Baulogistik in Berlin-Alt-Hohenschönhausen – Sportforum und Modulbau
Alt-Hohenschönhausen ist der südliche, ältere Teil von Hohenschönhausen im Bezirk Lichtenberg: ein Dorfkern um die spätromanische Taborkirche, Villen am Orankesee und am Obersee, Gartenstadt und Bruno-Taut-Siedlung, dazu Plattenbauten aus den Siebziger- und Achtzigerjahren und das weitläufige Sportforum. Die Landsberger Allee schließt den Ortsteil nach Süden ab, der Berliner Außenring nach Osten, der Weißenseer Weg nach Westen.
Gebaut wird hier gerade so dicht wie seit der DDR-Zeit nicht mehr: Wohnblöcke an der Konrad-Wolf-Straße, ein Quartier in Modulbauweise an der Siedlung Weiße Taube, Planungen rund um das Sportforum. Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Berlin-Alt-Hohenschönhausen mit eigenem Personal, von der Lieferkette für Raummodule bis zur Nachtbewachung neben bewohnten Höfen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Baustellen in Alt-Hohenschönhausen ausbremst
Konrad-Wolf-Straße, Landsberger Allee und Hauptstraße tragen Straßenbahn, Busse und Berufsverkehr auf engem Raum. Wer dort Fertigteile oder ganze Raummodule anliefert, braucht eine Halte- und Entladezone abseits der Gleise, eine verkehrsrechtliche Anordnung und Fahrzeuge, die in einem festen Takt eintreffen statt in einer Schlange am Fahrbahnrand.
Zwischen Obersee, Orankesee und den Grünzügen der früheren Villenkolonie grenzen Baufelder oft direkt an Uferbereiche und alten Baumbestand. Lagerplätze, Schwenkbereiche der Krane und provisorische Baustraßen sind so anzuordnen, dass Wurzelräume unberührt bleiben und weder Schlamm noch Betonwasser in die Seen laufen.
Der Dorfkern, die Bruno-Taut-Siedlung und das Sportforum mit dem Olympiastützpunkt stehen unter Denkmalschutz. Erschütterungsarme Abläufe, schmale Siedlungsstraßen und ein Trainingsbetrieb, der weiterläuft, wenn nebenan Erdarbeiten beginnen, bestimmen, wann welcher Lastwagen wo fahren darf.
Lokaler Bezug
- Bezirk Lichtenberg, Grenze zu Neu-Hohenschönhausen an Arnimstraße und Rüdickengraben
- Dorfkern mit der Taborkirche aus dem 13. Jahrhundert
- Obersee und Orankesee mit der früheren Villenkolonie
- Sportforum Hohenschönhausen mit dem Olympiastützpunkt Berlin
- S-Bahnhof Gehrenseestraße und die Gartenstadt
- Gewerbegebiet an der Marzahner Straße und der Plauener Straße
Was wir in Alt-Hohenschönhausen übernehmen
Entladezonen an den Straßenbahnachsen
Wir beantragen und betreiben Halteflächen an Konrad-Wolf-Straße und Landsberger Allee, stellen Einweiser beim Rangieren und sorgen dafür, dass kein Lieferfahrzeug im Lichtraum der Straßenbahn steht.
Lieferkette für Raummodule und Fertigteile
Module kommen in der Reihenfolge der Montage, nicht in der Reihenfolge der Abfahrt im Werk. Wir führen eine Pufferfläche, gleichen Ankunftszeiten mit dem Kranführer ab und halten fest, welches Element wann eingehoben wurde.
Baustelleneinrichtung neben bewohnten Höfen
Zwischen Plattenbau, Gartenstadt und Kleingärten planen wir Container, Bauzaun und Wegeführung so, dass Hauseingänge, Schulwege und Müllstandplätze erreichbar bleiben und der Baulärm nicht an der falschen Hausseite ankommt.
Wachdienst und Torkontrolle nach § 34a
Unsere Sicherheitskräfte mit Sachkunde nach § 34a kontrollieren an den Toren der Baufelder zwischen Gehrenseestraße und Landsberger Allee jeden Zutritt, führen Fremdfirmenlisten und sichern nachts Material gegen Diebstahl.
Reinigung von Fahrbahn und Gleisbereich
Reifenwaschplatz an der Ausfahrt, Kehrmaschine nach Bedarf und eine regelmäßige Reinigung der Gehwege – damit vor den Straßenbahnhaltestellen kein Schlamm liegt und die Anwohner den Bau nicht an den Schuhsohlen nach Hause tragen.
Betriebssanitäter auf Großbaustellen
Wo Hunderte Wohnungen gleichzeitig entstehen, arbeiten viele Gewerke übereinander. Wir stellen Betriebssanitäter, die Erstversorgung, Unfallmeldung und die Einweisung des Rettungsdienstes über die richtige Zufahrt übernehmen.
Warum Bauherren in Alt-Hohenschönhausen auf uns setzen
Unser Personal ist fest angestellt und kennt die Wege zwischen Gehrenseestraße, Konrad-Wolf-Straße und Weißenseer Weg aus dem Alltag.
Die Abläufe sind nach ISO 9001 zertifiziert: jedes Lieferfenster an einer Lichtenberger Straßenbahnachse wird geplant, protokolliert und ausgewertet.
Die Bewachung entspricht DIN 77200, auch auf Baufeldern, die nachts an Seeufer und dunkle Grünzüge grenzen.
Anlieferung, Torkontrolle, Reinigung und Sanitätsdienst steuern wir aus einer Disposition – ein Ansprechpartner für das ganze Baufeld.
Engpässe, die wir in Alt-Hohenschönhausen lösen
Raummodule treffen ungeordnet ein und blockieren die Straßenbahn an der Landsberger Allee.
→ Abrufsteuerung über eine Pufferfläche, feste Zeitfenster je Modul und Einweiser, die das Fahrzeug erst dann in die Entladezone holen, wenn der Kran frei ist.
Baufelder grenzen an Obersee, Orankesee oder geschützte Bäume.
→ Lager und Baustraßen auf befestigten Flächen außerhalb der Wurzelräume, Absetzbecken für Waschwasser und eine Abstimmung mit der Unteren Naturschutzbehörde vor Baubeginn.
Im Umfeld des denkmalgeschützten Sportforums läuft Trainings- und Wettkampfbetrieb weiter.
→ Getrennte Zufahrten, mit dem Betreiber abgestimmte Ruhezeiten an Wettkampftagen und klar markierte Wege für Sportler und Besucher am Baufeld vorbei.
Zwischen den Neubaublöcken fehlt Platz für Lager und Container.
→ Etagenweise Container, Anlieferung just in time und ein Zwischenlager außerhalb des Quartiers, aus dem wir die Baustelle bedarfsgerecht nachversorgen.
Bauaufgaben, die Alt-Hohenschönhausen prägen
Wohnquartiere in Modulbauweise
Abrufsteuerung für Raummodule, Pufferflächen und Einweiser an der Landsberger Allee, wo jede Fahrt an der Straßenbahn vorbei muss.
Geschosswohnungsbau an der Konrad-Wolf-Straße
Baustelleneinrichtung auf knappen Flächen zwischen bestehenden Blöcken, mit Kita-Anteil und Anwohnerwegen, die offen bleiben müssen.
Bauen im Denkmalumfeld
Erschütterungsarme Abläufe und enge Zufahrten im Dorfkern an der Taborkirche, in der Bruno-Taut-Siedlung und am Sportforum.
Gewerbebau an Marzahner und Plauener Straße
Hallen- und Werkstattbau im Gewerbegebiet am Rand des Ortsteils, mit Anlieferung im laufenden Betrieb der Nachbarfirmen.
Unsere Zielgruppen in Berlin-Alt-Hohenschönhausen
Ablauf der Zusammenarbeit in Berlin-Alt-Hohenschönhausen
Baufeld und Achsen ansehen
Wir gehen das Baufeld ab, prüfen Gleislage, Haltestellen und Wurzelräume und klären, wo ein Lastzug überhaupt stehen darf.
Lieferliste und Anträge
Sie erhalten eine Liste mit Zeitfenstern je Lieferung, Pufferfläche, Entladezone und den nötigen Anordnungen der Straßenverkehrsbehörde.
Montagebegleitung
Wir rufen Fahrzeuge ab, kontrollieren das Tor, halten Straße und Gehweg sauber und bewachen die Baustelle in der Nacht.
Räumen und dokumentieren
Pufferfläche und Einrichtung verschwinden, Gehwege werden wieder hergestellt, die Protokolle gehen vollständig an Sie.
Typischer Fall: Modulbau an der Landsberger Allee
Ausgangslage: An der Siedlung Weiße Taube beiderseits der Landsberger Allee entsteht ein Wohnquartier in Modulbauweise. Fertige Raummodule kommen auf Tiefladern aus dem Werk, die Allee trägt Straßenbahn und Durchgangsverkehr, nebenan wohnen Menschen in einer Siedlung aus den Dreißigerjahren.
So gehen wir vor: Wir richten eine Pufferfläche abseits der Allee ein, rufen die Tieflader von dort im Takt der Montage ab und stellen Einweiser an die Ein- und Ausfahrt. Torkontrolle, Reifenwäsche und Nachtbewachung laufen aus derselben Disposition, die Lieferliste wird jeden Abend mit der Bauleitung abgeglichen.
Worauf es ankommt: Ein Modul, das zu früh kommt, steht im Weg. Eines, das zu spät kommt, hält den Kran an. Entscheidend ist deshalb die Reihenfolge und nicht die Menge der Fahrzeuge – und eine Siedlung, die trotz Großbaustelle erreichbar bleibt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vom ersten Plan bis zum letzten Modul: unser Platz im Lichtenberger Bauablauf
Schon zur Ausführungsplanung legen wir mit Ihnen Entladezonen, Pufferflächen und die verkehrsrechtlichen Anträge fest.
In der Montagephase verbinden wir Werk, Spedition, Kranführer und Bauleitung über eine gemeinsame Lieferliste.
Nach dem letzten Modul räumen wir Pufferfläche und Einrichtung, reinigen das Quartier und übergeben alle Protokolle.
FAQ – Baulogistik in Berlin-Alt-Hohenschönhausen
Über eine Pufferfläche abseits der Allee, von der wir jedes Fahrzeug erst abrufen, wenn Kran und Entladezone frei sind. Einweiser halten den Lichtraum der Gleise frei.
Ihre Baustelle in Alt-Hohenschönhausen im Takt halten
Ob Modulbau an der Landsberger Allee, Wohnblock an der Konrad-Wolf-Straße oder Halle an der Plauener Straße: Wir planen Anlieferung, Sicherheit und Ordnung mit eigenem Personal.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Alt-Hohenschönhausen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
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