Lieferungen im Takt: Anlieferung auf Baustellen in Ostfildern steuern
Ein Lastwagen, der in Ostfildern in die falsche Straße einbiegt, hält schnell mehr auf als nur die eigene Baustelle. Die Stadt liegt auf der Filderebene zwischen Stuttgart und Esslingen und ist von Verkehrsachsen durchzogen. Hinzu kommen Wohnstraßen, Schulwege und die Trasse der Stadtbahn.
Logistik-Management heißt, dass jede Lieferung einen Platz im Ablauf hat. Wir erstellen ein Konzept aus Routen, Zeitfenstern und Zuständigkeiten und setzen es mit Slotplanung um. Material soll genau dann ankommen, wenn es gebraucht wird. Vor der Baustelle soll keine Schlange stehen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was der Verkehr in dieser Stadt verlangt
Zwischen den Stadtteilen Nellingen, Ruit, Kemnat, Scharnhausen, Parksiedlung und Scharnhauser Park verlaufen mehrere Hauptstraßen. Die A 8 liegt südlich der Stadt, die Anschlussstelle Esslingen führt von dort in das Stadtgebiet. Für Lieferfahrzeuge ist der Weg vom Autobahnanschluss zur Baustelle der kritische Abschnitt. Wir planen ihn vorab und legen Routen fest, die enge Ortsdurchfahrten meiden.
Die Stadtbahnlinien U7 und U8 halten siebenmal im Stadtgebiet, dazu kommen Buslinien und das Netz der Filderexpress-Busse. Baustellen an diesen Strecken müssen darauf achten, dass Lieferfahrzeuge weder Haltestellen blockieren noch die Trasse queren. Wir legen deshalb Zeitfenster fest, die den Takt und die Schulwege berücksichtigen.
Die Ortsumgehung von Nellingen führt auf dem Körschtalviadukt über das Tal. Sie nimmt Durchgangsverkehr auf und entlastet die Ortsmitte. Für die Logistik bedeutet das, dass Zufahrten über die Umgehung planbarer sind als solche mitten durch bewohnte Viertel. Außerdem liegt der Flughafen Stuttgart im Südwesten, was in den Stoßzeiten zusätzlichen Verkehr auf den Zubringern bringt.
Lokaler Bezug
- Anschlussstelle Esslingen an der A 8
- Stadtbahnlinien U7 und U8 mit sieben Haltestellen
- Ortsumgehung Nellingen mit dem Körschtalviadukt
- Flughafen Stuttgart im Südwesten
Weitere Leistungen in Ostfildern
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Baulogistikkonzept
Wir beginnen mit Materialflüssen und Gewerken und leiten daraus ab, wann welche Lieferung wohin soll. Für eine Baustelle in Ostfildern gehören Anfahrtsroute und Wendemöglichkeit zum Konzept.
Slot-Management
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. Die Fahrer wissen vorab, wann sie einfahren dürfen und wo sie entladen. So entstehen keine Schlangen in Wohnstraßen.
Verkehrsführung rund um die Baustelle
Wir legen fest, wie Lieferverkehr, Fußgänger und Radfahrer nebeneinander laufen. Wo Haltestellen oder Schulwege betroffen sind, planen wir Alternativen.
Abstimmung mit Nachbarn
Lärm, Staub und Verkehr betreffen Anwohner direkt. Wir stimmen Anlieferzeiten so ab, dass Ruhezeiten berücksichtigt werden. Außerdem halten wir einen Ansprechpartner bereit.
Ihr Nutzen
Lieferfahrzeuge kommen nach Plan an und stehen nicht in Wohnstraßen.
Die Bauleitung weiß, welche Lieferung wann eintrifft. Die Gewerke lassen sich darauf abstimmen.
Haltestellen, Schulwege und Radwege bleiben frei, wo die Baustelle an sie grenzt.
Anwohner erfahren früh, was auf sie zukommt. Das mindert Beschwerden.
Typische Fragen der Anlieferung
Lieferfahrzeuge finden den Weg zur Baustelle nicht und fahren durch enge Wohnstraßen.
→ Wir legen eine Anfahrtsroute fest und geben sie den Speditionen vorab an.
Mehrere Lieferungen treffen gleichzeitig ein, aber nur ein Fahrzeug passt an die Entladestelle.
→ Über Zeitfenster staffeln wir die Lieferungen, sodass nur ein Fahrzeug zur Zeit auf dem Platz steht.
Die Baustelle liegt an einer Straße mit Linienbus, an der morgens viele Schüler unterwegs sind.
→ Anlieferungen verlegen wir auf Zeiten mit weniger Betrieb. Den Zugang für Fußgänger sichern wir zusätzlich.
Anwohner beschweren sich über Verkehr und Lärm am frühen Morgen.
→ Wir legen Anlieferzeiten mit den Ruhezeiten ab und sprechen mit den Nachbarn über das, was sie erwartet.
Wo Logistik-Management gefragt ist
Wohnungsbau in dichten Quartieren
Viele Lieferungen in Straßen, an denen Anwohner und Schulwege unmittelbar angrenzen.
Gewerbebau mit Schwerlastverkehr
Großlieferungen von Beton, Stahl oder Fertigteilen, die über die Hauptstraßen und die Ortsumgehung zufahren.
Verkehrs- und Leitungsbau
Arbeiten im Straßenraum, bei denen Lieferungen und Verkehr nebeneinander laufen müssen.
Baustellen an der Stadtbahntrasse
Vorhaben nahe den Gleisen und Haltestellen, bei denen Zeitfenster auf den Takt abgestimmt werden.
Unsere Zielgruppen in Ostfildern
Ablauf der Zusammenarbeit in Ostfildern
Verkehrslage prüfen
Wir sehen uns Anfahrt, Zufahrt und Umfeld an und sammeln, welche Gewerke wann liefern.
Konzept erstellen
Wir legen Routen, Zeitfenster und Zuständigkeiten fest und stimmen sie mit Ihnen ab.
Lieferungen steuern
Wir vergeben Slots und weisen Fahrer ein, damit der Ablauf im Takt bleibt.
Auswerten und nachsteuern
Wir vergleichen Plan und Ablauf und passen Fenster an, wenn die Baustelle es verlangt.
Ein typischer Fall zur Anlieferung
Liegt eine Baustelle in Ruit oder Nellingen in einer Straße, die von Linienbussen befahren wird, dann braucht jede Lieferung ein festes Zeitfenster. Wir legen mit der Bauleitung fest, wann welche Lieferung einfährt. Der Fahrer meldet sich vor der Einfahrt und wird eingewiesen.
Steht eine Betonlieferung an, dann wird die Strecke vom Autobahnanschluss bis zur Baustelle vorab geklärt, samt Reserve für den Fall, dass der Verkehr stockt. Die Entladestelle bleibt für diese Zeit frei. Der Rest der Zufahrt wird gesperrt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Verbund
Das Logistik-Management stützt sich auf die Einrichtung. Torlage, Wendefläche und Lagerzonen entscheiden darüber, wie viele Lieferungen pro Stunde möglich sind. Deshalb planen wir beides gemeinsam.
An der Einfahrt setzt die Baustellensicherheit den Plan um. Der Schrankendienst lässt Fahrzeuge nach Slot ein. Die operative Baulogistik übernimmt Verteilung und Entsorgung auf dem Gelände.
FAQ – Logistik-Management in Ostfildern
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster und eine festgelegte Route. Die Fahrer melden sich vor der Einfahrt, sodass nur ein Fahrzeug zur Zeit an der Entladestelle steht und niemand auf der Straße wartet.
Anlieferung in Ostfildern planen
Nennen Sie uns Standort und Gewerke, dann entwerfen wir Routen und Zeitfenster für Ihre Baustelle.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ostfildern. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit