben auf genehmigten Flächen und der Wurzelbereich wird abgesperrt.
Vorhaben, die wir in Hakenfelde begleiten
Wohnquartiere auf früheren Industrieflächen
Zulaufsteuerung, Baustelleneinrichtung und Bodenmanagement für große Neubauvorhaben am Havelufer, etwa im Umfeld von Streitstraße und Aalemannufer.
Nachverdichtung in bestehenden Siedlungen
Kleinteilige Anlieferung und Schutz der Nachbarschaft bei Ergänzungsbauten zwischen Wohnblöcken der Nachkriegszeit und an der Schönwalder Allee.
Bauen an sozialen Einrichtungen
Sicherung und Lenkung von Bauverkehr an Standorten mit Pflege- und Wohnangeboten, etwa auf dem Gelände des Evangelischen Johannesstifts.
Straßen- und Leitungsbau
Verkehrssicherung und Flächenmanagement bei Arbeiten an den Hauptstraßen Hakenfeldes, damit Busse und Anwohner durchkommen.
Unsere Zielgruppen in Berlin-Hakenfelde
Ablauf der Zusammenarbeit in Berlin-Hakenfelde
Zufahrt prüfen
Wir fahren die Wege zu Ihrem Baufeld in Hakenfelde ab, zählen Haltestellen und Engstellen und schauen, wo Lkw warten können.
Lieferkalender aufstellen
Sie bekommen Zeitfenster je Gewerk, eine Regel für Großteile und eine Abstimmung mit den Nachbarbaustellen am Ufer.
Baustelle führen
Unser Personal richtet ein, nimmt an, bewacht und hält Wege für Bewohner und Rettungsdienst frei.
Sauber abgeben
Wir bauen zurück, reinigen Flächen und Hauseingänge und übergeben Wachbuch, Protokolle und Entsorgungsbelege.
So läuft ein Bauabschnitt an der Streitstraße
Ausgangslage: An der Streitstraße wird auf einem früheren Werksgelände am Havelufer gebaut, während in den ersten Häusern schon Mieter wohnen. Die einzige leistungsfähige Zufahrt ist die Straße selbst, auf der auch die Busse Richtung Rathaus Spandau fahren.
Unser Vorgehen: Wir legen einen Wartebereich für Lkw abseits der Haltestellen fest, vergeben Lieferfenster je Gewerk und führen Fahrzeuge einzeln auf das Baufeld. Ein Posten am Tor trennt Baustellenverkehr von Fußwegen der Bewohner, nachts sichern wir Material und Container.
Worauf es ankommt: dass der Bauabschnitt vorankommt, ohne dass die bewohnten Häuser nebenan Zufahrt, Rettungsweg oder Ruhe verlieren. Dazu gehören saubere Wege jeden Abend und eine Absprache mit den Nachbarbaustellen, bevor Großteile angeliefert werden.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir in Ihr Bauvorhaben in Hakenfelde einsteigen
Vor Baubeginn klären wir mit Ihnen Zufahrt, Wartebereich und die Nachbarbaustellen am Ufer.
Im laufenden Betrieb führen wir Lieferkalender, Zutrittslisten und Wachbuch und melden Abweichungen sofort an die Bauleitung.
Bei Übergabe der Häuser räumen wir Einrichtung und Zaun, reinigen Wege und Treppenhäuser und reichen die Nachweise an den Bauherrn weiter.
FAQ – Baulogistik in Berlin-Hakenfelde
Über die Uferstraßen und die Schönwalder Allee. Wir planen dafür Lieferfenster außerhalb der Spitzenzeiten und einen Wartebereich, damit Lkw nicht vor Haltestellen stehen.
Ihr Bauvorhaben in Hakenfelde planen
Ob Wohnquartier an der Havel, Ergänzungsbau in der Siedlung oder Leitungsbau an der Streitstraße: Wir organisieren Ihre Baustelle in Berlin-Hakenfelde mit eigenem Personal und einem Zulauf, der zu den wenigen Straßen im Spandauer Norden passt.
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