Lieferungen im Takt: Baulogistik planen in Memmingen
Memmingen ist ein Verkehrsknoten für das Allgäu und Oberschwaben. Die A96 verbindet die Stadt mit München und Lindau, die Bahnstrecke Neu-Ulm–Kempten führt durch das Stadtgebiet. Für Baustellen heißt das: Material kommt gut an, muss aber im Stadtgebiet bis zum Baufeld geführt werden.
Logistik-Management plant genau diesen letzten Abschnitt. Es legt fest, wann welches Fahrzeug anliefert, wo es hält und wie lange es bleibt. Das Ziel ist ein gleichmäßiger Materialfluss ohne Stau vor dem Tor.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was das Logistik-Management in Memmingen besonders macht
Die Zufahrt zu Baustellen in der Altstadt führt durch enge Straßen und über Plätze, auf denen Fußgänger Vorrang haben. Lieferfahrzeuge brauchen dort feste Zeitfenster, damit sie weder den Verkehr blockieren noch Anwohner unnötig stören. Große Lastzüge kommen nicht überall bis zum Baufeld.
In den Gewerbegebieten liegt die Herausforderung anders. Rund um das Autobahnkreuz und im Umfeld des Flughafens sind große Speditionen und Auslieferungslager angesiedelt, deshalb herrscht auf den Zufahrtsstraßen zeitweise dichter Lkw-Verkehr. Baulieferungen reihen sich dort in einen ohnehin starken Güterverkehr ein.
Hinzu kommen die Ortsteile mit ihren Wohnstraßen. Wer in Amendingen oder Steinheim baut, liefert durch Siedlungsgebiete an. Dort ist Rücksicht auf Nachbarn ein fester Bestandteil der Planung. Lieferzeiten sollten sich an den Tagesablauf der Anwohner halten.
Lokaler Bezug
- Autobahnanschluss der A96 bei Memmingen
- Gewerbegebiet Nord am Autobahnkreuz
- Altstadt mit Fußgängerbereichen
- Ortsteile Amendingen und Steinheim
Weitere Leistungen in Memmingen
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Memmingen
Baulogistikkonzept
Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus einen Ablaufplan ab, der zur Lage der Baustelle passt.
Slot-Management
Jeder Lieferung wird ein Zeitfenster zugewiesen. Das verteilt den Verkehr am Tor gleichmäßig und vermeidet Wartezeiten für Fahrer und Gewerke.
Zufahrts- und Routenplanung
Wir legen die Anfahrtswege fest und berücksichtigen Fahrzeuggrößen sowie Straßenengstellen. In der Altstadt sind das andere Routen als im Gewerbegebiet.
Ablaufoptimierung nach Lean-Prinzipien
Wir prüfen, wo Material doppelt bewegt wird oder Wartezeiten entstehen. Danach ordnen wir den Ablauf neu. Das verkürzt Durchlaufzeiten auf der Baustelle.
Was geordnete Logistik bringt
Geplante Zeitfenster sorgen dafür, dass Material zum richtigen Zeitpunkt am Einbauort ist.
Weniger Wartezeit am Tor entlastet Fahrer, Gewerke und die Straße davor.
Abgestimmte Routen schonen Altstadt und Wohnviertel.
Ein verlässlicher Ablaufplan hilft der Bauleitung, den Terminplan einzuhalten.
Typische Engpässe bei der Anlieferung
Mehrere Lieferfahrzeuge treffen gleichzeitig an einer engen Zufahrt ein.
→ Ein Zeitfensterplan entzerrt die Ankünfte. Ein Wartebereich außerhalb des Baufelds nimmt Fahrzeuge auf, die zu früh kommen.
Fußgängerbereiche und Plätze in der Altstadt begrenzen die Befahrbarkeit.
→ Wir stimmen Routen und Anlieferzeiten so ab, dass der Fußverkehr geschützt bleibt und das Material trotzdem pünktlich ankommt.
Dichter Güterverkehr an den Zufahrten der Gewerbegebiete.
→ Lieferzeiten werden so gelegt, dass Baufahrzeuge nicht in Spitzenzeiten des übrigen Verkehrs fallen.
Anwohner in Wohnstraßen reagieren empfindlich auf Lärm und Verkehr.
→ Feste Lieferzeiten und eine klare Wegeführung begrenzen die Belastung für die Nachbarschaft.
Bauvorhaben mit hohem Anlieferbedarf
Hallen- und Gewerbebau
Neubauten und Erweiterungen in den Gewerbegebieten, bei denen viele Lieferungen in kurzer Zeit eintreffen.
Umbau im Altstadtkern
Sanierungen, bei denen jede Lieferung durch enge Straßen und über Plätze geführt werden muss.
Wohnungsbau
Mehrfamilienhäuser und Quartiere in den Ortsteilen mit regelmäßigem Materialbedarf über Monate.
Verkehrs- und Leitungsbau
Kanal- und Straßenbauarbeiten, bei denen Material zu wechselnden Abschnitten transportiert wird.
Unsere Zielgruppen in Memmingen
Ablauf der Zusammenarbeit in Memmingen
Lage und Gewerke erfassen
Wir klären Zufahrt, Fahrzeuggrößen, Terminplan und den Materialbedarf der Gewerke.
Liefertakt planen
Wir legen Routen, Zeitfenster und Wartebereiche fest und halten sie in einem Ablaufplan fest.
Mit Lieferanten abstimmen
Lieferanten und Speditionen erhalten ihre Zeitfenster und Hinweise zur Anfahrt.
Steuern und nachjustieren
Im Betrieb prüfen wir den Takt täglich und passen ihn an, wenn sich der Bauablauf ändert.
Ein typischer Fall in Memmingen
Liegt eine Baustelle in der Altstadt und wird Beton, Ausbaumaterial oder Fertigteile benötigt, dann bestimmt die Gassenbreite, welche Fahrzeuge einfahren können. Das Logistik-Management teilt in diesem Fall Lieferungen auf kleinere Fahrzeuge auf und legt Zeiten fest, in denen der Verkehr es erlaubt.
Baut ein Betrieb dagegen im Gewerbegebiet Nord eine neue Halle, dann kommen viele schwere Lieferungen in kurzer Zeit. Ein Slot-System verteilt die Ankünfte über den Tag und verhindert, dass sich Lastzüge auf der Zufahrt stauen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Verbindung zu den anderen Leistungen
Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf. Flächen, Tore und Fahrwege müssen so angelegt sein, dass der geplante Liefertakt tatsächlich funktioniert.
Die Zugangskontrolle am Tor setzt den Plan um, denn sie lässt Fahrzeuge zu ihrem Zeitfenster ein. Gemeinsam mit der operativen Baulogistik entsteht so ein durchgängiger Ablauf auf Baustellen in Memmingen.
FAQ – Logistik-Management in Memmingen
Das hängt von der Gasse und vom Fahrzeug ab. Wir planen Routen und Zeitfenster vorab, teilen Lieferungen bei Bedarf auf kleinere Fahrzeuge auf und achten darauf, dass Fußgängerbereiche frei bleiben.
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