
Lübben (Spreewald) ist die Kreisstadt von Dahme-Spreewald und liegt dort, wo der Oberspreewald in den Unterspreewald übergeht. Durch das Stadtgebiet ziehen die Spree, die Berste, der Burg-Lübbener-Kanal, der Rote Nil und das Große Fließ. Wer hier baut, hat fast immer ein Gewässer neben dem Baufeld und eine Brücke auf dem Anfahrtsweg, dazu das Biosphärenreservat Spreewald rund um die Stadt.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Lübben mit eigenem Personal und von der Zufahrt her: Welche Brücke trägt den Lastzug, wo lässt sich zwischen Wasserlauf und Bebauung lagern, wann rollt der Ausflugsverkehr zu den Kahnhäfen. Daraus entsteht ein Ablauf für die Altstadt, die Klinikstandorte, die Gewerbeflächen im Westen und die sieben Ortsteile von Lubolz bis Steinkirchen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Fünf Wasserläufe zerschneiden die Stadt in Inseln und Ufersäume. Lagerplätze direkt am Fließ sind tabu, Betankung und Schmierstoffe brauchen Abstand und Auffangwannen. Jede Querung über eine Spreebrücke begrenzt Gewicht und Breite der Fahrzeuge, die eine Baustelle in Lübben überhaupt erreichen.
Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde Lübben bei Häuserkämpfen zu rund 85 Prozent zerstört. Neben Denkmalen wie Schloss, Ständischem Landhaus und der Paul-Gerhardt-Kirche, deren Turm damals ausbrannte, steht deshalb viel Nachkriegsbestand, der heute saniert, verdichtet oder ersetzt wird. Baufelder grenzen oft unmittelbar an Denkmale und an den Lübbener Hain mit seinen alten Stieleichen.
Mit dem Klinikum Dahme-Spreewald, dem Asklepios Fachklinikum und dem Reha-Zentrum arbeiten drei Kliniken in der Stadt. Bauen im laufenden Klinikbetrieb heißt: Rettungswege frei, Lärm und Staub begrenzt, Zutritt geregelt. Dazu kommt der Erholungsort mit Kahnfahrten und dem Kunstfestival aquamediale, das jedes Jahr über 100.000 Gäste anzieht.

Vor dem ersten Transport prüfen wir die Brücken und Engstellen zwischen B 87 und Baufeld, legen Fahrzeugklassen fest und führen schwere Lieferungen über Wege, die Gewicht und Wenderadius in Lübben tatsächlich zulassen.
Container, Baustoffe und Tankstellen setzen wir mit Abstand zu Spree, Berste und Rotem Nil. Auffangwannen, Ölbindemittel und ein sauberer Lagerplan halten das Wasser des Biosphärenreservats frei von Baustoffen.
An den Klinikstandorten trennen wir Baustellenverkehr von Krankentransporten, halten Zufahrten der Notaufnahme frei und planen staubarme Abläufe mit Schleusen, Reinigung und abgestimmten Lieferzeiten.
Unser Wachpersonal nach § 34a sichert Baufelder in der Innenstadt und auf den Gewerbeflächen am Mühlbergweg, führt Zutrittslisten für Fremdfirmen und schützt Werkzeug, Kabel und Kraftstoff über Nacht.
Für Baustellen an Uferböschungen, auf Brücken oder in den Ortsteilen wie Radensdorf und Treppendorf stellen wir Betriebssanitäter und legen feste Übergabepunkte für den Rettungsdienst an befahrbaren Straßen fest.
Fahrbahnen, Gehwege und Uferwege rund um die Baustelle halten wir sauber, räumen Schmutz von der Ausfahrt und übernehmen die Endreinigung, bevor ein Gebäude in Lübben an seine Nutzer geht.
Unsere Leute sind bei uns angestellt statt bei weitergereichten Nachunternehmern und bleiben über die ganze Bauzeit dieselben.
Wir denken jede Baustelle in Lübben von der Brücke und vom Ufer her, bevor das erste Fahrzeug bestellt wird.
Für Ausschreibungen von Stadt, Landkreis Dahme-Spreewald oder Klinikum reichen wir Zertifikat (ISO 9001), Norm-Nachweis (DIN 77200) und Erlaubnis nach § 34a gleich mit dem Angebot ein.
Transport, Wache, Erste Hilfe und Reinigung laufen über einen einzigen Kontakt bei uns.
→ Wir klären Lastgrenzen vorab, teilen Lieferungen auf kleinere Fahrzeuge auf und bündeln schweres Gerät auf eine geprüfte Route.
→ Lager mit Uferabstand, dichte Auffangflächen und ein Gewässerschutzprotokoll, das die Behörde jederzeit einsehen kann.
→ Anlieferungen früh am Tag, Wegeführung für Fußgänger und Radfahrer am Baufeld vorbei und keine Lagerung auf Wegen zu den Kahnhäfen.
→ Getrennte Wege für Bau- und Klinikverkehr, Zutrittskontrolle und Bauzeiten, die mit dem Betreiber abgestimmt sind.
Erschließung und Neubau auf dem Gewerbegebiet am Mühlbergweg, dessen Neuendorfer Teil noch unerschlossen ist, sowie auf Flächen an der Majoransheide und Am Südbahnhof.
Umbau, Erweiterung und Instandhaltung an Klinikum Dahme-Spreewald, Asklepios Fachklinikum und Reha-Zentrum im laufenden Betrieb.
Sanierung von Nachkriegsbauten und Arbeiten nahe Schloss, Ständischem Landhaus, Paul-Gerhardt-Kirche und Lübbener Hain.
Baustellen an B 87 und B 115, am Bahnhof mit den Linien RE 2, RE 7 und RE 20 sowie an den Zubringern zur A 13.

Wir fahren den Weg zum Baufeld ab und notieren Brücken, Engstellen, Uferabstände und Wendeflächen, die in Lübben die Fahrzeugwahl bestimmen.
Sie bekommen einen Plan mit Zwischenlager, Lieferzeiten, Fahrzeugklassen und den Regeln für Gewässer und Klinikbetrieb.
Unser Team baut die Einrichtung auf, nimmt Lieferungen an, bewacht das Gelände und hält Wege und Ufer sauber.
Wir räumen ab, stellen Rasen, Pflaster und Uferstreifen wieder her und geben die Unterlagen gesammelt an Sie.
Ausgangslage: Die Innenstadt von Lübben wurde 1945 weitgehend zerstört und danach neu bebaut, viele dieser Häuser stehen heute zur Sanierung an. Rund um Schloss und Schlossinsel liegen Wasserläufe, Grünflächen und Wege zum Kahnhafen, Lagerfläche ist knapp und die Anfahrt führt über Brücken.
Unser Vorgehen: Wir legen ein Zwischenlager an den Rand der Innenstadt, fahren von dort mit kleineren Fahrzeugen auf Abruf zur Baustelle und sperren nur die Fläche, die gerade gebraucht wird. Ufer und Bäume bekommen Schutz, Betankung findet außerhalb der Uferzone statt.
Worauf es ankommt: Die Brücke bestimmt das Fahrzeug, nicht umgekehrt. Wer das früh klärt und die Saison der Kahnfahrten in den Bauzeitenplan nimmt, kommt in Lübben ohne Sperrungen am Wasser aus.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Planung messen wir Brücken, Wendeflächen und Uferabstände nach, damit die Logistik im Terminplan steht.
Im Baubetrieb verbindet ein fester Disponent Bauleitung, Klinik- oder Gewerbebetreiber und Stadtverwaltung.
Mit der Übergabe räumen wir Lager und Zufahrten, säubern das Gebäude und reichen die Protokolle vollständig weiter.
Das hängt von der einzelnen Brücke ab. Wir klären Lastgrenzen und Durchfahrtsbreiten vor dem ersten Transport und teilen schwere Lieferungen notfalls auf kleinere Fahrzeuge auf.

Ob an der Schlossinsel, an einer Klinik oder auf der Gewerbefläche im Westen: Wir planen die Wege über Spree und Fließe, sichern das Baufeld mit eigenem Personal und halten Ihre Baustelle in Lübben am Laufen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lübben (Spreewald). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Brandenburg – und bundesweit