
Leutkirch im Allgäu liegt zwischen Memmingen und Wangen an der A 96. Von der Autobahn bis zur Baustelle sind es je nach Ortschaft wenige Minuten oder eine längere Fahrt über Kreisstraßen. Die Stadt umfasst die Kernstadt und acht Ortschaften. Ein Lieferfahrzeug mit Fertigteilen oder Stahl hat also oft einen weiten Weg und ein enges Ziel.
Logistik-Management heißt hier, die Anfahrt vorab zu planen. Wir legen Lieferfenster fest und sorgen dafür, dass Fahrzeuge nicht gleichzeitig am Tor stehen. Wir stimmen Abläufe mit Bauleitung und Nachbarn ab, damit der Verkehr rund um die Baustelle ruhig bleibt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Autobahn A 96 bildet die Hauptachse für Material aus Richtung Memmingen oder Wangen. Von dort führen die Anschlüsse in die Kernstadt, zu den westlichen Gewerbegebieten Am Saugarten und Ströhlerweg und über Kreisstraßen in die Ortschaften. Die Stadt führt außerdem ein Projekt zur Südumfahrung der Kernstadt.
In der Innenstadt zählt die Stadt rund 1.300 Parkplätze, davon 790 kostenlose. Das zeigt, wie viel Verkehr dort auf engem Raum zusammenläuft. Ein Lastzug, der in der Altstadt abläd, braucht ein festes Zeitfenster und eine abgestimmte Route, sonst blockiert er Straßen und Zufahrten für Anwohner und Geschäfte.
Das Stadtgebiet reicht von Diepoldshofen im Westen bis an die bayerische Grenze. Wer für ein Neubaugebiet in Herlazhofen oder ein Hallenprojekt in Friesenhofen Boschen liefert, fährt oft eine halbe Stunde über Landstraße. Eine verpasste Lieferung kostet dort mehr Zeit als in der Stadt, deshalb zählen verlässliche Zeitfenster.

Wir erfassen Gewerke, Materialflüsse und Fahrzeugtypen und legen fest, wann was ankommt. Das Konzept berücksichtigt Straßenbreiten, Wendemöglichkeiten und Zufahrtsbeschränkungen am Standort.
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So begegnen sich Betonmischer und Sattelzug nicht am Tor. Wartezeiten auf der Straße entfallen. Bei Baustellen in Wohnlagen achten wir auf Ruhezeiten.
Wir planen Anfahrt, Abladestellen und Rückwege. Wo Gassen eng sind, weisen wir Fahrzeuge ein und halten Wege für Fußgänger und Anlieger frei.
Wir sprechen Zeiten und Strecken mit Anwohnern und den zuständigen Stellen ab. Das beugt Beschwerden vor und verhindert, dass eine Baustelle durch Konflikte am Rand ausgebremst wird.
Weniger Wartezeit an der Zufahrt bedeutet, dass Gewerke und Fahrzeuge nicht untätig stehen.
Klare Zeitfenster schaffen Ruhe zwischen Bauleitung, Lieferanten und Nachbarn.
Die Routen berücksichtigen Autobahn, Kreisstraße und Innenstadt, sodass Fahrer ohne Umwege ankommen.
Sie haben einen festen Ansprechpartner für Terminfragen rund um die Anlieferung.
→ Feste Zeitfenster je Gewerk verteilen den Verkehr gleichmäßig über den Tag.
→ Wir planen kurze Haltezeiten mit Einweisung und Alternativen für sperrige Teile.
→ Wir stimmen Routen mit den Fahrern ab und planen Pufferzeiten für Landstraße ein.
→ Wir legen Anlieferzeiten fest und informieren die Nachbarschaft über den Ablauf.
Betriebsgebäude in Am Saugarten und Ströhlerweg mit vielen Schwerlastlieferungen in kurzer Zeit.
Umbau und Modernisierung von Gebäuden, die sich nur mit kleinen Fahrzeugen und festen Zeiten beliefern lassen.
Wohnbauvorhaben in Herlazhofen, Wuchzenhofen oder Reichenhofen mit langer Anfahrt über Kreisstraßen.
Betriebe im Gebiet Friesenhofen Boschen, rund 9 Kilometer von der A 96 entfernt.

Wir sammeln Mengen, Fahrzeugtypen und Termine der Gewerke.
Wir bestimmen Anfahrt und Abladestellen für Ihren Standort.
Wir legen Lieferfenster fest und teilen sie den Beteiligten mit.
Wir begleiten die Lieferungen und passen den Plan an, wenn sich Termine verschieben.
Liegt eine Baustelle für einen Hallenneubau am westlichen Stadtrand, dann kommen in der Rohbauphase Betonfahrzeuge und Stahlbau in dichter Folge. Wir legen dann Zeitfenster fest, damit nur ein Fahrzeug gleichzeitig abläd. Wartende Fahrzeuge stehen auf einer vorab festgelegten Fläche.
Wird dagegen ein Haus in der Altstadt saniert, dann gilt das Gegenteil. Es kommen wenige Lieferungen mit kleinen Fahrzeugen zu festen Zeiten. Wir stimmen Haltepunkte ab und weisen die Fahrer ein, damit Anwohner und Geschäfte erreichbar bleiben.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management setzt auf der Baustelleneinrichtung auf. Zufahrt, Lagerflächen und Abladestellen sind dort festgelegt. Wir verknüpfen sie mit dem Lieferplan, damit Material und Platz zusammenpassen.
Mit der operativen Baulogistik verbindet es sich, wenn Personal die Anlieferung vor Ort abnimmt und verteilt. Beides lässt sich aus einer Planung steuern.
Die Altstadt ist eng und als Gesamtanlage geschützt. Wir planen kleine Fahrzeuge, kurze Haltezeiten und feste Abladestellen. Fahrer werden eingewiesen, damit Anwohner und Geschäfte erreichbar bleiben und nichts beschädigt wird.

Beschreiben Sie uns Standort und Bauablauf. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zeitfenster und Anfahrtswege.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Leutkirch im Allgäu. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit