
Bevor der erste Bagger anrollt, entscheidet sich auf dem Lageplan, ob eine Baustelle später rund läuft. Wo steht der Kran, wo parken die Container, über welche Einfahrt kommt der Sattelzug und wo bleibt Platz für das Material der nächsten Woche? In Winsen (Luhe) stellt sich diese Frage auf sehr verschiedenen Untergründen: vom alten Kern um Schloss und Marstall über die Gewerbegebiete am Stadtrand bis zu den Ortsteilen in der Elbmarsch.
Wir übernehmen die Planung der Baustelleneinrichtung und setzen sie auf der Fläche um. Dazu gehören Containeranlagen, Baustrom und Bauwasser, Lager- und Umschlagflächen, Bauzaun und Verkehrssicherung. Ziel ist, dass am ersten Arbeitstag jeder Weg und jede Fläche eine feste Aufgabe hat.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der historische Stadtkern ist kleinteilig. Rund um den Schlossplatz, die Marktstraße mit der St.-Marien-Kirche und die Fußgängerzone stehen die Gebäude dicht, freie Grundstücke für Container oder Zwischenlager gibt es dort kaum. Eine Einrichtung im Kern wird deshalb oft auf mehrere kleine Flächen verteilt oder teilweise auf ein Ausweichgrundstück verlegt.
Der Boden wechselt innerhalb des Stadtgebiets deutlich. Die Stadt ist auf einem Schwemmlandfächer entstanden, den die Luhe am Rand des Elbe-Urstromtals aufgeschüttet hat. Nach Norden schließt Marschland an. An anderen Stellen stehen Sandböden an, etwa im Waldgebiet bei Sangenstedt. Für Kranstandorte und Lagerflächen ist das ein Unterschied, der früh in die Planung gehört.
Auch in den Gewerbegebieten ist nicht jede Fläche sofort befahrbar. Für die Erweiterung an der Boschstraße weist die Stadt darauf hin, dass das Gelände auf Straßenniveau aufgeschüttet werden muss. Wer dort baut, plant Baustraße, Aufstellflächen und Entwässerung von Anfang an mit dem Höhenausgleich zusammen.

Wir zeichnen Kranstandort, Container, Lagerzonen, Baustraßen und Fluchtwege in einen Plan, der zum Grundstück passt. In engen Lagen wie am Winsener Schlossplatz zeigt er auch, welche Flächen nur zeitweise belegt werden dürfen.
Büro, Aufenthaltsraum, Umkleide und Sanitär stellen wir so auf, dass sie erreichbar sind, ohne die Fahrwege zu kreuzen. Auf Marsch- oder Aufschüttflächen prüfen wir vorher, welcher Unterbau für die Aufstellung nötig ist.
Wir stimmen die Anschlüsse ab, legen Verteilerpunkte fest und führen Leitungen so, dass sie den Baustellenverkehr nicht behindern. Wird gebaut, während Nachbargebäude in Betrieb sind, planen wir Übergänge ohne Unterbrechung.
Der Zaun umschließt die Fläche, Tore liegen dort, wo Lkw sicher ein- und ausfahren können. Schilder, Absperrungen und Gehwegführung sorgen dafür, dass Passanten in Winsen (Luhe) gefahrlos an der Baustelle vorbeikommen.
Jede Fläche hat vom ersten Tag an eine klare Aufgabe, Umräumen während der Bauzeit wird seltener.
Untergrund und Höhenlage sind bekannt, bevor schwere Lasten aufgestellt werden.
Strom, Wasser und Sanitär stehen bereit, wenn die ersten Gewerke anrücken.
Nachbarn, Fußgänger und Lieferverkehr finden sichere und eindeutige Wege.
→ Wir teilen die Einrichtung auf: Was täglich gebraucht wird, steht direkt am Bau, Büro und Lager wandern auf eine nahe Ausweichfläche mit kurzem Pendelweg.
→ Wir planen die Reihenfolge so, dass Aufschüttung, Baustraße und erste Aufstellflächen zuerst fertig sind und die Einrichtung darauf wächst.
→ Lastverteilende Platten, Schotterpolster und ein Kranstandort mit belegter Tragfähigkeit werden vor der Aufstellung festgelegt.
→ Zaunführung, Toranordnung und Gehwegsicherung richten wir an den Wegen der Anwohner aus und halten Lagerflächen von der Grundstücksgrenze fern.
Einzel-, Doppel-, Reihen- und Mehrfamilienhäuser in Baugebieten wie „Am Luhedeich“, „Kleiner Brümmelkamp“ oder „Zum Dornhagen“ in Laßrönne.
Neubauten für Handwerk, Produktion und Dienstleistung in Gebieten wie Osterwiesen, Torfmoor, Winsen-Ost oder an der Boschstraße.
Sanierung und Ersatzbau zwischen Schlossplatz, Marktstraße und Fußgängerzone, mit wenig Fläche und viel Publikumsverkehr.
Neubau, Sanierung und Freiraumgestaltung im Quartier an der Bahnhofstraße, für das die Stadt einen Masterplan beschlossen hat.

Wir sehen uns Fläche, Zufahrten, Höhenlage und Nachbarschaft an und sammeln die Angaben zum Baugrund.
Kran, Container, Lager, Wege und Medien kommen in einen Lageplan, den wir mit Ihnen und der Bauleitung abstimmen.
Zaun, Baustraße, Container und Anschlüsse werden in der festgelegten Reihenfolge hergestellt und abgenommen.
Während der Bauzeit führen wir den Plan nach. Zum Schluss räumen wir die Fläche geordnet und übergeben sie.
Liegt eine Baustelle in einem Neubaugebiet am Rand eines Marschortes und soll dort ein Mehrfamilienhaus entstehen, dann klären wir zuerst die Tragfähigkeit des Bodens an den geplanten Kran- und Containerstandorten. Daraus ergibt sich, wo ein Schotterpolster nötig ist und welche Fläche ohne Zusatzaufwand belastbar bleibt.
Erst danach verteilen wir Lager, Container und Zufahrt. Die Baustraße wird so gelegt, dass sie später als Unterbau für Stellplätze oder Wege dienen kann, wenn der Bauherr das wünscht. So verschwindet die Einrichtung am Ende ohne großen Rückbau.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist der feste Rahmen, in dem Anlieferung, Lager und Sicherheit stattfinden. Deshalb stimmen wir den Lageplan mit dem Logistik-Management und der Bewachung ab, bevor die ersten Container geliefert werden.
Ändert sich der Bauablauf, passen wir die Einrichtung an. Wächst das Gebäude, verschieben sich Lagerzonen und Kranreichweiten. Wir halten den Plan dazu aktuell und teilen Änderungen allen Gewerken mit.
Um Schlossplatz, Marktstraße und Fußgängerzone stehen die Häuser eng, freie Flächen sind selten. Wir verteilen die Einrichtung dort meist auf mehrere kleine Bereiche und klären früh, ob eine Fläche im öffentlichen Raum mitgenutzt werden darf. Die nötige Genehmigung bereiten wir mit Ihnen vor.

Schicken Sie uns Lageplan und Eckdaten Ihres Vorhabens. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Baustelleneinrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Winsen (Luhe). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit