Baulogistik in Berlin-Dahlem – Bauen im laufenden Wissenschaftsbetrieb
Berlin-Dahlem wurde ab 1901 auf dem Gelände der königlichen Domäne bewusst als Villenort mit Forschungsinstituten angelegt – das „Deutsche Oxford“. Bis heute liegen die Freie Universität, mehrere Max-Planck-Institute, das Julius Kühn-Institut, das Geheime Staatsarchiv und ein Standort des Umweltbundesamts zwischen Villengärten, Parkstreifen und dem Grunewald. Rund 16.700 Menschen wohnen im Ortsteil von Steglitz-Zehlendorf.
Wer in Dahlem baut, baut fast immer neben Menschen, die weiterarbeiten: Seminare, Labore, Archive und Museen laufen während der Bauzeit weiter. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Berlin-Dahlem mit eigenem Personal so, dass Lieferverkehr, Studierendenströme und empfindliche Messtechnik einander nicht in die Quere kommen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was eine Baustelle zwischen Hörsaal, Labor und Villengarten verlangt
Die großen Achsen in Dahlem – Habelschwerdter Allee, Thielallee, Pacelliallee – wurden um 1904 mit breitem Mittelstreifen für Reitwege angelegt. Heute stehen dort alte Bäume. Für Lieferfahrzeuge heißt das: wenig Haltefläche am Rand, geschützte Wurzelbereiche und Wendemöglichkeiten nur an wenigen Stellen.
Viele Gebäude sind Baudenkmale, vom Gutshaus der Domäne Dahlem aus dem 16. Jahrhundert über die Institutsbauten der Kaiser-Wilhelm-Gesellschaft bis zu den Bauten der Freien Universität. Erschütterungen, Kranschwenkbereiche und Lagerplätze müssen auf diese Substanz Rücksicht nehmen.
In Laboren der Max-Planck-Institute und des Umweltbundesamts wird mit Geräten gearbeitet, die auf Staub, Vibration und Stromunterbrechung empfindlich reagieren. Baustellen daneben brauchen abgestimmte Lärm- und Erschütterungsfenster und eine klare Absprache mit den Nutzern.
Lokaler Bezug
- Ortsteil im Bezirk Steglitz-Zehlendorf zwischen Zehlendorf, Steglitz, Lichterfelde West und dem Grunewald
- Campus der Freien Universität mit der Rostlaube an der Habelschwerdter Allee
- Institute der Max-Planck-Gesellschaft, darunter das Fritz-Haber-Institut
- U3 mit den Bahnhöfen Dahlem-Dorf, Freie Universität (Thielplatz) und Podbielskiallee
- B 1 im Südosten und Abzweig Steglitz der Stadtautobahn im Nordosten
- Domäne Dahlem, Jagdschloss Grunewald und Museumszentrum Berlin-Dahlem
Was wir auf dem Campus und im Villenviertel übernehmen
Anlieferplan für die Dahlemer Alleen
Wir legen fest, welche Fahrzeuge über die Thielallee, die Habelschwerdter Allee oder die Königin-Luise-Straße kommen, wo sie halten dürfen, ohne Mittelstreifen oder Baumscheiben zu beschädigen. Die Fahrten selbst legen wir außerhalb der Vorlesungswechsel.
Einrichtung auf engen Institutsgrundstücken
Auf Grundstücken zwischen Bestandsbauten richten wir Container, Lagerflächen und Baustraßen so ein, dass Notausgänge, Anlieferrampen der Labore und Fahrradstellplätze frei bleiben.
Zutrittskontrolle neben dem Forschungsbetrieb
Wo Bauarbeiter, Studierende und Wissenschaftler dasselbe Gelände nutzen, trennen wir Wege, kontrollieren den Zugang zum Baufeld und führen Listen der Fremdfirmen, die die Institutsverwaltung jederzeit einsehen kann.
Bewachung leerstehender Gebäude
Bauten, die auf eine neue Nutzung warten, etwa Teile des Museumszentrums, dessen Sammlungen seit 2021 größtenteils im Humboldt Forum gezeigt werden, sichern wir mit Streifen, Schließdienst und Meldekette gegen Einbruch und Vandalismus.
Betriebssanitäter auf Hochschulbaustellen
Auf größeren Baufeldern in Dahlem stellen wir Betriebssanitäter mit festem Standort und geübten Meldewegen, damit der Rettungsdienst auf dem verzweigten Campus sofort an die richtige Stelle findet.
Staubarme Reinigung bei laufender Forschung
Wir halten Zugänge, Flure und Außenflächen neben Laboren und Bibliotheken sauber, reinigen Reifen vor der Ausfahrt und übernehmen die Endreinigung vor dem Umzug der Nutzer.
Warum Bauherren in Berlin-Dahlem mit uns arbeiten
Unser Team kennt die Verbindung von Villenstraßen, Campuswegen und U3-Bahnhöfen in Dahlem und plant jede Lieferung von dort aus.
Auf dem Baufeld neben Hörsaal oder Labor stehen nur Leute, die bei uns fest angestellt und auf die Regeln des jeweiligen Instituts eingewiesen sind.
Für Vergaben von Hochschule, Bund oder Land legen wir ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a zusammen mit einem Konzept vor, das auf Ihren Standort in Dahlem zugeschnitten ist.
Logistik, Wachdienst, Sanitäter und Reinigung für Ihre Baustelle in Dahlem laufen über eine verantwortliche Person.
Typische Reibungspunkte auf Baustellen in Dahlem
Zur vollen Stunde strömen hunderte Studierende über die Habelschwerdter Allee und zu den U-Bahnhöfen.
→ Lieferungen und Kranhübe legen wir in die Zeit zwischen den Lehrveranstaltungen, Einweiser sichern die Ausfahrten in den Pausen.
Messgeräte in benachbarten Laboren vertragen keine Erschütterung.
→ Wir stimmen mit den Instituten Zeitfenster für Abbruch, Verdichtung und Bohrarbeiten ab und informieren die Nutzer vorab über jede Abweichung.
Alter Baumbestand auf den Mittelstreifen und in den Villengärten steht unter Schutz.
→ Wurzelschutz, Stammschutz und feste Fahrspuren gehören bei uns zur Einrichtung, Lagerflächen planen wir außerhalb der Kronenbereiche.
Zwischen Villen und Instituten gibt es kaum freie Fläche für Wartezonen.
→ Fahrzeuge rufen wir erst ab, wenn die Entladestelle frei ist. Als Puffer dient eine Fläche außerhalb des Ortsteils nahe der B 1 oder der Stadtautobahn.
Bauaufgaben, die Berlin-Dahlem prägen
Hochschulbau auf dem Campus
Neubau, Sanierung und Umbau von Instituten der Freien Universität mit Zufahrtsregelung, Zutrittskontrolle und Wegeführung für Studierende.
Laborbau für Bundesbehörden
Wie am Dahlemer Dreieck an der Thielallee, wo das Umweltbundesamt einen denkmalgeschützten Altbau von 1903 bis 1906 saniert und um einen Laborneubau ergänzt.
Zukunft des Museumszentrums
Bewachung, Schließdienst und Baustellenlogistik für die großen Museumsbauten, in denen nach dem Auszug der ethnologischen Sammlungen nur noch das Museum Europäischer Kulturen geblieben ist.
Sanierung im Villenviertel
Kleinteilige Baustellen an denkmalgeschützten Villen mit kleinen Lieferfahrzeugen, Baumschutz und Halteverbotszonen in schmalen Anliegerstraßen.
Unsere Zielgruppen in Berlin-Dahlem
Ablauf der Zusammenarbeit in Berlin-Dahlem
Campus und Nachbarn kennenlernen
Wir gehen Baufeld, Zufahrten und angrenzende Institute ab und klären, wo in Dahlem gearbeitet, gelehrt oder gemessen wird.
Zeitfenster abstimmen
Sie erhalten einen Plan mit Lieferzeiten, Ruhefenstern für Labore, Lagerflächen und der Wegeführung für Fußgänger.
Betrieb führen
Unser Personal steuert Lieferungen, kontrolliert Zugänge, bewacht und reinigt über die gesamte Bauzeit.
Übergabe an die Nutzer
Wir räumen die Flächen, reinigen bis zur Bezugsreife und reichen alle Protokolle an Bauherr und Nutzer weiter.
Typischer Fall: Neubau neben der Rostlaube der Freien Universität
An der Habelschwerdter Allee 45 entsteht seit dem Spatenstich im September 2025 ein dreigeschossiges Büro- und Seminargebäude der Freien Universität in Holz-Hybridbauweise, direkt neben der Rostlaube. Fertig sein soll es 2028. Ringsum läuft der Lehrbetrieb weiter, die Allee ist Hauptweg zu den Instituten.
So planen wir eine solche Baustelle: Holzbauelemente kommen vorgefertigt und werden aus dem Fahrzeug direkt montiert, damit kaum Lagerfläche auf dem Campus nötig ist. Wir richten eine feste Zufahrt mit Einweiser ein, trennen den Fußweg der Studierenden vom Baufeld und takten große Lieferungen außerhalb der Wechselzeiten.
Worauf es ankommt: Ein Holzbau braucht Schutz vor Nässe, bis die Hülle geschlossen ist. Deshalb stimmen wir Liefertermine eng mit der Montage ab, halten Abdeckmaterial bereit und sorgen dafür, dass kein Bauteil länger als nötig im Freien liegt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir in ein Vorhaben in Dahlem einsteigen
Vor Baubeginn sprechen wir mit Bauleitung und Institutsverwaltung, damit Anlieferung und Forschungsbetrieb in Dahlem von Anfang an zusammenpassen.
Während der Bauzeit gehen Fragen von Gewerken, Nutzern und Anwohnern an einen festen Ansprechpartner.
Nach Abschluss räumen wir die Einrichtung, stellen Grünstreifen und Wege wieder her und übergeben die Dokumentation.
FAQ – Baulogistik in Berlin-Dahlem
Wir legen große Lieferungen in die Zeiten zwischen den Lehrveranstaltungen und stellen an den Ausfahrten Einweiser, die Fußgänger und Fahrzeuge sicher trennen.
Bauen in Berlin-Dahlem, ohne die Forschung zu stören
Ob Laborneubau, Hörsaalsanierung oder Villa unter Denkmalschutz: Schildern Sie uns Ihr Vorhaben in Dahlem. Lehre, Forschung und Nachbarschaft sollen trotz Baustelle ihren Alltag behalten.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Dahlem. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
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