
Ahrensbök liegt im Kreis Ostholstein zwischen Lübeck, Bad Segeberg und der Lübecker Bucht, mitten im Hügelland, das die Gletscher der Eiszeit als Endmoräne zurückgelassen haben. Zur Gemeinde gehören neben dem Hauptort Dörfer wie Gnissau, Dakendorf, Siblin oder Gießelrade, wo die Trave entspringt. Den Bahnhof gibt es noch als Gebäude, Züge fahren seit 1988 nicht mehr: Jede Tonne Baustoff erreicht Ahrensbök über die Straße.
Für Bauherren heißt das: Die Bundesstraße 432 ist die Lebensader, die Wege in die Dörfer sind schmal und kurvig und zwischen Kuppe und Senke wechselt der Boden auf kurzer Strecke. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Ahrensbök mit eigenem Personal so, dass Lieferungen gebündelt über die Hauptachse laufen und kein Sattelzug in einer Dorfstraße festsitzt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Endmoränen der Weichsel-Kaltzeit formen ein bewegtes Gelände. Lehmige Kuppen wechseln mit nassen Senken, Hanglagen brauchen gesicherte Böschungen. Ein Kranstandort, der oben auf der Kuppe trägt, steht in der Senke daneben womöglich schon auf weichem Grund. Jede Baufläche verlangt deshalb einen eigenen Blick auf Boden und Wasser.
Die 19 Dorfschaften verteilen sich über ein weites Gemeindegebiet, verbunden durch Kreisstraßen und Wirtschaftswege mit engen Kurven, Alleebäumen und Knicks. Schwere Fahrzeuge müssen ihre Route vorher kennen, weil Wendeplätze selten sind und Begegnungen mit Landmaschinen zum Alltag gehören.
Im Hauptort treffen Altbestand und Industrie aufeinander: die Marienkirche mit Bauteilen von 1328, das Rathaus auf dem Platz des einstigen Schlosses samt Schlosswiese und am Ortsrand das Werk der Globus Gummiwerke, das 2012 um eine große Industriehalle wuchs. Jede dieser Lagen braucht eine andere Anlieferung.

Bevor der erste Lkw rollt, fahren wir die Strecke selbst ab: Brücken mit Gewichtsgrenze, Alleebäume, Knicks und enge Ortsdurchfahrten. Daraus entsteht ein Routenblatt, das jeder Fahrer für Baustellen zwischen Barghorst und Tankenrade in die Hand bekommt.
Container, Lagerplätze und Kranstellflächen setzen wir auf tragfähigen Grund, terrassieren bei Bedarf und führen das Oberflächenwasser so ab, dass es weder in die nächste Senke noch auf den Nachbarhof läuft.
Großanlieferungen nehmen wir an einem Umschlagplatz in Reichweite der Bundesstraße an und verteilen sie mit kleineren Fahrzeugen in die Dörfer. Schmale Gemeindestraßen bleiben frei und kein Sattelzug muss rückwärts eine Dorfstraße hinauf.
Eine Baustelle zwischen Äckern und Waldstücken ist nachts unbeobachtet. Unsere Wachleute fahren Kontrollen, sichern Maschinen, Kabel und Kraftstoff und halten jeden Rundgang schriftlich fest.
Auf großen Flächen im Gemeindegebiet stellen wir Betriebssanitäter. Sie leisten Erste Hilfe und lotsen den Rettungsdienst über die richtige Zufahrt, denn Hausnummern helfen auf einem Acker zwischen zwei Dörfern wenig.
Zwischen- und Endreinigung, das Abkehren von Erdreich auf Kreisstraßen und der Rückbau der Einrichtung gehören dazu. Straßen und Wirtschaftswege rund um Ahrensbök übergeben wir so, wie wir sie vorgefunden haben.
Unsere Fahrer und Einweiser kennen die Strecken zwischen Hauptort, Holstendorf und Gnissau, bevor das erste Material bestellt ist.
Wer auf einer Baustelle in Ahrensbök Wache hält, hat die Sachkundeprüfung nach § 34a abgelegt und steht bei uns selbst auf der Lohnliste.
Für Vorhaben im Kreis Ostholstein dokumentieren wir nach unserem ISO-9001-Verfahren, die Sicherheitsleistung richtet sich nach DIN 77200 – das sieht auch eine Vergabestelle der Gemeinde gern.
Logistik, Wache, Sanitätsdienst und Reinigung für ein Projekt auf dem Land kommen von einem Unternehmen mit einer Rechnung.
→ Wir legen Lieferfenster außerhalb der Berufsspitzen, bündeln Fahrten und halten einen Pufferplatz vor, damit kein Fahrzeug am Straßenrand wartet.
→ Befestigte Baustraßen, Lastverteilplatten und eine Entwässerung der Baufläche halten die Zufahrt auch im nassen ostholsteinischen Herbst befahrbar.
→ Einweiser an kritischen Stellen, mit der Gemeinde abgestimmte Fahrzeiten und eine klare Beschilderung schützen alle, die unterwegs sind.
→ Wir planen leichte Anlieferung, halten Abstand mit Lagerflächen und Fahrwegen und stimmen beides vorab mit der Denkmalpflege ab.
Anlieferung, Lagerflächen und Zutrittskontrolle für Erweiterungen neben laufender Produktion im Baugebiet von Ahrensbök.
Am nördlichen Ortsrand bildet der Bauindustrieverband Hamburg Schleswig-Holstein Maurer, Kanal- und Straßenbauer aus; Arbeiten auf solchen Geländen brauchen getrennte Wege für Lernende und Lieferverkehr.
Kleinteilige Anlieferung und geschützte Lagerflächen für Sanierungen rund um Marienkirche, Rathaus und Schlosswiese.
Verkehrssicherung, Umleitungsplanung und Materiallogistik für Arbeiten an Kreisstraßen und Ortsnetzen zwischen Cashagen und Schwochel.

Wir fahren den Weg zu Ihrer Baustelle in Ahrensbök selbst ab und notieren Engstellen, Gewichtsgrenzen und mögliche Umschlagplätze.
Aus der Erkundung wird ein Plan: wer wann über welche Straße kommt, wo abgeladen wird und wo Fahrzeuge warten dürfen.
Unser Team richtet ein, steuert Lieferungen, bewacht und reinigt – geführt von einem Vorarbeiter, der die Baustelle kennt.
Nach Bauende bauen wir ab, säubern Zufahrten und Wirtschaftswege und reichen alle Nachweise an Sie weiter.
Am Rand des Hauptorts liegt das Baugebiet, in dem die Globus Gummiwerke seit 1906 produzieren – die einzige Gummifabrik Schleswig-Holsteins, 2012 um eine große Industriehalle erweitert. Wer dort eine Halle anbaut, arbeitet neben laufender Produktion, auf hügeligem Moränengrund und mit Anlieferung ausschließlich über die Straße.
So gehen wir eine solche Baustelle an: Werkverkehr und Bauverkehr bekommen getrennte Zufahrten oder feste Zeitfenster. Der Lagerplatz liegt auf befestigtem Untergrund, Stahl- und Betonlieferungen kommen getaktet über die B 432 nacheinander an. Eine Zutrittskontrolle am Bauzaun hält Baufirmen und Werksgelände auseinander.
Worauf es ankommt: Die Produktion nebenan darf nicht stocken, der Boden muss Kran und Betonpumpe tragen und jede Lieferung braucht einen festen Platz. Das klären wir vor Baubeginn gemeinsam mit Bauleitung und Betrieb.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Kalkulation rechnen wir die Wege über die B 432 und in die Dörfer mit ein, damit Ihr Terminplan nicht an einer engen Ortsdurchfahrt hängen bleibt.
In der Bauphase meldet unser Vorarbeiter jede Änderung an Zufahrt oder Lagerplatz, bevor sie den Ablauf stört.
Zum Schluss erhalten Sie eine Übergabe mit Fotos der wiederhergestellten Wege, den Wachprotokollen und den Entsorgungsbelegen.
Über die Straße, gebündelt über die B 432. Große Fahrzeuge nutzen nur die Hauptachse, in die Dörfer fahren kleinere Transporter mit Teilmengen.

Sprechen Sie mit uns über Zufahrt, Lagerplatz und Wache – wir kennen die Wege durch das Hügelland und stellen eigenes Personal für jede Bauphase.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ahrensbök. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Schleswig-Holstein – und bundesweit