
Zwischen giebelständigen Backsteinhäusern bleibt für Container, Kran und Materiallager oft nur ein schmaler Streifen. Am Stadtrand dagegen liegen offene Flächen, auf denen ein neues Quartier ganz von vorn geordnet werden kann. In Lüneburg begegnen sich beide Extreme auf wenigen Kilometern.
Unsere Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit dem Grundstück selbst. Wir messen nach, was an Fläche verfügbar ist, klären Zufahrt und Anschlüsse und zeichnen daraus einen Einrichtungsplan. Er zeigt, wo Unterkünfte, Sanitärcontainer, Lager, Baustromverteiler und Bauzaun stehen und wie Fahrzeuge hinein- und wieder herauskommen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Rund 1.300 Backsteinhäuser stehen in der Stadt unter Denkmalschutz. In der Altstadt reichen die Fassaden bis an die Gehwege, Höfe sind klein und Durchfahrten niedrig. Container und Gerüste müssen hier so stehen, dass Fußgänger, Anlieger und Lieferverkehr weiter durchkommen. Oft braucht es dafür eine Sondernutzung des öffentlichen Raums, die wir mit dem Einrichtungsplan vorbereiten.
Etwa ein Drittel der Altstadt liegt über einem flachen Salzstock. Durch die frühere Solegewinnung hat sich der Boden dort über lange Zeit gesenkt, heute fällt die Senkung deutlich geringer aus als früher. Für die Einrichtung heißt das: Lasten von Kran, Silos und Containerstapeln planen wir auf Grundlage des Baugrundgutachtens und stimmen Aufstellflächen mit dem Tragwerksplaner ab.
Anders sieht es in Baugebieten wie dem Hanseviertel Ost, am Bilmer Berg oder am Wienebütteler Weg aus. Dort gibt es Platz, aber oft noch keine fertigen Straßen und Leitungen. Baustrom, Bauwasser und befestigte Baustraßen müssen zuerst hergestellt werden, bevor die Gewerke anrücken können.

Wir zeichnen den Plan auf Grundlage von Lageplan, Bauzeitenplan und Ortsbegehung. Für eine Baulücke in der Lüneburger Altstadt entsteht dabei ein anderes Bild als für ein Baufeld am Stadtrand mit mehreren Bauabschnitten.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir so auf, dass sie Wege nicht blockieren. Ist der Platz knapp, prüfen wir gestapelte Lösungen oder Flächen in der Nähe, die angemietet werden können.
Wir klären die Anschlusspunkte mit dem Versorger, planen die Verteiler und führen Leitungen so, dass sie Fahrwege nicht kreuzen. In neuen Baugebieten richten wir die Versorgung abschnittsweise mit dem Baufortschritt ein.
Der Zaun schließt die Baustelle ab, ohne Gehwege oder Hauseingänge der Nachbarn zu versperren. Tore setzen wir dort, wo Lkw ohne Rangieren im Gegenverkehr einfahren können.
Jedes Gewerk findet vom ersten Tag an seinen Platz für Material und Geräte.
Anträge für die Nutzung öffentlicher Flächen gehen mit vollständigen Plänen an die Stadt.
Lasten im Senkungsgebiet werden mit Gutachten und Tragwerksplanung abgestimmt.
Die Einrichtung passt sich den Bauabschnitten an, statt im Weg zu stehen.
→ Wir prüfen, ob ein Teil der Straße zeitweise genutzt werden kann. Den Antrag bereiten wir mit einem maßstäblichen Plan vor. Wo das nicht reicht, suchen wir eine Ausweichfläche für Lager und Unterkünfte.
→ Schwere Lasten stellen wir erst auf, wenn das Gutachten die Aufstellfläche freigibt. Wo nötig, verteilen wir Lasten über Platten oder setzen Geräte an eine Stelle mit tragfähigerem Grund.
→ Wir legen zuerst eine befestigte Baustraße und einen provisorischen Stromanschluss an. Die Einrichtung wächst dann mit jedem Bauabschnitt mit.
→ Wir planen kleinere Container, die ein Ladekran über die Mauer hebt. Der Umschlagplatz liegt dann auf der Straßenseite.
Arbeiten an Backsteinhäusern der Altstadt mit wenig Fläche und Auflagen zum Schutz der Fassaden.
Baugebiete am Stadtrand, in denen Baustraßen und Versorgung erst hergestellt werden müssen.
Vorhaben in den Sanierungsgebieten wie Kaltenmoor oder Am Weißen Turm mit Bauen im bewohnten Umfeld.
Erweiterungen und Umbauten an der Universität, bei denen der Lehrbetrieb weiterläuft.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Nachbarschaft und Anschlüsse an und nehmen die verfügbaren Flächen auf.
Wir zeichnen Container, Lager, Zaun, Tore und Leitungen ein und stimmen den Plan mit Bauleitung und Tragwerksplanung ab.
Wir bereiten Anträge für öffentliche Flächen vor und bauen die Einrichtung in der vereinbarten Reihenfolge auf.
Mit jedem Bauabschnitt prüfen wir den Plan. Am Ende räumen wir die Flächen und übergeben sie besenrein.
Soll ein Backsteinhaus im westlichen Wasserviertel saniert werden, dann bleibt meist nur der Gehweg vor der Fassade. Wir planen ein schmales Gerüst mit Schutzdach, setzen einen einzelnen Container in eine angrenzende Parkbucht und richten das Materiallager außerhalb des Viertels ein. Angeliefert wird in kleinen Mengen.
Beginnt dagegen am Stadtrand ein Wohnquartier mit mehreren Häusern, dann richten wir eine zentrale Containerinsel am Eingang des Baufelds ein. Von dort führen befestigte Baustraßen zu den einzelnen Bauabschnitten. Strom und Wasser verlegen wir so, dass sie für spätere Abschnitte nur verlängert werden müssen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan ist die Grundlage für das Logistik-Management. Er legt fest, wo Lieferfahrzeuge halten, wo abgeladen wird und wie viel Lagerfläche zur Verfügung steht. Ändert sich ein Bauabschnitt, passen wir beides gemeinsam an.
Auch die Baustellensicherheit baut auf ihm auf. Zaunverlauf, Tore und Beleuchtung bestimmen, wo kontrolliert wird. Rettungswege für den Sanitätsdienst halten wir von Containern und Lagern frei.
Dafür brauchen Sie in Lüneburg in der Regel eine Erlaubnis zur Sondernutzung. Wir erstellen einen maßstäblichen Plan, der zeigt, wie viel Fläche belegt wird und wie Fußgänger vorbeigeführt werden. Damit lässt sich der Antrag bei der Stadt vollständig stellen.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitenplan. Wir sehen uns das Grundstück an und schlagen eine Einrichtung vor, die zu Fläche, Boden und Nachbarschaft passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lüneburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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