Lieferverkehr für Baustellen in Tangstedt (Stormarn) in feste Bahnen lenken
Die Bundesstraße 432 durchquert das Gemeindegebiet und verbindet es nach Westen über Norderstedt mit der A 7, nach Norden mit Bad Segeberg und der A 21. Im Westen verläuft die L 284, im Osten die L 98. Die Kreisstraße 51 führt mitten durch Ortsteile. Ein Lkw kommt also gut in die Nähe von Tangstedt (Stormarn), aber die letzten Kilometer führen über Dorfstraßen.
Unser Logistik-Management legt fest, wann welche Lieferung kommt, über welche Straße sie fährt und wo sie entladen wird. Wir vergeben Zeitfenster, stimmen sie mit den Gewerken ab und steuern die Anlieferungen während der Bauzeit, damit sich auf der Straße vor der Baustelle nichts staut.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was die Anlieferung in Tangstedt besonders macht
Die Gemeinde hat in ihrem Lärmaktionsplan die B 432 sowie die L 98 mit der K 51 als Hauptlärmquellen benannt. Nur die K 51 läuft dabei durch bewohnte Ortsteile. Wer Baustellenverkehr plant, sollte diese Strecke daher nicht stärker belasten als nötig und Lieferungen bündeln, statt viele kleine Fahrten zuzulassen.
Die sieben Ortsteile liegen weit auseinander. Eine Route, die nach Wilstedt passt, führt nicht automatisch auch nach Rade oder Wiemerskamp. Für jede Baustelle bestimmen wir deshalb einen eigenen Anfahrtsweg und geben ihn mit Lageskizze an alle Lieferanten weiter.
In Tangstedt (Stormarn) fahren Linienbusse zwischen den Ortsteilen, die Linie 578 nur an Schultagen. Morgens und mittags sind Kinder unterwegs, zur Grundschule und zu den Haltestellen. Große Anlieferungen legen wir deshalb nach Möglichkeit außerhalb dieser Zeiten.
Lokaler Bezug
- Bundesstraße 432 zwischen Norderstedt und Kayhude durch das Gemeindegebiet
- L 284 im Westen, L 98 im Osten und K 51 durch die Ortsteile
- Buslinien 378, 478 und 578 zwischen den Ortsteilen
- Lärmaktionsplan der Gemeinde mit B 432 und L 98/K 51 als Hauptlärmquellen
Weitere Leistungen in Tangstedt (Stormarn)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Logistikkonzept für die Baustelle
Wir erfassen Mengen, Gewerke und Bauphasen und leiten daraus ab, wie viele Lieferungen pro Tag kommen und wann Spitzen zu erwarten sind.
Zeitfenster für Lieferungen
Jede Anlieferung erhält ein festes Zeitfenster. Lieferanten melden sich vorher an, die Baustelle weiß, wann wer kommt. Wartezeiten auf der Straße entfallen.
Routen und Anfahrtsbeschreibung
Wir legen fest, ob ein Fahrzeug über die B 432, die L 284 oder die L 98 kommt und welchen Weg es durch den Ort nimmt. Die Beschreibung geht mit jeder Bestellung an den Lieferanten.
Abstimmung mit der Nachbarschaft
Anwohner erfahren vorab, wann schwere Transporte oder Betonlieferungen anstehen. Bei Fragen haben sie einen festen Ansprechpartner auf der Baustelle.
Was gesteuerte Anlieferung bringt
Lieferungen kommen dann an, wenn auf der Baustelle Platz und Personal dafür bereitstehen.
Die Straße vor dem Baufeld bleibt für Anwohner und Busse frei.
Weniger Fahrten über die Ortsdurchfahrten senken Lärm und Belastung für die Nachbarn.
Die Bauleitung sieht jeden Tag, welche Anlieferungen geplant sind.
Engpässe bei der Anlieferung und unsere Lösungen
Mehrere Lkw treffen gleichzeitig ein und warten in der Dorfstraße.
→ Feste Zeitfenster verteilen die Anlieferungen. Kommt ein Fahrzeug zu früh, wartet es an einer vorher vereinbarten Stelle außerhalb des Ortes.
Navigationsgeräte führen Fahrer über schmale Gemeindewege.
→ Jede Bestellung enthält eine Anfahrtsbeschreibung mit festgelegter Route, die vor Baubeginn auf Engstellen geprüft wird.
Betonlieferungen kollidieren mit dem Schulverkehr.
→ Große Betonagen planen wir für den Vormittag nach Schulbeginn und kündigen sie bei Anwohnern und Gemeinde an.
Zwei Gewerke brauchen dieselbe Entladezone zur selben Zeit.
→ Im Lieferplan sind Entladezonen den Zeitfenstern fest zugeordnet. Konflikte sehen wir am Vortag und verschieben eine der Lieferungen.
Bauvorhaben mit hohem Lieferaufkommen
Wohngebiete mit mehreren Bauabschnitten
Neue Baugebiete wie die Eichholzkoppel, bei denen Erschließung und Hochbau nacheinander laufen und viele Gewerke zugleich beliefert werden.
Bauen an der Ortsdurchfahrt
Vorhaben an der Hauptstraße, etwa im Bereich des Bebauungsplans Nr. 42, bei denen Anlieferungen den Durchgangsverkehr nicht blockieren dürfen.
Arbeiten an Schule und Kindergärten
Umbauten bei laufendem Betrieb, bei denen Lieferzeiten um Bring- und Abholzeiten herum geplant werden.
Gewerbliche und landwirtschaftliche Hallen
Hallenbau am Ortsrand mit Stahl- und Fertigteillieferungen, für die eine befahrbare Route über die Landesstraßen festgelegt wird.
Unsere Zielgruppen in Tangstedt (Stormarn)
Ablauf der Zusammenarbeit in Tangstedt (Stormarn)
Mengen und Termine erfassen
Wir sammeln Bauzeitenplan, Materiallisten und Bestellungen und sehen, wann welche Gewerke liefern.
Route und Fenster festlegen
Für die Baustelle wird eine Anfahrt bestimmt. Danach verteilen wir Zeitfenster und Entladezonen.
Lieferungen steuern
Lieferanten melden sich an, wir bestätigen Fenster, nehmen Waren an und halten den Plan jeden Tag aktuell.
Auswerten und nachsteuern
Wo es Wartezeiten oder Konflikte gab, ändern wir Fenster, Mengen oder Routen für die nächsten Wochen.
So sieht das in der Praxis aus
Wird in einem Neubaugebiet in Tangstedt (Stormarn) an mehreren Häusern zugleich gebaut, dann laufen Rohbau, Dach und Haustechnik bald parallel. Wir führen einen gemeinsamen Lieferplan für alle Gewerke, legen große Lieferungen auf den Vormittag und halten am Nachmittag Fenster für kleinere Anlieferungen frei.
Liegt das Baufeld in einem abgelegenen Ortsteil wie Rade, dann ist der Weg dorthin länger als die Entladung. Hier bündeln wir Bestellungen, damit ein Fahrzeug mehrere Positionen mitbringt. Die Route stimmen wir so ab, dass sie möglichst lange auf den klassifizierten Straßen bleibt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Zusammenspiel mit der Baustelle
Der Lieferplan baut auf dem Einrichtungsplan auf. Dort ist festgelegt, wo Fahrzeuge halten und wo Material lagert. Unser Personal vor Ort nimmt die Lieferungen an, prüft sie und meldet Abweichungen zurück, sodass der Plan jeden Tag aktuell ist.
Am Tor gleicht die Zugangskontrolle eintreffende Fahrzeuge mit dem Plan ab. Bei Arbeiten nahe Gewässern oder geschützten Gehölzen berücksichtigt die ökologische Begleitung die festgelegten Fahrwege. Alle greifen auf dieselben Daten zurück.
FAQ – Logistik-Management in Tangstedt (Stormarn)
Die B 432 durchquert das Gemeindegebiet und führt über Norderstedt zur A 7. Dazu kommen die L 284 im Westen, die L 98 im Osten und die K 51. Welche Strecke passt, hängt vom Ortsteil ab. Wir legen für jede Baustelle eine eigene Route fest.
Lieferungen nach Tangstedt (Stormarn) planen lassen
Nennen Sie uns Baustelle, Bauzeit und Gewerke. Wir schlagen Ihnen Routen, Zeitfenster und Entladezonen vor.
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