Baulogistik in Strasburg – Solarfelder, Moränenland und 27 Ortsteile
Strasburg (Uckermark) ist die einzige uckermärkische Stadt in Mecklenburg-Vorpommern und liegt im Südosten des Landes nahe der Grenze zu Brandenburg. Die Stadt gehört zum Landkreis Vorpommern-Greifswald, ist amtsfrei und verteilt sich auf 27 Ortsteile in einem hügeligen Grundmoränenland zwischen 60 und 100 Metern Höhe. Nach Norden fällt das Gelände zum Galenbecker See fast auf Meeresspiegelhöhe ab.
Gebaut wird in Strasburg vor allem in der Fläche: Die Stadt hat mehrere Bebauungspläne für Solarparks aufgestellt, darunter einen auf dem ehemaligen Agrarflugplatz. Dazu kommen Sanierungen in der Altstadt rund um St. Marien. Staffsec organisiert solche Baustellen mit eigenem Personal – von der Anfahrt über die A 20 bis zur Bewachung offener Felder weit draußen vor der Stadt.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Baustellen rund um Strasburg besonders macht
Freiflächenanlagen liegen weit außerhalb der Kernstadt, oft nur über Feld- und Wirtschaftswege erreichbar. Rammgeräte, Modulpaletten und Kabeltrommeln müssen über Wege kommen, die für landwirtschaftlichen Verkehr gebaut sind und nach Regen schnell weich werden.
Das Gelände wechselt zwischen Moränenkuppen und feuchten Senken. Kleine abflusslose Seen wie der Demenzsee, Gräben zum Mühlbach und die Niederung Richtung Galenbecker See bedeuten, dass Lagerflächen und Fahrwege für jede Baustelle neu gesucht werden müssen.
Die Altstadt von Strasburg ist eng und alt: Reste der mittelalterlichen Stadtmauer, die dreischiffige Backsteinkirche St. Marien und der Wasserturm von 1927/28 prägen das Bild. Wer hier saniert, braucht kleine Fahrzeuge und Rücksicht auf die Bausubstanz.
Lokaler Bezug
- Landkreis Vorpommern-Greifswald, Grenzraum zur Brandenburger Uckermark
- Bundesstraße 104 zwischen Neubrandenburg und Stettin
- Anschlussstelle Strasburg (Uckermark) an der A 20
- Bahnhof an der Strecke Bützow–Stettin mit der RE 4
- Galenbecker See und die Brohmer Berge im Norden
- Nachbarstädte Pasewalk, Prenzlau und Neubrandenburg
Was wir für Bauvorhaben in Strasburg übernehmen
Anlieferlogistik für Solarparks
Wir planen Anlieferungen von Modulen, Gestellen und Wechselrichtern von der Anschlussstelle Strasburg an der A 20 bis aufs Feld, mit Pufferflächen und festen Abrufzeiten statt Lkw-Schlangen am Feldweg.
Baustraßen und Lagerflächen im Außenbereich
Auf Acker- und Grünland legen wir befahrbare Wege, tragfähige Lagerplätze und Wendeflächen an und halten sie über die gesamte Bauzeit nutzbar.
Bewachung offener Baufelder
Kupferkabel und Module sind begehrtes Diebesgut. Wir sichern abgelegene Felder rund um Strasburg mit Streife, festem Posten oder Zugangskontrolle am Baustellentor.
Kleinteilige Logistik in der Altstadt
Für Sanierungen an Kirche, Stadtmauer und Bürgerhäusern organisieren wir Anlieferung mit kleineren Fahrzeugen, Zwischenlager außerhalb des Kerns und gesicherte Gehwege.
Sanitätsdienst auf weit verteilten Baustellen
Zwischen Kernstadt und Ortsteilen liegen große Distanzen. Unsere Betriebssanitäter sind direkt auf der Baustelle und legen Treffpunkte für den Rettungsdienst vorab fest.
Reinigung von Zufahrten und Ortsdurchfahrten
Erde von Feldwegen landet schnell auf B 104 und Gemeindestraßen. Wir reinigen Ausfahrten und Straßen regelmäßig und übernehmen die Baureinigung zum Abschluss.
Warum Auftraggeber in Strasburg auf uns setzen
Bei uns angestelltes Personal statt wechselnder Nachunternehmer – auch auf entlegenen Feldern in den Strasburger Ortsteilen.
Erfahrung mit Baustellen im Außenbereich, wo Wege, Boden und Wetter den Takt vorgeben.
Projektierer von Solarparks bei Strasburg verlangen geprüfte Partner: Wir legen ISO 9001 und DIN 77200 vor und bewachen die Felder mit der Erlaubnis nach § 34a.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen aus einer Hand.
Typische Hürden zwischen Brohmer Bergen und Uecker
Feldwege zu Solarflächen tragen keine dauerhaften Schwerlastfahrten.
→ Wir befestigen Zufahrten abschnittsweise, steuern Lieferungen über Pufferflächen und stimmen den Wegezustand vor und nach der Bauzeit mit Eigentümern ab.
Große Baufelder sind nachts kaum einsehbar und laden zu Diebstahl ein.
→ Streifendienst, beleuchtete Containerbereiche und Zutrittslisten am Tor sorgen dafür, dass Material auch über Nacht auf dem Feld bleibt.
Feuchte Senken und kleine Seen schränken Lagerflächen ein.
→ Wir wählen Lagerplätze auf den tragfähigen Kuppen, halten Abstand zu Gewässern und richten eine Entwässerung der Einrichtung ein.
Die Stadt liegt an der B 104 zwischen Neubrandenburg und Stettin, die den Durchgangsverkehr trägt.
→ Ausfahrten an der Bundesstraße sichern wir mit Einweisern, Lieferungen legen wir in ruhigere Zeiten und führen sie möglichst direkt von der A 20 heran.
Bauaufgaben in und um Strasburg
Freiflächen-Photovoltaik
Solarparks auf dem früheren Agrarflugplatz und im Außenbereich der Ortsteile, mit Anlieferlogistik, Lagerzonen und Nachtbewachung.
Sanierung in der Altstadt
Arbeiten rund um St. Marien, das Rathaus von 1852 und die Reste der Stadtmauer mit kleinen Fahrzeugen und geschützten Fußwegen.
Bauen an Bundesstraße und Bahn
Vorhaben an der B 104 und an der Bahnstrecke Bützow–Stettin mit Verkehrssicherung, Flächenmanagement und Einweisern.
Bauen nach neuen Bebauungsplänen
Plangebiete wie am Walkmühler Weg oder an der Feldstraße brauchen Baustelleneinrichtung, Materiallogistik und Sicherung der Grundstücke.
Unsere Zielgruppen in Strasburg (Uckermark)
Ablauf der Zusammenarbeit in Strasburg (Uckermark)
Feld und Weg begutachten
Wir fahren die Zufahrt zu Ihrem Baufeld bei Strasburg ab und prüfen Wegbreite, Tragfähigkeit und mögliche Lagerflächen.
Liefer- und Sicherheitsplan
Sie bekommen einen Plan mit Route, Pufferfläche, Lagerzonen, Torregelung und Bewachungskonzept.
Montage begleiten
Unser Personal steuert Anlieferungen, kontrolliert den Zugang, bewacht das Feld und stellt bei Bedarf Sanitätsdienst.
Wege zurückgeben
Nach dem Bau räumen wir Lager und Container, stellen Wege wieder her und übergeben die Dokumentation.
Typischer Fall: Photovoltaik auf dem ehemaligen Agrarflugplatz von Strasburg
Für die Fläche des früheren Agrarflugplatzes hat die Stadt einen Bebauungsplan für eine Photovoltaikanlage aufgestellt, weitere Pläne gelten für Solarparks an der Schönhauser Straße, an der Fabrikstraße, an der Crossbahn und bei Lauenhagen. Solche Flächen liegen offen in der Landschaft und werden über Gemeindestraßen und Wirtschaftswege erschlossen.
Wir planen für so eine Baustelle zuerst die Route von der A 20 über die Bundesstraße bis zum Tor, dann eine Pufferfläche, auf der Lieferungen warten, bevor sie aufs Feld fahren. Auf dem Gelände legen wir Lagerzonen für Module, Gestelle und Kabel fest, richten einen Containerbereich mit Zugangskontrolle ein und bewachen das Feld nachts.
Worauf es ankommt: Auf einer Solarbaustelle laufen Rammen, Montage und Kabelbau oft gleichzeitig. Wer Lieferungen, Lagerzonen und Fahrwege nicht trennt, blockiert die Montagekolonnen – und offene Kabeltrommeln am Feldrand sind nachts das erste Ziel.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
So arbeiten wir mit Ihrer Bauleitung in Strasburg zusammen
Vor Baubeginn klären wir mit Ihnen Zufahrten, Wegezustand, Lagerflächen und das Sicherheitskonzept für das Baufeld.
Während der Montage steuern wir Lieferungen, Zugang und Bewachung und berichten der Bauleitung regelmäßig.
Zum Ende räumen wir Einrichtung und Lagerflächen, reinigen die Zufahrten und übergeben die Dokumentation.
FAQ – Baulogistik in Strasburg (Uckermark)
Ja. Wir sichern Baufelder mit Streife, festem Posten oder Zugangskontrolle am Tor und dokumentieren jeden Rundgang im Wachbuch.
Ihr Vorhaben in Strasburg gut vorbereiten
Ob Solarfeld vor der Stadt oder Sanierung in der Altstadt – wir organisieren Ihre Baustelle in Strasburg mit eigenem Personal, klaren Wegen und verlässlicher Bewachung.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Strasburg (Uckermark). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Baulogistik rund um Strasburg (Uckermark)
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit