
Berlin-Niederschönhausen ist kein Ortsteil der großen Brachen. Zwischen Schlosspark Schönhausen, Schönholzer Heide und Brosepark stehen Villen und Mietshäuser aus den Jahren um 1910 bis in die Zwanziger, dazwischen Grundstücke, die nach und nach nachverdichtet werden. Wer hier baut, setzt ein Haus in eine fertige Straße und nicht auf ein freies Feld.
Für die Logistik heißt das: Eine einzige leistungsfähige Achse, der Straßenzug Grabbeallee – Hermann-Hesse-Straße – Dietzgenstraße als B 96a mit der Straßenbahn M1, dazu viele ruhige Wohnstraßen mit Bäumen, Schulen und Kitas. Staffsec plant Baustellen in Niederschönhausen so, dass Lieferungen von dieser Achse aus kurz in die Seitenstraße kommen und das Viertel ringsum weiter funktioniert.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Baufelder sind klein und liegen zwischen bewohnten Nachbarhäusern. Lagerfläche gibt es oft nur im Hof oder auf dem Gehweg, Kranstandorte müssen über fremde Grundstücke schwenken und jede Anlieferung braucht eine Halteverbotszone, die rechtzeitig beim Bezirksamt Pankow beantragt ist.
Der Ortsteil steht voller Geschichte: Schloss Schönhausen mit seinem Park, die Villen am Majakowskiring und der Betriebshof der Straßenbahn an der Dietzgenstraße aus dem Jahr 1901 stehen unter Denkmalschutz. Erschütterung, Staub und Fahrwege werden an diesen Nachbarn ausgerichtet.
Acht Schulen von der Grundschule bis zum Max-Delbrück-Gymnasium liegen im Ortsteil verteilt, dazu Kitas und viel Fußverkehr zur M1. Baustellenausfahrten in Niederschönhausen kreuzen deshalb fast immer einen Schulweg und brauchen eine klare Regelung für die Morgen- und Mittagszeit.

Wir planen jede Lieferung als kurzen Sprung von der Hauptachse ins Baufeld: Halteverbotszonen, feste Ladezeiten und Einweiser, damit Lkw nicht in den schmalen Seitenstraßen rangieren oder die Gleise der M1 blockieren.
Container, Silos und Lagerflächen ordnen wir so, dass Hofeinfahrten der Nachbarn frei bleiben, Wurzelbereiche alter Straßenbäume geschützt sind und der Gehweg sicher umgeleitet wird.
Rund um Grundschulen und Gymnasium stellen wir zu Schulbeginn und Schulschluss Posten an die Ausfahrt und halten Fahrzeugbewegungen in dieser Zeit zurück.
Lückenbauten zwischen bewohnten Häusern sind nachts schwer einsehbar. Wir sichern Baustellen in Niederschönhausen mit Streife oder festem Posten, führen ein Wachbuch und melden Schäden am Bauzaun an die Bauleitung.
Straßenreinigung an der Ausfahrt, Kehren des Gehwegs und Baureinigung bis zur Übergabe übernimmt unser eigenes Personal, damit Nachbarn und Bezirk keinen Anlass zur Beschwerde haben.
Bei Abbruch, Kernsanierung und Arbeiten in der Höhe stellen wir Betriebssanitäter, die Erstversorgung leisten und den Rettungsweg durch Hof und Durchfahrt vorher abgehen.
Am Bauzaun in Niederschönhausen steht Personal, das bei uns angestellt ist und die Straßen zwischen Pastor-Niemöller-Platz und Schönholz kennt.
Wir denken jede Baustelle von der B 96a aus und halten die Wohnstraßen dahinter so ruhig wie möglich.
Wohnungsbaugesellschaften im Bezirk Pankow fragen nach ISO 9001 und DIN 77200 – beides können wir für den Lückenbau in Niederschönhausen vorlegen, dazu die Erlaubnis nach § 34a für die Nachtwache am Rohbau.
Logistik, Schulwegposten, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung laufen über einen Ansprechpartner.
→ Wir beantragen Halteverbotszonen frühzeitig, bündeln Lieferungen auf wenige Fenster und setzen Einweiser ein, damit Lkw nicht rückwärts durch die ganze Straße fahren.
→ Entladen findet in der Seitenstraße statt, die Hauptachse dient nur als Zufahrt. Sperrungen an den Gleisen stimmen wir vorab mit den zuständigen Stellen ab.
→ Fahrwege, Abladepunkte und Lagerflächen legen wir mit Abstand zu Schloss, Villen und Betriebshof fest und dokumentieren den Zustand der Nachbarbebauung vor Baubeginn.
→ Schulwegposten zu den kritischen Zeiten, abgesicherte Gehwegumleitungen und Lieferpausen am Morgen schützen die Schulwege rund um die Baustelle.
Neue Mietshäuser in bestehenden Straßenzügen, wie sie an Blankenburger Straße und Klothildestraße entstanden sind, mit Anlieferung über eine einzige Front und Bauen im Hof.
Der Bezirk prüft, auf brachliegenden Friedhofsflächen nahe der Dietzgenstraße zwischen 200 und 400 Wohnungen zu ermöglichen. Für so ein Vorhaben braucht es Zufahrtsplanung und Schutz der Grünflächen.
Arbeiten an Villen, Kirchen und Bauten rund um Schloss Schönhausen und den Majakowskiring mit kleinteiliger Logistik und Rücksicht auf die Bausubstanz.
Erweiterung und Sanierung von Schulstandorten im Ortsteil mit getrennten Wegen für Baufahrzeuge und Schulkinder während des laufenden Unterrichts.

Wir prüfen vor Ort, wie breit die Straße in Niederschönhausen ist, wo Bäume stehen, welche Schulwege kreuzen und wie die Nachbarn erreichbar sind.
Sie bekommen einen Plan mit Ladefenstern, Halteverbotszonen, Kranbereich und der Aufteilung des Hofs nach Gewerken.
Unser Personal steuert Lieferungen, bewacht den Rohbau, hält die Ausfahrt sauber und stellt bei Bedarf Sanitätsdienst.
Nach dem Ausbau räumen wir die Einrichtung, stellen Gehweg und Hof wieder her und übergeben alles dokumentiert.
Niederschönhausen wächst vor allem durch Nachverdichtung. An der Blankenburger Straße hat eine landeseigene Wohnungsbaugesellschaft in den vergangenen Jahren mehrere Häuser in bestehende Straßenzüge gesetzt, mit Vorderhaus an der Straße und Gartenhäusern im Hof. Solche Grundstücke grenzen an bewohnte Nachbarn, die Zufahrt läuft über eine einzige Straßenfront.
Wir planen so eine Baustelle von der Straße her: Halteverbotszone vor dem Grundstück, ein Ladefenster am Vormittag nach dem Schulbeginn, Lagerfläche im hinteren Hof für Material der Gartenhäuser und eine Kranplanung, die das Überschwenken der Nachbargrundstücke regelt. Nachts bleibt der Rohbau bewacht, die Ausfahrt wird täglich gereinigt.
Worauf es ankommt: Der Hof ist gleichzeitig Lager, Arbeitsfläche und später Garten. Wer früh festlegt, wann welches Gewerk den Hof nutzt, vermeidet Stillstand im Innenausbau und spart den Nachbarn wochenlangen Lieferverkehr vor dem Fenster.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor dem ersten Bagger gehen wir mit Ihrer Bauleitung die Zufahrt von der B 96a bis zum Grundstück ab und klären Halteverbote, Schulwege und Lagerflächen.
Während der Bauzeit führen wir Lieferkalender und Wachbuch und sind für Anwohner aus der Nachbarschaft ansprechbar.
Zum Schluss räumen wir Hof und Gehweg, reinigen Treppenhäuser und Außenanlagen und übergeben die Protokolle für die Abnahme.
Über eine rechtzeitig beantragte Halteverbotszone, ein festes Ladefenster und einen Einweiser. Die B 96a nutzen wir nur als Zufahrt, entladen wird in der Seitenstraße direkt am Grundstück.

Sprechen Sie mit uns über Zufahrt, Hof und Nachbarschaft – wir planen Ihre Baustelle in Berlin-Niederschönhausen mit eigenem Personal von der B 96a bis zur Übergabe.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Niederschönhausen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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