Baulogistik in Süderholz – Autobahnknoten und 28 Dörfer bei Grimmen
Süderholz ist eine amtsfreie Gemeinde im Süden des Landkreises Vorpommern-Rügen, entstanden 1999 aus sieben Dörfern. Heute verteilen sich 28 Ortsteile von Poggendorf und Rakow bis Griebenow und Klevenow auf fast 150 Quadratkilometer zwischen Grimmen, Greifswald und Stralsund. Wald, die Flüsse Ryck und Trebel, alte Gutsdörfer und zahlreiche Bodendenkmale prägen das Land.
Mitten im Gemeindegebiet liegt das Pommerndreieck, an dem die B 96 nach Stralsund von der A 20 abzweigt – mit einem Gewerbegebiet gleichen Namens. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Süderholz mit eigenem Personal so, dass der Verkehr vom Autobahnknoten geordnet in die Dörfer findet und lange Wege über Land gebündelt werden.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was zwischen Autobahnknoten und Gutsdorf zu bedenken ist
Die A 20 durchquert Süderholz mit den Anschlussstellen Grimmen-Ost und Greifswald, dazwischen zweigt am Pommerndreieck die B 96 ab. Für das Gewerbegebiet ist das ein Vorteil, für die Dörfer eine Aufgabe: Schwere Lieferungen müssen vom Knoten über schmale Landstraßen geführt werden, ohne Ortsdurchfahrten zu überlasten.
Großsteingräber bei Poggendorf, der Burgwall bei Willershusen, der Burgwall von Guttin und Turmhügelburgen bei Griebenow und Behnkenhagen zeigen, wie dicht hier seit Jahrtausenden gesiedelt wurde. Wer Erde bewegt, muss mit Bodendenkmalen rechnen und Flächen für Untersuchungen frei halten.
Die B 194 zwischen Stralsund und Demmin führt durch Poggendorf und Klevenow, die Bahnstrecke Berlin–Stralsund mit dem Halt des RE 5 in Rakow schneidet das Gemeindegebiet. Baustellen an Straße und Schiene liegen weit verstreut und brauchen eigene Zufahrten, Sicherung und Sanitätsdienst.
Lokaler Bezug
- Poggendorf als Verwaltungssitz mit Großsteingräbern aus der Jungsteinzeit
- Pommerndreieck: Abzweig der B 96 von der A 20 mit Gewerbegebiet
- Anschlussstellen Grimmen-Ost und Greifswald an der A 20
- B 194 durch Poggendorf und Klevenow
- Rakow mit RE-5-Halt an der Bahnstrecke Berlin–Stralsund
- Schloss Griebenow von 1702 bis 1706 und Golfpark Strelasund bei Kaschow
Unsere Aufgaben zwischen Pommerndreieck und Trebel
Verkehrsführung vom Autobahnknoten
Wir legen fest, wie Lieferungen von der A 20 und der B 96 zu Ihrer Baustelle kommen, planen Wartezonen am Gewerbegebiet Pommerndreieck und halten die Dorfstraßen von Lkw-Kolonnen frei.
Einrichtung im Gewerbegebiet Pommerndreieck
Für Hallen, Handelsbauten und Werkstätten richten wir Baustraßen, Lagerflächen, Container und Reifenwäsche ein und stimmen die Anlieferung mit den bereits angesiedelten Betrieben ab.
Flächen für die Bodendenkmalpflege
Wo Funde zu erwarten sind, grenzen wir Untersuchungsflächen ab, bewachen offene Grabungsstellen und ordnen den übrigen Bauablauf so, dass die Arbeiten weitergehen können.
Sanierung an Schlössern und Gutshäusern
Am Schloss Griebenow, am Herrenhaus Klevenow oder an Gutshäusern in den Ortsteilen bringen wir Material in kleinen Einheiten heran und schützen Parkanlagen und Bestand.
Bewachung abgelegener Baufelder
Zwischen Wald und Feld kommt nachts kaum jemand vorbei. Wir sichern Baustellen und Lager in Süderholz mit Streifengängen, Technik und festen Meldewegen.
Sanitäter und Reinigung
Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter mit festem Meldeweg und halten Landstraßen und Zufahrten sauber, bis zur Endreinigung bei der Übergabe.
Warum Süderholz mit Baulogistik Nord gut fährt
Wir planen Baustellen in Süderholz vom Pommerndreieck aus und kennen die Landstraßen zu den Ortsteilen.
Wer bei Ihnen in Vorpommern-Rügen auf der Baustelle steht, ist fest bei uns angestellt.
Für Vergaben der Gemeinde und des Landkreises belegen wir ISO 9001, DIN 77200 und § 34a mit einem Konzept, das Bodendenkmale und Landstraßen rund um Grimmen einbezieht.
Für Logistik, Wachdienst, Sanitäter und Reinigung in Süderholz brauchen Sie nur einen Vertrag mit uns.
Wo Bauen in Süderholz Planung braucht
Lkw vom Pommerndreieck suchen sich ohne Vorgabe den kürzesten Weg durch die Dörfer.
→ Feste Routen für jeden Lieferanten, Einweiser an kritischen Abzweigen und Lieferzeiten, die Schulbusse und Landwirtschaft berücksichtigen.
Ein Bodendenkmal im Baufeld kann Arbeiten kurzfristig anhalten.
→ Reserveflächen und eine andere Reihenfolge der Bauabschnitte, damit die Baustelle nicht ganz stillsteht.
28 Ortsteile auf fast 150 Quadratkilometern machen jede Fahrt lang.
→ Eine Disposition bündelt Material und Personal, Touren laufen gesammelt ab Poggendorf oder vom Autobahnknoten.
Baustellen an der Bahnstrecke und an der B 194 liegen mitten im laufenden Verkehr.
→ Verkehrssicherung, Einweisung an Gleis und Straße und Sanitätsdienst vor Ort, abgestimmt mit Straßenbaulastträger und Bahn.
Bauaufgaben in Süderholz und seinen Ortsteilen
Gewerbe am Pommerndreieck
Hallen, Handelsbauten und Werkstätten am Knoten von A 20 und B 96 mit Wartezonen, Torkontrolle und Reinigung.
Denkmale und Gutsanlagen
Arbeiten an Schloss Griebenow, Herrenhaus Klevenow und den Gutshäusern der Dörfer mit Schutz von Park und Bestand.
Straße und Schiene
Logistik und Sicherung an der B 194, an Gemeindestraßen und an der Bahnstrecke Berlin–Stralsund bei Rakow.
Wohnen und Landwirtschaft
Neubauten in den Ortsteilen und Arbeiten an Agrarstandorten wie in Kandelin, mit gebündelten Touren über Land.
Unsere Zielgruppen in Süderholz
Ablauf der Zusammenarbeit in Süderholz
Knoten und Dorfwege ansehen
Wir fahren die Route von der Autobahn bis zu Ihrem Baufeld ab und prüfen Engstellen in den Ortsdurchfahrten.
Routen und Reserven festlegen
Sie erhalten Lieferzeiten, Lagerflächen, Wartezonen und Reserven für einen möglichen Bodenfund.
Vor Ort führen
Unser Team steuert die Lieferungen, bewacht und reinigt, solange gebaut wird.
Gelände übergeben
Wir bauen ab, richten Zufahrten wieder her und reichen Ihnen die Unterlagen weiter.
Typischer Fall: Neubau einer Halle im Gewerbegebiet Pommerndreieck
Ausgangslage: Im Gewerbegebiet Pommerndreieck soll eine Halle entstehen. Die Fläche liegt am Knoten von A 20 und B 96, die Nachbarbetriebe arbeiten weiter und ihr Lieferverkehr nutzt dieselben Erschließungsstraßen. In der Gemeinde sind zahlreiche Bodendenkmale bekannt, ein Fund beim Aushub ist nicht ausgeschlossen.
So gehen wir vor: Wir legen Stellflächen für wartende Lkw auf dem Grundstück an, damit niemand auf der Erschließungsstraße parkt. Stahlbau und Fertigteile kommen in vereinbarten Fenstern direkt von der Autobahn. Für den Aushub halten wir eine abgesperrte Fläche bereit, falls die Denkmalbehörde einen Befund untersuchen will.
Worauf es ankommt: Die Nachbarn müssen jeden Tag ungestört liefern können. Deshalb gibt es einen abgestimmten Lieferplan, einen festen Ansprechpartner auf der Baustelle und eine Bewachung, die Halle und Material auch nachts schützt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Einstieg in Ihr Vorhaben bei Grimmen
Zuerst klären wir, ob Ihr Baufeld am Autobahnknoten oder in einem der Dörfer liegt, denn davon hängen Route und Einrichtung ab.
In der Bauzeit bündeln wir die Absprachen mit Gewerken, Gemeindeverwaltung in Poggendorf, Denkmalbehörde und Anliegern.
Ist die Arbeit getan, räumen wir Container, Zaun und Baustraßen ab und Sie bekommen alle Protokolle gesammelt.
FAQ – Baulogistik in Süderholz
Wir legen feste Routen über geeignete Landstraßen fest, stellen bei Bedarf Einweiser und halten Ortsdurchfahrten frei von wartenden Lkw.
Bauen in Süderholz – vom Autobahnknoten bis ins Dorf
Nennen Sie uns Ihr Baufeld – wir planen Route, Flächen und Personal so, dass Ihre Baustelle zwischen Pommerndreieck, Ryck und Trebel planbar läuft.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Süderholz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
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