
Tangstedt im Kreis Stormarn ist keine Stadt mit einem Zentrum, sondern ein Verbund aus Dörfern: Tangstedt selbst, Wilstedt mit der Wilstedt-Siedlung, Ehlersberg, Rade, Wiemerskamp und Wulksfelde. Rund 6.450 Menschen leben hier am Oberlauf der Alster, eingeklemmt zwischen Norderstedt im Südwesten und den Hamburger Stadtteilen Duvenstedt und Wohldorf-Ohlstedt im Süden.
Wer in Tangstedt baut, fährt über Kreis- und Gemeindestraßen von Ortsteil zu Ortsteil, an Knicks entlang und durch die Niederung der Oberalster. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen hier mit eigenem Personal so, dass Lieferungen den richtigen Ortsteil auf dem tragfähigsten Weg erreichen und kein Lkw vor einer Feldzufahrt wenden muss.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Zwischen Rade im Norden und Wilstedt im Westen liegen mehrere Kilometer Landstraße. Eine Baustelle in Tangstedt hat deshalb fast nie nur eine Zufahrt, sondern eine Route: Wilstedt erreicht man über die L 284 Schleswig-Holstein-Straße und die K 81 Harksheider Straße, den Hauptort über Gemeindestraßen mit schmalem Querschnitt.
Die Gemeinde hat selbst festgestellt, dass viele ihrer Straßen in schlechtem Zustand sind. Am Glashütter Weg in Wilstedt gilt deshalb Tempo 30, die Sanierung wird geplant. Für Baustellenverkehr heißt das: Achslasten beachten, Schäden vor Baubeginn dokumentieren und schwere Transporte nicht über die schwächsten Abschnitte führen.
Knicks prägen das Gemeindegebiet und stehen in Schleswig-Holstein unter besonderem Schutz. Dazu kommt das Naherholungsgebiet Oberalster mit Gräben und Bachläufen, die nach Hamburg hinein entwässern. Lagerflächen, Baustraßen und Kranstandorte müssen in Tangstedt so liegen, dass weder Wall noch Gewässer Schaden nehmen.

Für jede Baustelle in Tangstedt legen wir fest, über welche Straße welche Ladung kommt: Sattelzüge über die L 284, Kleinmengen über die Ortsstraßen. Fahrer erhalten eine Anfahrtsskizze mit Wendemöglichkeit, damit niemand in einer Sackgasse von Rade oder Wiemerskamp festsitzt.
Wo Kinder unterwegs sind, trennen wir Baustellenverkehr und Schulweg. Wir richten Baustraßen ein, sichern Ein- und Ausfahrten mit Personal ab und legen Anlieferungen außerhalb der Bring- und Abholzeiten, so wie es eine Schulbaustelle im Ortskern verlangt.
Knickwälle, Gräben und Gehölze kennzeichnen wir vor dem ersten Erdaushub, sichern sie mit Bauzaun und Abstand und halten den Zustand mit Fotos fest. So bleibt in Tangstedt nachweisbar, dass die geschützten Strukturen während der Bauzeit unangetastet geblieben sind.
Viele Tangstedter Bauplätze liegen am Feldrand, nachts ohne Nachbarn in Sichtweite. Unser eigenes Sicherheitspersonal bestreift Rohbauten und Materiallager, kontrolliert den Zutritt und meldet Schäden noch in derselben Nacht an die Bauleitung.
Zwischen Ehlersberg, Rade und dem Gut Wulksfelde sind die Wege für den Rettungsdienst lang. Wir stellen Betriebssanitäter, die eine Erstversorgung übernehmen und den Rettungswagen über die richtige Zufahrt zur Baustelle lotsen.
Lehm und Sand von Feldzufahrten landen schnell auf der Fahrbahn. Wir halten Ausfahrten und Ortsstraßen sauber, reinigen Rohbau und Ausbau zwischen den Gewerken und übergeben das fertige Gebäude in Tangstedt besenrein an den Bauherrn.
Wer bei Ihnen in Tangstedt am Bauzaun steht, ist bei uns angestellt – ob in Wilstedt, Rade oder im Hauptort.
Unsere Disposition kennt die Wege zwischen den sieben Ortsteilen und weiß, welche Straße einen Betonmischer trägt.
Für Ausschreibungen der Gemeinde oder des Amtes Itzstedt bringen wir ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a als fertige Nachweismappe mit.
Ein Ansprechpartner koordiniert in Tangstedt Logistik, Wache, Sanitätsdienst und Reinigung.
→ Wir dokumentieren den Straßenzustand vorab mit der Gemeinde, verteilen Lasten auf mehrere Lieferungen und wählen Routen über die belastbaren Kreis- und Landesstraßen.
→ Schutzabstand mit Bauzaun, Lagerflächen auf der knickabgewandten Seite und eine Einweisung jedes Fahrers, bevor er zum ersten Mal auf die Fläche fährt.
→ Eigene Baustraße statt Schulweg, Sicherungsposten zu den Stoßzeiten und Anlieferfenster, die mit der Einrichtung abgestimmt sind.
→ Bestreifung durch eigenes Personal nach Dienstplan, abschließbare Container, Ausleuchtung der Zufahrt und ein Schlüsselbuch für alle Gewerke.
Neu- und Ausbau von Grundschule und Hort an der Lindenallee mit eigener Baustraße, laufendem Schulbetrieb und Kindergärten nebenan.
Mit der Änderung des Bebauungsplans Nr. 26 hat die Gemeinde 52 Wohneinheiten auf der Kuhteichwiese ermöglicht – ein Wohngebiet mit Erschließung, Hochbau und Außenanlagen.
Sanierung von Gemeindestraßen wie dem Glashütter Weg in Wilstedt, mit Verkehrssicherung, Umleitung und Zufahrten für Anlieger.
Vorhaben nahe Gräben, Knicks und dem Kompostwerk Bützberg an der Straße zum Gut Wulksfelde, wo Boden- und Gewässerschutz den Bauablauf bestimmen.

Wir fahren die mögliche Route zur Baustelle selbst ab und prüfen Brücken, Kurven, Knicks und den Zustand jeder Gemeindestraße.
Sie bekommen einen Plan mit Lieferroute, Baustraße, Lagerflächen, Schutzabständen und den Zeiten, in denen geliefert wird.
Dieselben Leute betreuen Ihre Baustelle in Tangstedt vom ersten Container bis zum Innenausbau und kennen jeden Lieferanten.
Nach Bauende räumen wir alles ab und gehen die Zufahrt gemeinsam mit der Gemeinde ab, damit kein Schaden offen bleibt.
Für den Neu- und Ausbau von Grundschule und Hort hat die Gemeinde den Bebauungsplan Nr. 35 an der Lindenallee aufgestellt – ausdrücklich, um eine eigene Baustraße beantragen zu können. Vor den Kindergärten werden dafür Parkplätze vergrößert, ein Knick muss weichen. Die Schule läuft weiter, während daneben gebaut wird.
So planen wir eine solche Baustelle: Der gesamte Lieferverkehr läuft über die Baustraße, nie über den Schulhof oder die Elternhaltestelle. Anlieferungen legen wir vor Unterrichtsbeginn und in die Zeit nach dem Hortbetrieb, an der Einfahrt steht zu Spitzenzeiten ein Sicherungsposten. Lagerflächen und Container liegen auf der Seite, die Kinder nicht betreten.
Entscheidend ist in Tangstedt die Abstimmung mit Schulleitung, Kindergärten und Gemeinde vor dem ersten Bagger. Wer die Wege der Kinder kennt und sie aus dem Baustellenverkehr heraushält, baut ohne Unterbrechung und ohne Ärger mit den Eltern.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon beim Bauantrag zeichnen wir in den Lageplan ein, über welchen Ortsteil die Zufahrt läuft und wo Knick und Graben geschützt werden.
Während der Bauzeit hält eine Disponentin den Kontakt zu Bauleitung, Gemeinde und Nachbarn in Tangstedt.
Am Ende räumen wir Baustraße, Zaun und Container ab und übergeben Fotos vom Zustand der Straßen und Knicks.
Alle sieben: den Hauptort, Wilstedt, Wilstedt-Siedlung, Ehlersberg, Rade, Wiemerskamp und Wulksfelde. Für jeden Ortsteil planen wir eine eigene Zufahrt, weil die Straßen sehr unterschiedlich belastbar sind.

Ob Schulbau an der Lindenallee, Wohnhäuser in Wilstedt oder eine Halle am Ortsrand: Wir planen Route, Fläche und Sicherung für Ihr Vorhaben in Tangstedt mit eigenem Personal und klaren Absprachen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Tangstedt (Stormarn). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Schleswig-Holstein – und bundesweit