
Geesthacht liegt auf zwei Ebenen. Die Oberstadt sitzt auf dem Geestrücken, Altstadt, Hafen und Krümmel liegen unten am nördlichen Elbufer. Dazwischen fällt der Hang des Elbe-Urstromtals ab. Wo eine Baustelle liegt, entscheidet deshalb stark darüber, wie viel ebene Fläche es gibt, wie Lkw anfahren und wo Container stehen können.
Unsere Baustelleneinrichtung beginnt mit genau dieser Frage. Wir legen Lagerflächen, Containeranlage, Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung so an, dass die Baustelle vom ersten Tag an funktioniert und Nachbarn, Gehwege und Busverkehr möglichst wenig gestört werden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Höhenunterschied ist deutlich. Für die Stadt werden 27 Meter über NHN angegeben, der Steilhang zwischen Tesperhude und Lauenburg reicht von etwa 5 bis 63 Meter. Am Hang beschreibt das Naturschutzgebiet Hohes Elbufer Rutschhänge, Quellen und tiefe Schluchten. Für Baustellen am Geesthang heißt das: Flächen für Kran, Container und Material sind knapp und der Untergrund muss vor dem Aufstellen schwerer Lasten bewertet werden.
Unten am Wasser wächst seit Jahren das Quartier Wohnen am Westhafen. Laut Stadt ist das Areal in sieben Bauabschnitte gegliedert und über 1.000 Wohneinheiten sind entstanden. Für den letzten Abschnitt waren rund 250 weitere vorgesehen. Wer zwischen fertigen Häusern, Promenade und Hafenbecken baut, richtet die Baustelle auf engem Raum ein und muss Wege für Anwohner und Spaziergänger offenhalten.
Große Rückbau- und Infrastrukturvorhaben brauchen dagegen viel Fläche. Beim Abbau des stillgelegten Kernkraftwerks in Krümmel wird mit rund 500.000 Tonnen Beton und Stahl gerechnet, für die Ortsumgehung der B 5 sind 15 Brückenbauwerke geplant. Solche Projekte brauchen gegliederte Lager-, Bereitstellungs- und Sozialflächen über viele Jahre.

Wir zeichnen Zufahrt, Wendeflächen, Kranstandort, Lagerzonen und Container in einen Plan, der Hangkante, Grundstücksgrenzen und Gehwege in Geesthacht berücksichtigt.
Büro, Aufenthalt, Umkleide und Sanitär stellen wir dort auf, wo ebene und tragfähige Fläche ist. Bei Bedarf werden die Anlagen gestapelt, damit Lagerfläche frei bleibt.
Wir stimmen Anschlüsse ab, planen Verteiler für alle Gewerke und legen die Leitungen so, dass sie Fahrwege nicht kreuzen oder gesichert überfahren werden können.
Bauzaun, Tore, Beschilderung und Absperrungen richten wir nach der verkehrsrechtlichen Anordnung ein, gerade an Straßen mit Busverkehr und an Fuß- und Radwegen.
Die Baustelle in Geesthacht ist eingerichtet, bevor der erste Bagger anrückt.
Lager, Container und Fahrwege passen zu Hanglage oder Uferfläche Ihres Grundstücks.
Strom, Wasser und Sanitär stehen allen Gewerken von Anfang an zur Verfügung.
Bauzaun und Verkehrssicherung schützen Nachbarschaft und Baustelle gleichermaßen.
→ Wir terrassieren nur, wo es nötig ist, nutzen gestapelte Container und lagern Material auf einer Fläche am Hangfuß oder oben an der Straße zwischen.
→ Ein schmaler, klar abgezäunter Baustellenbereich mit gesicherter Fußwegführung hält Anwohner und Besucher vom Baubetrieb fern.
→ Vor dem Aufstellen von Kran und Containern klären wir mit Bauherr und Gutachtern, welche Untersuchungen zu Boden, Altlasten und Kampfmitteln vorliegen.
→ Der BE-Plan wird je Bauphase fortgeschrieben, Containerdörfer und Lagerflächen ziehen geplant um, ohne dass Gewerke stillstehen.
Mehrfamilienhäuser zwischen bestehenden Gebäuden, Promenade und Hafenbecken mit wenig Platz für Lager und Container.
Einzel- und Mehrfamilienhäuser in der Oberstadt oder am Hangrand mit Höhenunterschied auf dem Grundstück.
Abbau großer Anlagen mit langer Laufzeit, getrennten Zonen und viel Fläche für Bereitstellung und Abtransport.
Baufelder entlang einer neuen Trasse mit mehreren Brücken, wechselnden Standorten und Lagerflächen im Außenbereich.

Wir prüfen Lage, Gefälle, Zufahrten und vorhandene Gutachten und notieren, wo Kran, Container und Lager stehen können.
Ein Plan zeigt Flächen, Wege, Anschlüsse und Zaun. Er wird mit Bauleitung und Behörden abgestimmt.
Container, Sanitär, Strom, Wasser, Zaun und Beschilderung werden aufgebaut und vor Baubeginn abgenommen.
Mit jeder Bauphase passen wir Flächen und Leitungen an und bauen am Ende alles zurück.
Liegt ein Neubau in Geesthacht auf einem Grundstück, das von der Oberstadt zum Elbtal hin abfällt, dann legen wir Zufahrt und Lkw-Stellfläche an die obere Straße. Der Kran steht dort, wo der Boden nach Gutachten trägt, Container und Material kommen auf eine befestigte Fläche daneben. So reicht ein Kranstandort für die ganze Bauzeit.
Ist das Baufeld dagegen ein Abschnitt im Hafenquartier mit Nachbarhäusern auf beiden Seiten, dann wird die Einrichtung schlank geplant: gestapelte Container, ein einziges Tor mit Einweiser und ein Lagerplatz für den Bedarf weniger Tage. Größere Mengen kommen nur auf Abruf.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für Anlieferung, Lager und Sicherheit. Darum stimmen wir den BE-Plan mit Logistik, Bauleitung und Sicherheitsdienst ab, bevor Container bestellt werden.
Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir Flächen, Leitungen und Zaun nach. Jede Änderung landet im Plan, damit alle Gewerke in Geesthacht mit demselben Stand arbeiten.
Auf ebene, tragfähige Fläche und eine sichere Zufahrt. Am Hang zwischen Oberstadt und Elbtal liegt beides selten nebeneinander. Wir planen den Kranstandort nach Gutachten, nutzen gestapelte Container und lagern Material dort, wo Lkw gut halten können.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitenplan. Wir zeigen Ihnen, wie die Einrichtung auf Ihrem Grundstück aussehen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Geesthacht. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit