
Löcknitz entstand an einer Furt über die Randow, dort wo die breite Niederung des Randowbruchs zwischen Pasewalk und Stettin am schmalsten ist. Bis heute bestimmt diese Lage das Bauen: Nördlich und südlich des Ortes liegt feuchte Aue mit Gräben aus Jahrhunderten der Melioration, mitten hindurch läuft die B 104, über die der Verkehr zum Grenzübergang Linken und weiter nach Szczecin rollt.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Löcknitz mit eigenem Personal und mit Blick auf beide Seiten der Grenze. Wir legen Anlieferungen so, dass sie den Pendler- und Lieferverkehr an der Chausseestraße nicht blockieren, richten Lagerflächen auf dem tragfähigen Teil eines Grundstücks ein und sichern Baufelder, die nachts in ruhiger Randlage stehen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Ort liegt tiefer als das umgebende Land, an der Kante zum Randowbruch. Wer in Richtung Aue baut, trifft auf weichen Untergrund und Wasser, das Gräben und Stauwehr regeln. Baugruben, Fahrwege und Kranflächen müssen hier zuerst auf den Boden abgestimmt werden, erst dann auf den Bauzeitenplan.
Die B 104 ist zugleich Ortsdurchfahrt, Pendlerachse nach Szczecin und Zubringer zur A 20 bei Pasewalk. Schwertransporte, Betonmischer und Baustoffkolonnen teilen sich die Chausseestraße mit Bussen, Grenzverkehr und Anwohnern. Ohne feste Zeitfenster stauen sich Lieferungen mitten im Ortskern.
Löcknitz war im April 1945 Hauptkampflinie und wurde zu zwei Dritteln zerstört, zudem bestand hier eine Heeresmunitionsanstalt. Vor Erdarbeiten gehört deshalb die Kampfmittelauskunft in die Vorbereitung. Im sanierten Ortskern um Burg und Bergfried gelten die Regeln des Denkmalschutzes.

Wir legen Container, Lager und Kranstellflächen auf den festen Teil des Grundstücks, ertüchtigen Zufahrten mit lastverteilender Befestigung und führen Oberflächenwasser geordnet ab, statt es in Richtung Graben laufen zu lassen.
Unsere Disposition plant Anlieferungen so, dass sie außerhalb der Hauptzeiten des Grenz- und Pendlerverkehrs auf der B 104 ankommen. Lastzüge hält sie an einem Wartepunkt außerhalb des Ortskerns, bis die Baustelle aufnahmebereit ist.
Für Hallen und Erweiterungen im Gewerbegebiet Pasewalker Straße und am Löcknitzer Kamp steuern wir Abladen, Zwischenlager und Verteilung so, dass Holz-, Baustoff- und Handwerksbetriebe nebenan ihren Betrieb behalten.
Baustellen am Ortsrand und in den Gewerbegebieten bewachen wir mit eigenem Personal nach § 34a, führen Kontrollgänge mit Protokoll und halten Schlüssel, Maschinen und Baustoffe nachts unter Aufsicht.
Löcknitz hat eine Rettungswache, aber kein eigenes Krankenhaus. Wir stellen Betriebssanitäter für größere Baustellen, richten den Erste-Hilfe-Platz ein und hinterlegen die Meldekette mit der Rettungswache am Ort.
Rund um Marktplatz, Schlossstraße und Bergfried halten wir Gehwege und Fahrbahn sauber, räumen Verschmutzungen noch am selben Tag weg und übernehmen zum Schluss die Bauendreinigung.
In Löcknitz arbeitet unser eigenes Personal, keine Kette aus wechselnden Nachunternehmern.
Wir kennen die Lage an der B 104 zwischen Pasewalk und Szczecin und planen den Verkehr danach.
Unsere Bewachung in Löcknitz läuft mit Erlaubnis nach § 34a, unser Qualitätsmanagement nach ISO 9001 und DIN 77200.
Einrichtung, Logistik, Sicherheit und Sanitätsdienst kommen bei uns von einem Ansprechpartner.
→ Wir prüfen die Zufahrt vor Baubeginn, befestigen sie lastverteilend und legen schwere Anlieferungen auf trockene Tage.
→ Feste Lieferfenster, ein Wartepunkt außerhalb des Ortes und eine Disposition, die Kolonnen zeitversetzt abruft.
→ Wir planen die Kampfmittelauskunft in den Ablauf ein und richten Baufelder erst auf freigegebenen Flächen ein.
→ Einweisung mit klaren Bildzeichen, eine feste Ansprechperson am Tor und schriftliche Anlieferregeln, die jeder Fahrer vorab erhält.
Seit dem Beitritt Polens zum Schengen-Raum ziehen wieder mehr Menschen nach Löcknitz. Für neue Wohnhäuser übernehmen wir Einrichtung, Anlieferung und Sicherung.
Hallen, Lager und Werkstätten für Holz-, Bau- und Handwerksbetriebe mit Bahn- und Straßenanschluss, versorgt ohne Stillstand nebenan.
Umbau und Erweiterung bei Bildungsbauten wie Gymnasium und Kita, mit getrennten Wegen für Schüler, Eltern und Baustellenverkehr.
Kleinteilige Anlieferung an Marktplatz, Chausseestraße und Schlossstraße mit Rücksicht auf Bergfried, Altbauten und Anwohner.

Wir gehen das Grundstück ab, prüfen, wie weit der feste Boden reicht. Dazu sehen wir uns die Anbindung an die B 104 an.
Sie bekommen einen Plan mit Lieferfenstern, Wartepunkt, Flächenaufteilung, Kampfmittelschritt und Sicherung.
Unser Personal richtet ein, nimmt Lieferungen an, bewacht und hält Wege und Straße während der ganzen Bauzeit sauber.
Wir räumen Container und Befestigungen, stellen die Fläche wieder her und übergeben Protokolle und Nachweise.
Ausgangslage: Ein Grundstück am Ortsrand von Löcknitz fällt zur Randowniederung hin ab. Der vordere Teil an der Straße trägt, der hintere ist nach Regen weich. Die Anlieferung muss über die B 104 kommen, auf der morgens und nachmittags der Verkehr nach Szczecin und zurück läuft.
Unser Vorgehen: Wir legen Container, Lager und Kran auf den tragfähigen Teil an der Straße und befestigen nur die Fahrspur, die wirklich in die Tiefe führt. Die Kampfmittelauskunft liegt vor dem ersten Baggerhub vor. Lieferungen rufen wir außerhalb der Hauptverkehrszeiten ab, Lastzüge warten außerhalb des Ortes.
Worauf es ankommt: Bodenbild und Verkehr entscheiden in Löcknitz gemeinsam über den Ablauf. Wer die Fläche richtig aufteilt und die B 104 nicht zur Abstellfläche macht, hält Bauzeit und Nachbarschaft gleichermaßen im Griff.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
In Löcknitz beginnen wir mit dem Blick auf Boden, Graben und Zufahrt, weil davon jede weitere Planung abhängt.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung, Gemeinde, Amt Löcknitz-Penkun und den Gewerken an einer Stelle ab.
Zum Abschluss bauen wir die Einrichtung zurück, stellen Flächen wieder her und übergeben die Nachweise vollständig.
Ja, mit Vorbereitung. Wir befestigen die Fahrspur lastverteilend, legen Kran und Lager auf den tragfähigen Teil und warten bei Nässe mit den schwersten Anlieferungen.

Ob Wohnhaus am Randowbruch, Halle am Löcknitzer Kamp oder Umbau im Ortskern: Wir planen Zufahrt, Boden und Verkehr zusammen und setzen Ihre Baustelle mit eigenem Personal um.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Löcknitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit