
Neuruppin wurde nach dem Stadtbrand von 1787 als klassizistische Planstadt neu errichtet. Das Ergebnis ist ein geschlossener Stadtgrundriss mit gerader Straßenführung, einheitlichen Traufhöhen und flächendeckendem Denkmalschutz. Wer dort baut, arbeitet nicht an einem einzelnen Denkmal, sondern innerhalb eines geschützten Ensembles.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Neuruppin mit eigenem Personal unter der Marke Baulogistik Nord. Wir bringen Material in die enge Altstadt, halten Klinik- und Hochschulbetrieb frei von Baustellenverkehr und versorgen Bauabschnitte in den weit verstreuten Ortsteilen rund um den Ruppiner See.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Innenstadt steht als frühklassizistisches Ensemble unter Schutz. Fassaden, Pflaster und Straßenraum vertragen weder Rangieren mit schwerem Gerät noch dauerhafte Lagerflächen. Jede Anlieferung braucht eine Route, die Denkmalsubstanz und Anlieger schont.
Der Klinik- und Hochschulstandort am Rand der Kernstadt arbeitet rund um die Uhr. Rettungszufahrten müssen jederzeit frei bleiben, Patiententransporte und Baustellenverkehr dürfen sich nicht in die Quere kommen. Bauen im laufenden Betrieb ist hier der Regelfall.
Das Stadtgebiet reicht weit über die Kernstadt hinaus. Von Alt Ruppin über Gildenhall bis in die Dörfer am Seeufer liegen Bauabschnitte kilometerweit auseinander, dazwischen wechseln feste Sandböden und weiche Uferlagen mit hohem Grundwasserstand.

Wir planen Container, Gerüstflächen und Lagerplätze so, dass historisches Pflaster, Fassaden und Bäume geschützt bleiben und stimmen die Aufstellung mit den Auflagen der Denkmalpflege ab.
Anlieferung in festen Zeitfenstern mit Fahrzeugen, die durch die Altstadtstraßen passen. Größere Mengen werden außerhalb gebündelt und in kleinen Einheiten hereingeholt.
Wir trennen Baustellenverkehr von Patienten-, Rettungs- und Besucherwegen, führen Zutrittslisten für die Gewerke und halten die Rettungszufahrten jederzeit frei.
Eine zentrale Disposition versorgt Bauabschnitte von Alt Ruppin bis in die Seedörfer, statt jede Baustelle mit eigener Zulieferung zu fahren.
Wir sichern Bauplätze gegen Materialdiebstahl und unbefugten Zutritt, kontrollieren Zufahrten und übernehmen Schlüsseldienste für mehrere Abschnitte zugleich.
Betriebssanitäter für die Erstversorgung vor Ort, dazu fachliche Begleitung bei Erdarbeiten in Uferlagen mit Dokumentation der wasserrechtlichen Auflagen.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle steht.
Erfahrung mit Denkmalauflagen und mit Bauen im laufenden Betrieb.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Zwischenlager außerhalb des Denkmalbereichs und Anlieferung in engen Zeitfenstern nach Bauablaufplan.
→ Lastverteilende Fahrplatten, begrenzte Fahrzeuggrößen und eine dokumentierte Zustandsaufnahme vor Baubeginn.
→ Getrennte Wegeführung, feste Anlieferzeiten und ständig freigehaltene Rettungszufahrten.
→ Zentrale Disposition für Personal und Material über alle Ortsteile hinweg.
Logistik und Flächenplanung für Arbeiten am frühklassizistischen Gebäudebestand der Innenstadt.
Baustelleneinrichtung, Zutrittskontrolle und Wegetrennung für Bauen im laufenden Betrieb.
Materiallogistik und Sicherheit bei Umbauten in Kreis- und Stadtgebäuden.
Versorgung von Neubau- und Sanierungsabschnitten rund um den Ruppiner See.

Wir sehen uns Bauplatz, Zufahrten und Auflagen an – in Neuruppin entscheidet der Denkmalschutz früh mit.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Zwischenlager, Flächenaufteilung und Wegetrennung zum laufenden Betrieb.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Bei der Sanierung eines Gebäudes im geschützten Straßenzug der Innenstadt gab es weder eine Hoffläche noch einen Stellplatz für Container. Das Pflaster im Straßenraum durfte nicht befahren werden wie eine Baustraße.
Wir richteten ein Zwischenlager außerhalb des Denkmalbereichs ein, legten Fahrplatten für die kurze Anfahrt aus und lieferten in eng getakteten Fenstern an, in denen die Straße jeweils nur kurz belegt war.
Ergebnis: unbeschädigtes Pflaster, ein durchgehend erreichbarer Straßenzug und eine Dokumentation, die den Auflagen der Denkmalpflege standhielt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und stimmen die Logistik früh mit Denkmalpflege und Bauleitung ab.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Gewerke, Betreiber und Anlieger in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir planen Stellflächen und Anfahrten so, dass Pflaster, Fassaden und Straßenraum geschont bleiben und stimmen die Aufstellung mit den Auflagen ab.

Setzen Sie auf einen Partner, der den Denkmalbereich genauso kennt wie das Bauen im laufenden Betrieb und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neuruppin. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Brandenburg – und bundesweit