Anlieferungen steuern, wo Durchgangsverkehr und Kahnhafen aufeinandertreffen
Lübben (Spreewald) ist Kreisstadt, Bahnknoten und staatlich anerkannter Erholungsort zugleich. Lkw mit Beton, Stahl oder Fertigteilen teilen sich die Straßen mit Pendlern, Linienbussen, Radfahrern auf dem Spreeradweg und Gästen auf dem Weg zum Kahn. Wer hier Material an eine Baustelle bringt, braucht einen Plan, wann welches Fahrzeug über welche Strecke kommt.
Unser Logistik-Management legt diesen Plan fest. Wir erfassen Mengen und Termine aller Gewerke, vergeben Zeitfenster für die Anlieferung, legen Routen und Warteplätze fest und steuern den Ablauf während der Bauzeit. So stehen Lieferungen nicht vor dem Bauzaun, sondern kommen an, wenn Platz und Personal bereit sind.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Verkehr und Nachbarschaft in Lübben
Die Bundesstraße 87 zwischen Leipzig und Frankfurt (Oder) führt mitten durch die Stadt, die B 115 aus Richtung Golßen endet hier, die Landesstraßen nach Lieberose und Cottbus beginnen in Lübben. Der Durchgangsverkehr läuft damit über dieselben Straßen wie die Baustellenfahrzeuge. Die Autobahn A 13 erreichen Lkw über die Anschlussstellen Freiwalde und Duben. Welche Zufahrt für eine Baustelle passt, hängt von Ziel, Fahrzeuggröße und Uhrzeit ab.
Zwischen den Stadtteilen liegen Spree, Berste und weitere Fließe. Jede Querung führt über eine Brücke. Nicht jede davon ist für schwere oder breite Fahrzeuge geeignet. Bevor Lieferanten ihre Touren planen, prüfen wir Gewichts- und Breitenbeschränkungen auf der geplanten Strecke. Notfalls weisen wir eine Umfahrung an.
Rund 3.700 Gästebetten, Kahnfahrten und das Kunstfestival aquamediale mit über 100.000 Besuchern im Jahr bringen in der Saison viel Publikum in die Innenstadt. Anlieferungen dort planen wir in ruhigere Tageszeiten, bündeln Fahrten und achten auf Lärm am frühen Morgen, damit die Baustelle mit Anwohnern und Gästen auskommt.
Lokaler Bezug
- Bundesstraßen B 87 und B 115 sowie Landesstraßen nach Lieberose und Cottbus
- Autobahn A 13 mit den Anschlussstellen Freiwalde und Duben
- Bahnhof Lübben mit Regionalexpress- und Intercity-Verkehr
- Erholungsort mit Kahnfahrten und dem Kunstfestival aquamediale
Weitere Leistungen in Lübben (Spreewald)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Lübben
Logistikkonzept
Wir fassen Mengen, Termine, Lagerflächen und Routen aller Gewerke in einem Konzept zusammen. Grundlage sind Bauzeitenplan, Einrichtungsplan und die Verkehrslage rund um das Baufeld in Lübben (Spreewald).
Zeitfenster für Anlieferungen
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So entstehen keine Lkw-Schlangen auf der B 87 oder in Wohnstraßen. Kran und Abladepersonal sind zur richtigen Zeit frei.
Routen und Warteplätze
Wir legen Anschlussstelle und Brücke für jede Fahrzeugart fest. Dazu benennen wir einen Warteplatz außerhalb der Innenstadt, von dem aus die Fahrzeuge abgerufen werden.
Abstimmung mit Stadt und Nachbarn
Für Halteverbote, Sperrungen und Sondertransporte bereiten wir Anträge vor. Anwohner und Betriebe informieren wir rechtzeitig über laute oder verkehrsreiche Tage.
Was eine gesteuerte Anlieferung bringt
Lkw warten nicht auf der Straße, sondern kommen im vereinbarten Zeitfenster.
Kran und Abladepersonal sind ausgelastet statt im Leerlauf.
Routen sind auf Brücken und Fahrzeuggrößen abgestimmt, bevor die erste Tour startet.
Anwohner, Betriebe und Gäste werden weniger belastet und rechtzeitig informiert.
Wo die Anlieferung in Lübben hakt
Lieferungen mehrerer Gewerke treffen zur selben Zeit ein und blockieren die Durchfahrt.
→ Feste Zeitfenster und ein Abrufsystem vom Warteplatz verteilen die Fahrzeuge über den Tag.
Die kürzeste Route führt über eine Brücke mit Gewichtsbeschränkung.
→ Wir prüfen die Strecke vorab und geben den Lieferanten eine verbindliche Route mit Umfahrung vor.
In der Saison sind Innenstadt und Uferbereiche voll mit Gästen und Radfahrern.
→ Anlieferungen in die Altstadt legen wir in die frühen Morgenstunden mit Lärmschutz oder bündeln sie auf wenige Fahrten.
Ein Großbauteil braucht einen Sondertransport, die Genehmigung dauert.
→ Wir stellen den Antrag früh, planen die Strecke mit der Behörde ab und legen den Liefertermin in den Bauzeitenplan.
Vorhaben in Lübben mit hohem Lieferaufkommen
Gewerbe- und Hallenbau
Neubauten in Lübben-West am Mühlbergweg mit großen Stahl- und Fertigteillieferungen über die B 87 und die Autobahnanschlüsse.
Stadtumbau Lübben-Nord
Maßnahmen im Quartier Lübben-Nord, etwa der abschnittsweise Fuß- und Radweg an der Berliner Chaussee, mit Arbeiten neben fließendem Verkehr.
Einzelhandel und Versorgung
Umbau und Neubau an Handelsstandorten wie an der Postbautenstraße, wo Kundenverkehr und Baustellenverkehr sich die Zufahrten teilen.
Bauen im Zentrum
Vorhaben rund um Markt und Schlossinsel, bei denen jede Lieferung durch die Altstadt muss.
Unsere Zielgruppen in Lübben (Spreewald)
Ablauf der Zusammenarbeit in Lübben (Spreewald)
Mengen und Termine erfassen
Wir sammeln die Liefermengen aller Gewerke und gleichen sie mit dem Bauzeitenplan ab.
Strecken prüfen
Zufahrten, Brücken, Wendeflächen und Warteplätze werden für jede Fahrzeugart geprüft.
Zeitfenster vergeben
Lieferanten erhalten Termin, Route und Ansprechpartner für ihre Fahrt.
Steuern und nachhalten
Während der Bauzeit steuern wir den Ablauf, passen Fenster an und dokumentieren jede Lieferung.
Typischer Fall: Rohbau mit vielen Betonlieferungen
Liegt eine Baustelle in Lübben (Spreewald) in einem Wohnquartier an der B 87 und stehen große Betonagen an, dann planen wir die Fahrmischer in festem Takt und legen einen Warteplatz außerhalb der Wohnstraßen fest. Fahrer werden einzeln abgerufen, sobald die Pumpe bereit ist.
Kommen am selben Tag Bewehrung und Schalung, dann verschieben wir diese Lieferungen auf Zeitfenster vor oder nach der Betonage. So bleibt die Zufahrt frei und die Nachbarschaft erlebt einen geplanten Tag statt einer Lkw-Schlange vor der Haustür.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zusammenspiel mit den anderen Leistungen
Die Flächen und Tore aus der Baustelleneinrichtung bestimmen, wie viele Fahrzeuge gleichzeitig entladen werden können. Die operative Baulogistik übernimmt die Lieferungen am Tor, bringt Material an den Einbauort und meldet zurück, wenn ein Zeitfenster nicht gehalten wurde.
Die Baustellensicherheit kontrolliert die Fahrzeuge an der Einfahrt nach dem Lieferplan. So hat das Logistik-Management jederzeit den Überblick, was auf der Baustelle in Lübben angekommen ist und was noch fehlt.
FAQ – Logistik-Management in Lübben (Spreewald)
Von der A 13 kommen Lkw über die Anschlussstellen Freiwalde oder Duben. Innerhalb der Stadt laufen die B 87 und die B 115 sowie die Landesstraßen nach Lieberose und Cottbus. Welche Route passt, hängt vom Ziel, von der Fahrzeuggröße und von den Brücken auf der Strecke ab.
Lieferungen in Lübben (Spreewald) planbar machen
Nennen Sie uns Baufeld, Gewerke und Bauzeit. Wir entwickeln ein Logistikkonzept mit Routen, Zeitfenstern und Warteplätzen für Ihre Baustelle.
Kostenloses Erstgespräch
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