
Laage ist eine Kleinstadt mit einem Verkehrsflughafen vor der Tür. Das hat Folgen bis in den Bauablauf: Im Umfeld gelten Höhenbegrenzungen, ein Kran braucht dort eine Freigabe statt nur einen Stellplatz. Gleichzeitig zieht sich die Recknitz mit ihrer Niederung durch das Gemeindegebiet und verlangt auf weichem Grund eine andere Flächenplanung als auf der Feldmark.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Laage mit eigenem Personal aus der Region. Wir bereiten Kranstellungen im Flughafenumfeld vor, richten Baufelder in der Niederung tragfähig ein und versorgen Bauabschnitte, die sich über die vielen Ortsteile der Stadt verteilen, über eine gemeinsame Disposition.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Flughafen bestimmt die Höhenentwicklung im Umfeld. Krane, Bohrgeräte und hohe Gerüste liegen in den Hindernisbegrenzungsflächen und müssen vor dem Aufbau angemeldet und freigegeben werden, sonst steht das Gerät still.
Die Recknitzniederung bringt Niedermoor und hohen Grundwasserstand mit. Wo Lager- und Kranstellflächen in der Aue liegen, entscheidet die Lastverteilung darüber, ob der Bauablauf hält.
Laage besteht aus einer Kernstadt mit vielen eingemeindeten Dörfern. Bauvorhaben liegen verstreut zwischen Feldmark, Gewerbeflächen am Flughafen und historischer Bausubstanz im Zentrum – mit langen Wegen dazwischen und ohne Lagerplatz vor Ort.

Im Flughafenumfeld klären wir Höhen, Standorte und Aufbauzeiten für Kran und Gerät, bevor etwas angeliefert wird. Die Baustelle richten wir mit Zufahrt, Flächen und Versorgung vollständig ein.
Unsere Disposition versorgt verteilte Bauabschnitte aus einer Hand: gebündelte Anlieferungen, mobile Zwischenlager und Routen, die Feldwege und Ortsdurchfahrten schonen.
Unser eigenes Personal übernimmt Materialverteilung, Baureinigung, Winterdienst auf der Baustelle und die Entsorgung mit getrennten Behältern und dokumentierten Abfahrten.
Auf Gewerbeflächen im Flughafenumfeld gelten geregelte Zutritte. Wir führen Zutrittslisten, kontrollieren Fremdfirmen, bewachen Material und übernehmen die Schlüsselverwaltung.
Wo der Rettungsdienst längere Wege hat, zählt die Versorgung vor Ort. Wir stellen Betriebssanitäter mit Ausrüstung und übernehmen die Einsatzdokumentation.
Auenschutz, Gewässerrandstreifen und Brutzeiten geben den Rahmen vor. Wir begleiten die Umsetzung vor Ort und führen die Nachweise prüffest für die Bauabnahme.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle steht.
Vorbereitete Kranstellung im Flughafenumfeld statt Stillstand nach der Anlieferung.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft, dazu Bewachungserlaubnis nach § 34a.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir klären Standort, Höhe und Aufbauzeit vor der Anlieferung des Geräts, damit der Kran nicht auf eine Freigabe warten muss.
→ Lastverteilte Fahrwege und gesicherte Stellflächen, deren Tragfähigkeit vor dem Aufbau bestätigt ist.
→ Gebündelte Anlieferung über eine zentrale Disposition und mobile, abschließbare Zwischenlager je Abschnitt.
→ Routenplanung nach Streckenprofil, angemeldete Zeitfenster und Umschlag auf kleinere Fahrzeuge vor dem letzten Kilometer.
Kranplanung mit Höhenabstimmung, separate Baustellenzufahrt und Zutrittskontrolle auf geregelten Gewerbeflächen.
Baustelleneinrichtung auf Feldlagen mit eigener Zuwegung, Materialbewachung und Anfahrt über belastbare Wirtschaftswege.
Lastverteilte Flächen, Wasserhaltung und begleitete Umweltauflagen bei Vorhaben in Gewässernähe.
Kleinteilige Anlieferung und Gerüstlogistik an Altbauten im Zentrum, wo Straßenraum und Stellfläche knapp sind.

Wir prüfen Baufeld, Zufahrten und Höhenlage. In Laage entscheidet das Flughafenumfeld früh über die Geräteplanung.
Sie erhalten einen Plan mit Kranstellung, Fahrwegen, Anlieferfenstern und Entsorgungswegen.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Für eine Halle im Flughafenumfeld war ein Turmdrehkran vorgesehen. Der Standort lag in einer Hindernisbegrenzungsfläche, außerdem sollte die Anlieferung den Zubringerverkehr zum Terminal nicht behindern.
Wir haben Kranstandort und Auslegerhöhe vor der Anlieferung abgestimmt, die Aufbauzeit in eine verkehrsarme Randzeit gelegt und den Materialverkehr über eine separate Baustellenzufahrt geführt.
Der Kran stand am geplanten Tag, der Zubringerverkehr lief ungestört weiter und die Fertigteillieferungen konnten ohne Zwischenlagerung direkt versetzt werden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Anlieger in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Standort und Höhe liegen in Hindernisbegrenzungsflächen und müssen vorher geklärt sein. Wir bereiten das vor dem Aufbau ab, damit das Gerät nicht wartet.

Setzen Sie auf einen Partner, der Höhenfreigaben und weichen Untergrund von Anfang an mitdenkt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal und klarer Disposition betreibt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Laage. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit