Baustelle in Lübz – Baulogistik Nord
Mecklenburg-Vorpommern

Lieferungen nach Lübz planen – mit festen Zeitfenstern statt Wartereihe

Wer Material nach Lübz bringt, kommt meist über die Anschlussstelle Parchim an der A 24 und danach über die B 191, die mitten durch die Stadt führt. Dazu liegt die Stadt auf beiden Seiten der Elde, Lieferwege führen also oft über eine Brücke. Jeder Lkw, der zur falschen Zeit kommt, steht im Ortsverkehr.

Mit unserem Logistik-Management bekommt jede Lieferung ein Zeitfenster und eine Route. Wir bündeln Anlieferungen, stimmen sie mit dem Bauablauf ab und halten die Nachbarschaft so weit wie möglich frei von Wartezeiten und Rangierfahrten.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Warum Anlieferungen in Lübz eine Planung brauchen

Die Bundesstraße 191 verbindet Parchim mit Plau am See und verläuft durch Lübz, die Landesstraße 17 führt von Goldberg nach Bad Stuer. Auf diesen Achsen mischen sich Durchgangsverkehr, Busse und Baufahrzeuge. Wartende Lastwagen am Straßenrand behindern hier schnell den ganzen Ort.

Mehrere Schulen, darunter das Eldenburg-Gymnasium, die Regionale Schule und die Grundschule, sorgen morgens und mittags für viel Fuß-, Rad- und Busverkehr. Anlieferungen in der Nähe sollten diese Spitzen meiden.

Zwischen Altstadt und Wasserlage sind Brücken wie die Mühlenbrücke und die Eldebrücke der Bundesstraße wichtige Verbindungen. Wer schwere oder lange Teile anliefert, muss Wege, Kurven und Durchfahrten vorher prüfen, statt sich vor Ort einen Weg zu suchen.

Lokaler Bezug

  • Bundesstraße 191 zwischen Parchim und Plau am See
  • Anschlussstelle Parchim an der A 24
  • Schulstandort Schützenstraße mit Grundschule und Regionaler Schule
  • Bebauungsplan Plauer Chaussee und Blücherstraße
Baustelle in Lübz – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine des Logistik-Managements in Lübz

Logistikkonzept für das Vorhaben

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauphasen und leiten daraus ab, wann welches Material kommt. Für Lübz legen wir Anfahrtswege von der A 24 über die B 191 fest und benennen Ausweichrouten.

Zeitfenster für jede Lieferung

Lieferanten buchen feste Slots. So lassen sich Schulzeiten, Busverkehr und Ruhezeiten der Nachbarschaft berücksichtigen. Die Entladestelle ist zudem nie doppelt belegt.

Abstimmung mit Anliegern und Stadt

Wir informieren Anlieger über Anlieferzeiten, stimmen Halteverbotszonen ab und halten Kontakt zur Verwaltung im Amt Eldenburg Lübz, wenn Straßenraum gebraucht wird.

Steuerung und Nachsteuerung

Verspätungen und Ausfälle fangen wir im Tagesplan auf. Wird eine Lieferung verschoben, rückt die nächste nach, statt dass zwei Lkw gleichzeitig vor dem Tor stehen.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen

Material ist da, wenn es gebraucht wird, statt tagelang auf der Fläche zu liegen.

Weniger Wartezeiten für Fahrer und Gewerke.

Die Nachbarschaft in Lübz wird weniger belastet, was Beschwerden vorbeugt.

Ein Tagesplan zeigt allen Beteiligten, was wann ankommt.

Typische Engpässe bei Lieferungen in Lübz

Lkw warten auf der B 191 und blockieren den Durchgangsverkehr.

→ Feste Zeitfenster und ein Warteplatz außerhalb des Ortes sorgen dafür, dass Fahrzeuge erst bei freier Entladestelle anfahren.

Lieferungen fallen in die Zeit, in der Schüler unterwegs sind.

→ Wir sperren diese Zeiten im Lieferplan und verlegen große Anlieferungen in ruhigere Stunden.

Lange oder schwere Teile passen nicht durch enge Kurven der Altstadt.

→ Die Route wird vorher geprüft. Wo nötig, wird umgeladen oder eine andere Zufahrt gewählt.

Anwohner beschweren sich über Lärm und zugeparkte Einfahrten.

→ Wir kündigen Anlieferungen an, halten Einfahrten frei und benennen einen Ansprechpartner für Rückfragen.

Einsatzgebiete

Wo Lieferplanung in Lübz anfällt

Einzelhandel und Mischnutzung

Vorhaben wie im Bebauungsplan an der Plauer Chaussee und Blücherstraße, wo Bauverkehr auf Kundschaft und Durchgangsverkehr trifft.

Hallen und Schulgebäude

Sanierungen an Sporthallen, Schulen oder dem Planetarium, bei denen Lieferungen um Unterrichtszeiten herum geplant werden.

Wohnungsbau

Neubaugebiete wie an der Kreiener Straße, wo viele Gewerke über dieselbe Zufahrt beliefert werden.

Straßen- und Kanalbau

Ausbau von Straßen mit Kanal und Beleuchtung, bei dem Material in engen Abschnitten und unter laufendem Anliegerverkehr kommt.

Unsere Zielgruppen in Lübz

Bauleitungen und Generalunternehmer
Einzelhandelsentwickler
Kommunale Bauherren
Wohnungsbaugesellschaften
Tiefbau- und Straßenbaufirmen
Baustelle in Lübz – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Lübz

01

Mengen und Phasen erfassen

Wir sammeln, welche Gewerke wann welches Material brauchen und wie viele Fahrten daraus entstehen.

02

Routen und Fenster festlegen

Anfahrten, Warteplätze und Zeitfenster werden auf den Verkehr in Lübz abgestimmt.

03

Lieferanten einbinden

Alle Lieferanten erhalten Regeln, Ansprechpartner und ihre Slots.

04

Täglich steuern

Wir verfolgen den Plan, reagieren auf Verschiebungen und melden Engpässe frühzeitig.

Aus der Praxis

So sieht das in der Praxis aus

Liegt eine Baustelle in der Nähe der Schulen an der Schützenstraße, dann legen wir die Anlieferfenster außerhalb von Schulbeginn und Schulschluss. Betonfahrzeuge und große Lieferungen kommen in den ruhigen Stunden dazwischen, kleinere Lieferungen am Nachmittag.

Kommen schwere Bauteile über die A 24, dann planen wir die Route ab der Anschlussstelle Parchim bis zur Entladestelle. Ist eine Kurve oder Durchfahrt zu eng, wählen wir eine andere Zufahrt oder sehen einen Umladepunkt vor.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Zusammenspiel mit den anderen Leistungen

Das Logistik-Management baut auf dem Einrichtungsplan auf. Lager, Entladestelle und Tore sind dort festgelegt, die Zeitfenster sorgen dafür, dass sie richtig genutzt werden.

Auf Wunsch übernimmt unser Personal die Umsetzung vor Ort: Lieferungen annehmen, Fahrzeuge einweisen und die Entladestelle freihalten.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Lübz

Meist über die A 24 mit der Anschlussstelle Parchim und anschließend über die B 191, die durch die Stadt führt. Aus Richtung Goldberg kommt die L 17 dazu. Wir legen für jedes Vorhaben fest, welche Route Lieferanten nehmen und wo sie warten können.

Baustelle in Lübz – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen nach Lübz sauber takten

Erzählen Sie uns, was gebaut wird und wie viel Material kommt. Wir schlagen ein Lieferkonzept vor.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lübz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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  • Transparente Kostenaufstellung
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