Lieferungen im Takt: Wie Material in Marktoberdorf pünktlich auf die Baustelle kommt
Kaum etwas bremst eine Baustelle so zuverlässig wie ein Lastwagen, der zur falschen Zeit am falschen Tor steht. Logistik-Management sorgt dafür, dass Lieferungen geplant eintreffen, Fahrzeuge nicht warten müssen und die Nachbarschaft nicht unter Staus leidet.
Für Vorhaben in Marktoberdorf entwickeln wir dazu ein Konzept: Wer liefert was, wann und über welchen Weg? Daraus entstehen Zeitfenster, Routen und Regeln, an die sich alle Beteiligten halten können.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Anlieferung in Marktoberdorf besonders macht
In Marktoberdorf kreuzen sich die Bundesstraßen 12, 16 und 472. Über sie besteht Anschluss an die Autobahnen 7 und 96. Das macht die Stadt gut erreichbar. Für Lieferungen heißt es aber auch, dass sich Baustellenverkehr und Durchgangsverkehr dieselben Knoten teilen, was bei der Wahl der Zeitfenster eine Rolle spielt.
Seit Dezember 2022 ist die Ostumgehung der B 472 mit dem 600 Meter langen Tunnel Bertoldshofen fertig. Bei Schwerlast und sperrigen Bauteilen klären wir vorab, welche Route zulässig ist, statt erst vor Ort zu entdecken, dass sie nicht passt.
Die Baustellen verteilen sich auf Kernstadt und 27 Gemeindeteile. Wer Material ins Gewerbegebiet westlich der Bahnstrecke bringt, fährt anders als jemand, der einen Ortsteil mit schmaler Dorfstraße beliefert. Die Anfahrt jeder Baustelle wird einzeln betrachtet.
Lokaler Bezug
- Knotenpunkt der Bundesstraßen 12, 16 und 472
- Tunnel Bertoldshofen an der Ostumgehung der B 472
- Anschluss an die Autobahnen 7 und 96
- Gewerbegebiet westlich der Bahnstrecke
Weitere Leistungen in Marktoberdorf
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Logistikkonzept
Wir erfassen Gewerke, Materialflüsse und Lieferketten und halten in einem Konzept fest, welche Fahrzeuge wann kommen und wo sie abladen.
Zeitfenster für Lieferungen
Jede Lieferung bekommt ein Fenster, damit Fahrzeuge nicht gleichzeitig am Tor stehen. Die Fenster richten wir nach dem Bauablauf und den Verkehrszeiten im Ort aus.
Routen und Zufahrten
Für Lieferanten legen wir fest, auf welchem Weg sie die Baustelle erreichen. Dazu gehören Hinweise zu Abbiegungen, Engstellen und Wendemöglichkeiten.
Abstimmung mit Nachbarschaft und Verkehr
Wo eine Straße geteilt wird, etwa mit Schulwegen oder Betriebszufahrten, stimmen wir die Zeiten so ab, dass Bauverkehr nicht in Stoßzeiten fällt.
Wofür ein Liefermanagement sorgt
Fahrzeuge kommen geordnet an und müssen nicht auf der Straße warten.
Gewerke erhalten ihr Material dann, wenn sie es brauchen, nicht Tage davor oder danach.
Anwohner und Betriebe in der Umgebung bemerken weniger vom Bauverkehr.
Verzögerungen durch fehlende oder doppelte Lieferungen werden seltener.
Typische Engpässe und unsere Lösungen
Baustellenverkehr trifft auf Betriebsverkehr
→ Im Gewerbegebiet fahren Beschäftigte, Zulieferer und Baustellen auf denselben Straßen. Wir legen Lieferfenster abseits der Schichtwechsel fest, soweit sich diese erfragen lassen.
Sperrige Bauteile und Schwerlast
→ Vor der Fahrt klären wir Route, Breite und Höhe mit dem Spediteur und prüfen den Tunnel Bertoldshofen sowie Ortsdurchfahrten, damit niemand am falschen Ort steht.
Wintereinbruch bei Anlieferung
→ Bei Schnee und Glätte auf rund 750 Metern Höhe verschieben wir Fenster, wenn Zufahrten nicht befahrbar sind. Die Lieferanten erfahren das rechtzeitig.
Zu viele Fahrzeuge auf kleiner Fläche
→ Wir staffeln Anlieferungen so, dass jeweils nur wenige Fahrzeuge auf dem Grundstück oder davor stehen. Wendeflächen bleiben frei.
Bauvorhaben mit hohem Lieferaufkommen in Marktoberdorf
Industriebau und Erweiterungen im Gewerbegebiet
Große Hallen und Lagergebäude, bei denen Beton, Stahl und Fertigteile in dichter Folge ankommen.
Straßen- und Leitungsbau
Arbeiten im Verlauf der Bundesstraßen, bei denen Materiallieferungen und fließender Verkehr aufeinander abgestimmt werden müssen.
Wohnanlagen in der Kernstadt
Mehrgeschossige Neubauten mit vielen Gewerken auf begrenzter Fläche und wenig Lagerplatz.
Bauten in den Gemeindeteilen
Neubauten an Dorfstraßen, bei denen Route, Fahrzeuglänge und Wendemöglichkeiten vorab geklärt werden.
Unsere Zielgruppen in Marktoberdorf
Ablauf der Zusammenarbeit in Marktoberdorf
Lieferketten erfassen
Wir sammeln, welche Gewerke wann welches Material brauchen und wie es angeliefert wird.
Konzept und Routen festlegen
Zeitfenster, Anfahrtswege und Abladeplätze werden festgehalten und an Lieferanten weitergegeben.
Lieferungen steuern
Wir melden Fahrzeuge an, weisen sie ein und halten Wendeflächen frei.
Abläufe anpassen
Mit jedem neuen Bauabschnitt prüfen wir die Fenster und ändern sie, wenn sich Bedarf oder Verkehrslage verschieben.
Ein typischer Ablauf
Entsteht ein Gebäude im Gewerbegebiet westlich der Bahn und liefern mehrere Betriebe Beton, Stahl und Fertigteile, dann verteilen wir die Fahrzeuge über den Tag. Jedes erhält ein Fenster, eine Route und einen Abladeplatz.
Muss ein Fertigteil aus größerer Entfernung angeliefert werden, dann prüfen wir vorab Route und Maße. Die Ankunftszeit wird mit der Bauleitung abgestimmt, sodass Kran und Mannschaft bereitstehen, wenn der Tieflader eintrifft.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Zusammenspiel mit dem Rest der Baustelle
Das Logistik-Management arbeitet mit der Einrichtung der Baustelle zusammen, denn Zufahrt, Lagerfläche und Wendeplatz bestimmen, wie viele Lieferungen gleichzeitig möglich sind. Bei Änderungen am Plan passen wir die Zeitfenster an.
Am Tor bekommt das Wachpersonal die Liste der erwarteten Fahrzeuge. Wer nicht angemeldet ist, wird gefragt, bevor er auf die Fläche fährt. So bleibt der Überblick auch bei vielen Lieferungen erhalten.
FAQ – Logistik-Management in Marktoberdorf
Wir erfassen Gewerke und Materialflüsse, legen Zeitfenster und Routen fest und geben beides an die Lieferanten weiter. So kommt jedes Fahrzeug geordnet an. Ihre Baustelle in Marktoberdorf bleibt auch bei dichtem Lieferverkehr beweglich.
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