
Bevor der erste Bagger anrückt, entscheidet sich auf dem Lageplan, ob eine Baustelle später reibungslos läuft. Wo stehen Container, wo lagert das Material, wo wenden die Lastwagen? Diese Fragen lassen sich am Schreibtisch viel günstiger klären als mitten im Bauablauf.
Für Bauvorhaben in Marktoberdorf übernehmen wir diese Planung und die Einrichtung der Baustelle. Wir gehen vom Grundstück aus, von der Zufahrt und von den Nachbarn und legen fest, wie die Fläche aufgeteilt wird.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Stadtgebiet reicht von rund 700 bis 900 Metern über dem Meer, die Kernstadt liegt auf 758 Metern. Bei dieser Höhenlage plant man Winterwetter von vornherein ein: Lagerflächen, Containerstandorte und Zufahrten sollten sich auch im Winter räumen lassen, damit die Baustelle erreichbar bleibt.
Mit der Wertach im Westen und der Geltnach im Osten liegen zwei Gewässer am Stadtgebiet. Auf Grundstücken in Flussnähe gehört die Frage nach Baugrund und Wasser früh in die Planung, denn davon hängen Standorte für Container, Lager und Baustraßen ab.
Die Stadt hat 27 Gemeindeteile in sieben Gemarkungen. Eine Baustelle im Gewerbegebiet westlich der Bahn stellt andere Anforderungen als ein Neubau an einer schmalen Dorfstraße oder ein Vorhaben an einem Baudenkmal. Die Einrichtung muss zur jeweiligen Lage passen.

Wir zeichnen auf, wo Container, Lagerplätze, Wendeflächen und Parkplätze liegen. Die Zufahrt wird so geplant, dass Lieferfahrzeuge das Grundstück erreichen, ohne die Straße zu blockieren.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer sowie Sanitäranlagen werden an einem Standort aufgestellt, der Wege kurz hält und im Winter erreichbar bleibt. Anschlüsse und Zuleitungen planen wir mit.
Wir koordinieren die Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser und stimmen Verteilerstandorte mit den Gewerken ab. So steht die Versorgung, wenn der Rohbau beginnt.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrungen grenzen die Baustelle von Straße und Nachbarschaft ab. Wo ein Gehweg oder eine Schulstrecke berührt wird, planen wir die Absicherung entsprechend.
Alle Gewerke finden Strom, Wasser, Lager und Wege vor, sobald sie anrücken.
Lieferfahrzeuge erreichen das Grundstück ohne Umwege und ohne Stau auf der Straße.
Nachbarn, Schulwege und Gehwege sind von Anfang an abgesichert.
Die Baustellenordnung gilt vom ersten Tag an und ist allen Beteiligten bekannt.
→ Wir legen Lagerflächen und Container so, dass Schnee geräumt werden kann und Zufahrten frei bleiben. Räumflächen für den Winter stehen von Anfang an im Plan.
→ Bei Grundstücken in Flussnähe klären wir mit der Bauleitung früh, welche Flächen für Lager und Baustraßen tragfähig und trocken genug sind. Das Gutachten gibt den Rahmen vor.
→ In Gemeindeteilen mit schmalen Straßen planen wir Anlieferung, Wendemöglichkeiten und Halteflächen so, dass der Verkehr im Ort möglichst wenig behindert wird.
→ Rund um geschützte Gebäude stimmen wir Standorte und Zaunverlauf mit der Bauleitung ab, damit Auflagen der Denkmalpflege von Beginn an berücksichtigt sind.
Produktions- und Lagerbauten westlich der Bahnstrecke, bei denen große Lagerflächen und eine klare Verkehrsführung auf dem Grundstück nötig sind.
Arbeiten an Schulgebäuden während des Schulbetriebs, mit abgetrennten Wegen und Containern außerhalb der Laufwege.
Neubauten und Nachverdichtung auf kleineren Grundstücken, auf denen jeder Quadratmeter für Lager und Zufahrt eingeplant werden muss.
Arbeiten an Gebäuden wie bei Pfarrkirche St. Martin oder dem früheren Schloss, wo Denkmalschutz und enge Zugänge die Aufstellflächen begrenzen.

Wir sehen uns Zufahrt, Nachbarschaft, Gelände und Anschlüsse an und klären offene Fragen mit der Bauleitung.
Container, Lager, Wege, Zaun und Anschlüsse werden im Plan festgehalten, auch die Räumflächen für den Winter.
Anlagen und Absperrungen werden aufgestellt, Anschlüsse abgestimmt und die Baustellenordnung bekannt gemacht.
Mit jedem Bauabschnitt prüfen wir die Aufteilung der Flächen und passen sie an.
Liegt ein Neubau im Gewerbegebiet westlich der Bahnstrecke und kommen mehrere Gewerke gleichzeitig, dann zeichnen wir vorab Container, Lager und Lkw-Wendefläche ein. Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser werden früh festgelegt, damit der Rohbau nicht auf sie warten muss.
Soll dagegen ein Haus in einem Gemeindeteil mit schmaler Dorfstraße entstehen, dann steht die Frage nach der Zufahrt im Mittelpunkt. Wir prüfen, wo Fahrzeuge halten können. Die Straßenseite sichern wir mit Zaun und Beschilderung ab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist kein einmaliger Akt. Wir schreiben den Plan fort, wenn ein neuer Bauabschnitt beginnt, ein Kran aufgestellt wird oder Flächen für die Außenanlagen frei werden.
Dabei stimmen wir uns mit Bauleitung, Gewerken und Sicherheitsdienst ab. Zufahrt, Zaun und Zugang bleiben aufeinander abgestimmt, sodass keine Lücke entsteht.
Dazu zählen Flächenplan, Zufahrt, Containeranlagen, Sanitär, Baustrom und Bauwasser sowie Bauzaun und Verkehrssicherung. Wir stimmen den Umfang mit Ihnen ab und richten ihn nach Größe und Lage Ihres Vorhabens in Marktoberdorf aus.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitplan. Wir sagen Ihnen, wie wir die Einrichtung angehen würden.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Marktoberdorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit