
Lalendorf liegt im Süden des Landkreises Rostock, fast genau in der Mitte von Mecklenburg-Vorpommern. Zwischen Güstrow, Teterow, Laage und Krakow am See verteilt sich die Gemeinde mit 26 Ortsteilen auf knapp 140 Quadratkilometer. Im Hauptort kreuzen sich die Bahnlinien Rostock–Neustrelitz und Güstrow–Neubrandenburg, die B 104 führt mitten durch den Ort und im Westen verläuft die A 19.
Diese Lage macht Lalendorf zu einem Ort, an dem Material eher entsteht als ankommt: In Langhagen werden Kies gewonnen und Asphalt gemischt, dazu kommen Recyclingbetriebe. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Lalendorf mit eigenem Personal und richtet sie so ein, dass Schranken, Werksverkehr und weite Wege zu den Gutsdörfern den Takt nicht bestimmen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Hauptort wird durch die Bundesstraße und die beiden Bahntrassen in drei Teile zerlegt. Wer im Gewerbegebiet zwischen B 104 und Gleis baut oder nahe dem Bahnkreuz arbeitet, plant Zufahrten um Bahnübergänge und Durchlässe herum und rechnet mit Zugfahrten der Linie RE 4.
Im Süden liegt das Kiesabbaugebiet Langhagen mit Baggerseen, einem Kieswerk und einem Asphaltmischwerk. Lkw mit Schüttgut und Mischgut teilen sich dort die Landstraße Teterow–Krakow am See mit dem Bauverkehr. Für Baustellen ist das Vorteil und Engpass zugleich: kurze Wege zum Material, aber dichter Schwerverkehr.
Lalendorf liegt auf einer Endmoräne an der Wasserscheide zwischen Warnow und Peene. Das Schlichte Moor im Norden zählt zu den tiefgründigsten Kesselmooren des Landes, dazu kommen Radener See, Warinsee und Ziest. Zwischen festem Moränenboden und nassen Senken wechselt die Tragfähigkeit oft auf kurzer Strecke.

Damit kein Lkw vor geschlossenen Schranken im Ortskern steht, legen wir Lieferwege entsprechend fest und stimmen Anlieferungen im Gewerbegebiet Lalendorf mit den Zeiten auf der B 104 ab.
Wenn Kies, Recyclingmaterial oder Asphalt aus Langhagen kommen, takten wir Abruf und Abladen so, dass Fahrzeuge nicht auf der Landstraße warten und Einbauflächen frei sind, wenn das Mischgut eintrifft.
Kranstellflächen und Lagerplätze setzen wir auf den tragfähigen Moränenrücken, Senken am Radener See oder an der Lößnitz halten wir frei und sichern Baustraßen mit Lastverteilung.
Großflächige Baufelder abseits der Dörfer sichern wir mit eigenem Wachpersonal, Kontrollgängen zu wechselnden Zeiten und einer Zutrittsliste für alle Firmen auf dem Gelände.
Zwischen Wattmannshagen, Raden und Reinshagen ist der Weg zum Klinikum in Güstrow lang. Unsere Betriebssanitäter versorgen vor Ort und weisen den Rettungsdienst über Feldwege zur Baustelle ein.
Bei Sanierungen an Herrenhäusern wie in Vietgest oder Vogelsang übernehmen wir Bauendreinigung, Schutz empfindlicher Oberflächen und das Räumen der Einrichtung bis zur Übergabe.
Auf Baustellen zwischen Bahnkreuz, Langhagen und den Gutsdörfern arbeiten nur Kräfte, die bei der Staffsec Solution GmbH angestellt sind.
Wir kennen die Wege über B 104, A 19 und die Landstraßen im Amt Krakow am See und richten Touren danach aus.
Für Vergaben im Landkreis Rostock legen wir zu jedem Lalendorfer Auftrag die ISO-9001-Urkunde, den Nachweis nach DIN 77200 und unsere Erlaubnis nach § 34a bei.
Logistik, Wache, Erste Hilfe und Reinigung steuert bei uns eine Person, die Sie direkt erreichen.
→ Wir planen Anfahrten über die B 104 und wählen Zeitfenster, die zum Fahrplan am Bahnkreuz passen, damit kein Lastzug auf den Gleisen ins Stocken gerät.
→ Ein Einweiser regelt Ein- und Ausfahrt der Baustelle, Lieferungen kommen gebündelt und das Baufeld bekommt eine eigene Wartefläche abseits der Fahrbahn.
→ Wir lassen den Baugrund vorher prüfen, legen Fahrspuren auf festen Boden und schützen weiche Flächen mit Lastverteilplatten.
→ Eine Disposition fasst Fahrten zu Touren zusammen und hält an einem zentralen Umschlagplatz in Lalendorf Material für mehrere Baustellen bereit.
Für geplante Solarparks wie bei Raden, am Kieswerk Langhagen oder nahe Reinshagen organisieren wir Modulanlieferung, Lagerflächen, Zaunbau-Logistik und die Bewachung großer offener Baufelder.
Hallen und Betriebsflächen im Gewerbegebiet Lalendorf mit Anbindung an die B 104 und die Bahn, geplant mit Rücksicht auf den laufenden Betrieb der Nachbarn.
Bauarbeiten an Kieswerk, Mischanlage und Recyclingbetrieben bei laufendem Schwerverkehr, mit getrennten Wegen für Werks- und Baufahrzeuge.
Sanierungen an denkmalgeschützten Herrenhäusern und Feldsteinkirchen in den Ortsteilen mit kleinteiliger Anlieferung und Schutz der Bausubstanz.

Wir fahren die Zufahrten in Lalendorf ab, prüfen Bahnübergänge, Brücken und Feldwege und klären, wo der Boden schweres Gerät trägt.
Sie bekommen einen Plan mit Lieferfenstern, Wartezonen, Lagerflächen und den Abrufzeiten für Material aus der Region.
Unser Team richtet ein, bewacht, versorgt und hält Wege sauber, solange gebaut wird.
Wir bauen ab, stellen Zufahrten wieder her und übergeben Protokolle und Nachweise.
Das Gewerbegebiet Lalendorf liegt im Westen des Hauptorts zwischen der Bundesstraße und der Bahnstrecke. Ein Teil ist bereits mit Photovoltaik belegt, laut Flächennutzungsplanung bleiben Reserven von gut zwölf Hektar. Wer hier eine Halle errichtet, hat auf der einen Seite den Durchgangsverkehr der B 104 und auf der anderen das Gleis.
So gehen wir vor: Wir legen die Zufahrt direkt an die Bundesstraße, ordnen Lager- und Kranflächen entlang der Gleisseite mit Sicherheitsabstand an und bestellen Beton, Stahl und Fertigteile in festen Fenstern. Das Baufeld wird eingezäunt, der Zutritt läuft über eine Liste und nachts sind unsere Leute vor Ort.
Worauf es ankommt: Die Bahnanlage darf nie Lagerfläche werden, Schwertransporte brauchen eine abgestimmte Route über die B 104 und Nachbarbetriebe im Gewerbegebiet müssen ihren Lieferverkehr ungestört weiterfahren können.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Entwurfsplanung prüfen wir Zufahrten, Bahnübergänge und Lagerflächen in Lalendorf und schreiben sie in den Bauablauf.
Im Betrieb halten wir den Kontakt zu Bauleitung, Lieferwerken in Langhagen und den Anliegern im Ortsteil.
Am Schluss räumen wir die Einrichtung, reinigen das Bauwerk und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Wir führen Lkw möglichst über die B 104 und legen Anlieferungen in Zeitfenster, die zum Zugverkehr passen. So bleibt kein Fahrzeug vor oder auf einem Bahnübergang stehen.

Ob Halle im Gewerbegebiet, Solarpark auf dem Acker oder Sanierung am Gutshaus: Wir organisieren Ihre Baustelle in Lalendorf mit eigenem Personal, klaren Lieferfenstern und Wegen, die zu Bahn und Bundesstraße passen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lalendorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit