
Marlow liegt im Landkreis Vorpommern-Rügen westlich der Recknitz, dort wo das untere Recknitztal in die Hügel der Endmoräne übergeht. Seit den Eingemeindungen von 1999 und 2004 gehören 26 Ortsteile zur Stadt, verteilt auf rund 140 Quadratkilometer, bei nur etwa 4.450 Einwohnern. Zwischen Kneese, Gresenhorst und Tressentin liegen oft mehrere Kilometer Feldweg und Landstraße.
Bekannt ist Marlow für den Vogelpark, wirtschaftlich prägt die Stadt ein Werk für Fertighäuser in Holzrahmenbauweise an der Carl-Kossow-Straße. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Marlow mit eigenem Personal so, dass lange Wege über die L 18 und L 181, weiche Talböden und kleine Dorflagen zusammen funktionieren.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Wege sind lang. Die nächste Anschlussstelle an der A 20, Bad Sülze, liegt rund 15 Kilometer entfernt, der nächste Bahnhof ist Ribnitz-Damgarten West. Jede Anlieferung nach Marlow kommt über Landesstraßen, jede vergessene Palette bedeutet eine weitere Fahrt über Land. Material wird deshalb vollständig geplant und bei Ankunft geprüft.
Am Rand des Recknitztals ist der Boden weich und feucht, auf den Hügeln der Endmoräne wechselt er rasch. Wo neue Wohnhäuser, Ställe oder Wege entstehen, muss die Zufahrt vorher ertüchtigt werden, damit Betonmischer und Kran nicht steckenbleiben. Wassergräben und Wiesen am Talrand bleiben dabei unberührt.
Die Altstadt um die Stadtkirche aus der Zeit um 1244 und das Rathaus von 1862 ist eng gebaut. Dazu kommen Dorfkirchen, eine Holländerwindmühle und das Fachwerkküsterhaus von 1776. Arbeiten dort brauchen kleine Fahrzeuge und Rücksicht auf alte Substanz.

Wir bündeln Lieferungen für Baustellen in mehreren Ortsteilen, legen einen Umschlagpunkt an der Kernstadt fest und sparen so Leerfahrten über die Landstraßen. Der Umschlagpunkt dient zugleich als Lager für Kleinteile, die sonst eine eigene Fahrt bräuchten.
Für Baufelder auf weichem Talboden bauen wir befahrbare Wege, legen Lagerflächen auf festen Grund und halten die Entwässerung offen. Nach dem Bau bauen wir die Wege zurück und bringen den Oberboden wieder auf.
Wand- und Dachelemente aus Holzrahmenbau kommen als lange Teile. Wir prüfen die Strecke, regeln Wendeplätze und sichern das Abladen auf engen Grundstücken. Bei Bedarf sperren wir die Gemeindestraße für die Dauer der Montage und leiten Anlieger um.
Auf Höfen und Baufeldern weit vom nächsten Nachbarn sichern wir Material und Maschinen mit Erlaubnis nach § 34a und Kontrollgängen in der Nacht. Jeder Rundgang wird mit Uhrzeit festgehalten und an die Bauleitung gemeldet.
Wo der Rettungsdienst eine weite Anfahrt hat, stellen wir Betriebssanitäter, die vor Ort versorgen und den Wagen an die richtige Stelle lotsen.
Wir halten Landesstraßen und Ortsdurchfahrten frei von Erdreich, reinigen Neubauten vor der Übergabe und organisieren die Abfuhr der Reste.
Eigene Leute, die die Strecken zwischen Marlow, Bad Sülze und Ribnitz-Damgarten kennen.
Bewachung nach § 34a, auch für Baustellen in den kleinen Ortsteilen fern der Kernstadt.
Abläufe nach ISO 9001 und DIN 77200, damit auch Stadt und Landkreis Vorpommern-Rügen ihre Nachweise bekommen.
Eine Planung für alle Baufelder im Stadtgebiet statt vieler Einzelfahrten.
→ Wir führen Listen je Bauabschnitt, prüfen Lieferungen bei Ankunft und halten Kleinteile am Umschlagpunkt vorrätig.
→ Wir befestigen Zuwegungen vorab und verlegen schwere Anfahrten in trockene Tage. Lagerflächen liegen auf festem Grund oberhalb der Talaue.
→ Anlieferungen in die Altstadt legen wir in die Morgenstunden und führen Lkw nicht durch die Besucherwege. Die Zufahrt zum Vogelpark bleibt dabei für Gäste frei.
→ Wir setzen Streifen ein, die mehrere Baufelder in einer Runde kontrollieren und jeden Rundgang festhalten.
Anlieferung, Montagelogistik und Sicherung für Einfamilienhäuser auf Dorfgrundstücken im Stadtgebiet von Marlow.
Einrichtung, Lkw-Steuerung und Bewachung für Hallen und Erweiterungen im 22 Hektar großen Gewerbegebiet am Funkturm.
Zufahrten und Materiallogistik für Ställe, Hallen und Lager der Agrarbetriebe rund um Marlow. Ausfahrten auf die Landesstraßen halten wir sauber, damit kein Boden auf die Fahrbahn gelangt.
Kleinteilige Anlieferung und Schutz der Umgebung bei Sanierungen nahe Stadtkirche, Rathaus und Küsterhaus.

Wir prüfen den Weg zu Ihrem Baufeld in Marlow, den Boden und den Platz für Kran und Lager.
Sie erhalten einen Plan für Lieferungen, Montagetage und den Umschlagpunkt.
Unser Personal nimmt Material an, sichert die Baustelle und hält Straße und Zufahrt frei.
Wir räumen auf, stellen Wege wieder her und reichen Protokolle und Entsorgungsbelege weiter.
Ausgangslage: In einem der Dörfer nördlich der Kernstadt soll ein Wohnhaus in Holzrahmenbauweise entstehen. Das Grundstück liegt an einer schmalen Gemeindestraße, der Boden zum Tal hin ist feucht und die Wandelemente kommen auf langen Fahrzeugen. Bis zur nächsten Autobahnauffahrt sind es rund 15 Kilometer Landstraße.
Unser Vorgehen: Wir fahren die Strecke vorab mit dem Spediteur ab, klären Wendepunkt und Kranstandort und befestigen die Zufahrt. Am Montagetag regeln wir die Straße, sichern das Abladen und lagern Ausbaumaterial wettergeschützt.
Worauf es ankommt: dass der Kran pünktlich steht, die Elemente in der richtigen Folge eintreffen und die Gemeindestraße am Abend wieder sauber und frei ist. Fehlt ein Teil, soll es aus dem Lager am Umschlagpunkt kommen und nicht aus einer neuen Bestellung.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Am Anfang klären wir Strecke, Boden und Umschlagpunkt für Ihr Baufeld in Marlow.
Während der Bauzeit halten wir Lieferliste, Wachbuch und Absprachen mit den Gewerken an einer Stelle.
Zum Ende räumen wir die Flächen, stellen Wege wieder her und übergeben die Unterlagen vollständig.
Ja, gerade bei langen Wegen. Eine geplante Anlieferung erspart Nachfahrten über Land und schützt den Montagetag.

Ob Fertighaus in Gresenhorst, Erweiterung im Gewerbegebiet am Funkturm oder Sanierung nahe der Stadtkirche: Unser eigenes Personal plant Ihre Baustelle in Marlow so, dass weite Wege über Land, weicher Boden am Recknitztal und kleine Dorfstraßen zusammenpassen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Marlow. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit