
Waiblingen ist Kreisstadt und Verkehrsknoten im Remstal. Die B 29 verläuft vierspurig Richtung Aalen und die B 14 führt nach Stuttgart. Eine Autobahn liegt nicht im Landkreis, die A 81 verläuft einige Kilometer westlich. Wer Material auf eine Baustelle bringen will, plant deshalb mit Fahrten über Bundesstraßen und anschließend durch Ortsstraßen.
Das Logistik-Management ordnet diese Fahrten. Wir legen fest, wann welches Fahrzeug auf die Baustelle fährt und wo es entlädt. Dazu gehört auch, wie Anwohner und andere Verkehrsteilnehmer möglichst wenig gestört werden. Das Konzept entsteht für Ihr Vorhaben in Waiblingen und wird mit dem Bauablauf abgestimmt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Verkehr bündelt sich an wenigen Achsen. Schwere Fahrzeuge erreichen die Kernstadt über die Bundesstraßen und treffen dort auf Pendler, Busse und die Zufahrten zu den Bahnhöfen. Der Bahnhof liegt rund zwei Kilometer außerhalb des engen Zentrums. Die Bahnhofstraße ist als Allee angelegt. Lieferfenster sollten solche Zeiten meiden, in denen sich der Verkehr verdichtet.
Im Altstadtkern gelten andere Maßstäbe als am Rand. Marktplatz, Gassen und Fachwerkbauten lassen große Lastzüge kaum zu. Die Nachbarschaft wohnt und arbeitet unmittelbar neben der Baustelle. Anlieferungen müssen kurz sein und dürfen die Wege der Anwohner nicht dauerhaft versperren.
In den Stadtteilen Beinstein, Bittenfeld, Hegnach, Hohenacker und Neustadt verbinden enge Straßen die Wohnlagen. Ein einzelner Lastzug kann eine Straße vollständig blockieren. Hier hilft es, Lieferungen zu bündeln und mit kleineren Fahrzeugen zu ergänzen.

Wir erfassen Gewerke und Materialflüsse und beschreiben Anfahrtswege vom Bundesstraßennetz bis zur Einfahrt. Das Konzept hält fest, welche Straßen für Lastzüge taugen und wo kleinere Fahrzeuge nötig sind.
Jede größere Lieferung erhält ein festes Fenster. So stehen keine Fahrzeuge in der Schlange auf der Straße und die Entladung läuft nacheinander.
Wir informieren Anlieger rechtzeitig über Anlieferzeiten und halten Gehwege frei. Bei lauten Lieferungen achten wir auf Ruhezeiten.
Die Lieferplanung wird mit dem Bautagebuch abgeglichen. Verschiebt sich ein Gewerk, passen wir die folgenden Fenster an.
Fahrzeuge warten nicht auf der Straße und blockieren keine Zufahrten.
Gewerke bekommen Material zu dem Zeitpunkt, an dem sie es brauchen.
Anwohner wissen vorab Bescheid und haben weniger Anlass zu Beschwerden.
Die Planung lässt sich bei Terminverschiebungen schnell anpassen.
→ Wir legen große Anlieferungen in ruhigere Tageszeiten und planen Ausweichrouten für die Anfahrt ein.
→ Material kommt in Teilmengen und mit kleineren Fahrzeugen. Entladen wird kurz und mit Einweisung.
→ Ein gemeinsamer Lieferkalender verhindert, dass zwei Lastzüge gleichzeitig an der Einfahrt stehen.
→ Frühe Information und feste Zeiten halten den Unmut klein. Offene Fragen klären wir direkt.
Arbeiten mit engen Gassen und Anwohnern direkt neben der Baustelle.
Vorhaben mit vielen Lastzügen und Anbindung über die Bundesstraßen.
Vorhaben wie die Neue Ortsmitte Neustadt mit mehreren Bauabschnitten und vielen Gewerken.
Arbeiten an Leitungen, Straßen und Brücken entlang von Rems und Bahnlinie.

Wir erfassen Gewerke und Liefermengen und prüfen die Anfahrt zu Ihrer Baustelle in Waiblingen.
Wir legen Routen und Zeitfenster fest und stimmen sie mit Ihnen ab.
Lieferanten und Anwohner erhalten die Zeiten und Ansprechpartner.
Wir halten den Lieferkalender aktuell und reagieren auf Verschiebungen.
Liegt ein Mehrfamilienhaus in einem der Stadtteile an einer schmalen Ortsstraße, dann liefern mehrere Gewerke zu ähnlichen Zeiten. Ohne Ordnung stehen Betonmischer und Sattelzug gleichzeitig vor dem Grundstück. Dann teilen wir die Lieferungen auf feste Fenster auf und legen fest, welche Straße zur Anfahrt dient.
Meldet ein Lieferant eine Verspätung, dann verschiebt sich auch das nächste Fenster. Wir geben die Änderung an die übrigen Lieferanten weiter und sorgen dafür, dass die Entladestelle frei bleibt. Die Bauleitung erhält am Abend einen kurzen Überblick über den nächsten Tag.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management baut auf dem Plan der Baustelleneinrichtung auf. Dort sind Zufahrt und Entladeflächen festgelegt. Die Zeitfenster richten sich nach diesen Vorgaben.
Für die Ausführung bieten wir an, Lagerhaltung und Materialverteilung zu übernehmen. Dann greift die Lieferplanung direkt in die tägliche Arbeit auf der Baustelle ein.
Meist über die Bundesstraßen B 14 oder B 29. Die letzte Strecke zur Baustelle hängt vom Stadtteil ab. Wir prüfen vorab, ob Lastzüge die Straßen befahren können oder ob kleinere Fahrzeuge nötig sind.

Sagen Sie uns, was Sie bauen und wann. Wir erarbeiten ein Lieferkonzept für Ihre Baustelle in Waiblingen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Waiblingen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit