Anlieferung im Luftkurort: Baulogistik-Konzepte für Plau am See
Ein Lkw, der zur falschen Zeit vor einem Fachwerkhaus hält, blockiert in Plau am See schnell eine ganze Gasse. Die Stadt ist seit 1998 staatlich anerkannter Luftkurort, im Sommer kommen Urlauber, Radfahrer und Bootsgäste hinzu. Wer hier Material anliefert, muss den Takt der Stadt kennen und Lieferungen danach ausrichten.
Mit unserem Logistik-Management legen wir fest, wann welche Lieferung kommt, über welche Straße sie anfährt und wo sie entladen wird. Jeder Lieferant erhält ein Zeitfenster, das zur Baustelle, zur Nachbarschaft und zur Jahreszeit passt.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Lieferungen nach Plau am See besonders macht
Die Stadt liegt abseits großer Logistikachsen. Die B 103 führt in Nord-Süd-Richtung durch den Ort, die B 191 nach Westen Richtung Parchim und die B 198 nach Osten Richtung Neustrelitz. Die A 19 verläuft östlich der Stadt, die Anschlussstelle Neustadt-Glewe an der A 24 liegt rund 50 Kilometer entfernt. Lieferanten kommen also aus verschiedenen Richtungen und brauchen klare Angaben, wie sie die Baustelle erreichen.
Die Saison prägt den Verkehr. Von Frühjahr bis Herbst sind Ausflugsschiffe, Sportboote, Radfahrer am See und Gäste in den Straßen unterwegs. Die Bahnstrecke durch Plau am See wird nicht mehr regelmäßig befahren, Baustoffe kommen deshalb fast ausschließlich über die Straße. Großlieferungen planen wir möglichst in Zeiten mit wenig Gästeverkehr.
Dazu kommt die Nachbarschaft. Neben Wohnhäusern liegen in Plau am See Pensionen, Ferienwohnungen und Gesundheitseinrichtungen wie das Krankenhaus im Ortsteil Quetzin. Ihre Zufahrten bleiben frei, auch wenn nebenan gebaut wird. Lieferzeiten stimmen wir so ab, dass Ruhezeiten und Rettungswege nicht gestört werden.
Lokaler Bezug
- B 103, B 191 und B 198 als Zufahrtsachsen
- Neue Brücke der B 103 am Jachthafen
- Krankenhaus im Ortsteil Quetzin
- Luftkurort mit Saisonverkehr am Westufer des Plauer Sees
Weitere Leistungen in Plau am See
Logistik-Management in weiteren Orten
Unsere Bausteine für die Steuerung Ihrer Lieferungen
Baulogistikkonzept
Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauabschnitte und leiten daraus ab, wie viele Lieferungen pro Tag die Baustelle verkraftet und wo sie abgeladen werden.
Zeitfenster für Lieferanten
Jede Anlieferung erhält einen festen Termin. So stehen keine Lkw auf der B 103 oder in den Altstadtstraßen und warten, bis die Entladefläche frei wird.
Anfahrtsbeschreibung
Lieferanten bekommen eine Route, die zu Fahrzeuggröße und Uferseite passt, einschließlich der Brücke, die sie über die Elde nehmen sollen.
Abstimmung mit der Nachbarschaft
Wir informieren Anlieger und Betriebe vorab über laute oder große Lieferungen und sammeln Rückmeldungen, die in die nächste Planung einfließen.
Ihr Nutzen aus einer geplanten Anlieferung
Lieferungen kommen dann, wenn Fläche und Personal zum Entladen bereitstehen.
Wartende Lkw verschwinden aus den Straßen des Luftkurorts.
Die Saison wird in die Planung eingerechnet statt zum Störfall.
Anlieger wissen vorher Bescheid. Das macht Beschwerden seltener.
Wo die Anlieferung hakt und wie wir gegensteuern
Mehrere Lieferanten kommen gleichzeitig an eine Baustelle in einer engen Altstadtgasse.
→ Wir verteilen die Termine über den Tag und halten eine Wartefläche außerhalb des Kerns fest, auf die Fahrzeuge bei Verzug ausweichen.
Im Hochsommer sind Straßen am See und Parkplätze voll.
→ Große Lieferungen legen wir in die frühen Morgenstunden oder in die Nebensaison, kleine Mengen kommen mit kleineren Fahrzeugen.
Ein Lieferant kennt die Brücken über die Elde nicht und steht mit dem falschen Fahrzeug vor der Hubbrücke.
→ Unsere Anfahrtsbeschreibung nennt die Route samt Brücke. Bei schweren Transporten klären wir die Strecke vorab mit der zuständigen Stelle.
Neben der Baustelle liegt eine Gesundheitseinrichtung mit eigenem Zufahrtsverkehr.
→ Wir halten Zufahrten frei, legen Entladeflächen abseits davon und sprechen Lieferzeiten mit der Einrichtung ab.
Vorhaben in Plau am See mit hohem Steuerungsbedarf
Beherbergung und Ferienhäuser
Neubau und Erweiterung von Ferienhäusern und Beherbergungsbetrieben, wo Gästeverkehr und Lieferungen aneinander vorbei müssen.
Gesundheitsbauten
Umbauten an Krankenhaus und Reha-Einrichtungen, bei denen Zufahrten für Patienten und Rettungsdienst frei bleiben.
Einzelhandel und Gewerbe
Märkte und Betriebsgebäude an der Quetziner Straße oder der Güstrower Chaussee mit vielen Lieferungen in kurzer Zeit.
Häfen und Stege
Steganlagen und Hafengebäude am Wasser, deren Material über schmale Uferwege kommt.
Unsere Zielgruppen in Plau am See
Ablauf der Zusammenarbeit in Plau am See
Bedarf erfassen
Wir sammeln Mengen, Liefertermine und Gewerke und sehen uns Zufahrt und Umgebung der Baustelle an.
Konzept erstellen
Routen, Entladeflächen, Wartezonen und Zeitfenster werden in einem Logistikkonzept festgehalten.
Lieferungen steuern
Wir vergeben Termine, informieren Lieferanten über Anfahrt und Ansprechpartner und halten den Plan aktuell.
Auswerten
Verspätungen und Engpässe werden festgehalten und fließen in die Planung der nächsten Bauabschnitte ein.
Typischer Fall: Ausbau einer Ferienanlage im Sommer
Liegt eine Baustelle an einer Ferienanlage am Seeufer und laufen die Arbeiten in die Saison hinein, dann trennen wir zuerst die Wege. Gäste erreichen ihre Unterkunft über einen eigenen Zugang, Lieferfahrzeuge über eine Zufahrt, die zu festen Zeiten geöffnet wird.
Kommen Fenster, Dämmstoff und Fliesen von drei verschiedenen Händlern, dann vergeben wir Zeitfenster am Vormittag und lassen den Nachmittag frei für Gäste und Reinigung. Verspätet sich ein Lieferant, wartet er auf einer vereinbarten Fläche und wird abgerufen, sobald entladen werden kann.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik-Management im Zusammenspiel
Das Logistik-Management greift auf den Einrichtungsplan zurück. Erst wenn Entladeflächen, Lager und Kranstandort festliegen, lassen sich Zeitfenster verlässlich vergeben. Ändert sich ein Bauabschnitt, passen wir beides gemeinsam an.
Auf der Baustelle setzt die operative Baulogistik den Plan um: Unsere Kräfte nehmen Lieferungen an, prüfen die Ware und bringen sie an den Einbauort. Bei der Zufahrtskontrolle arbeiten Logistik und Sicherheit Hand in Hand, damit nur angemeldete Fahrzeuge auf das Gelände kommen.
FAQ – Logistik-Management in Plau am See
Fast ausschließlich über die Straße. Die Bundesstraßen 103, 191 und 198 treffen in der Stadt zusammen, die A 19 verläuft östlich davon. Wir beschreiben jedem Lieferanten die Route bis zur Entladefläche, damit niemand im Ort suchen muss.
Lieferungen nach Plau am See planen
Nennen Sie uns Baustelle, Bauzeit und die wichtigsten Lieferungen. Wir entwerfen ein Logistikkonzept, das zu Ort und Saison passt.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Plau am See. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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