Baulogistik in Feldberger Seenlandschaft – 27 Ortsteile zwischen den Seen
Feldberger Seenlandschaft ist mit über 200 Quadratkilometern die flächengrößte Gemeinde Mecklenburg-Vorpommerns, bewohnt von rund 4.300 Menschen. Die amtsfreie Gemeinde im Südosten des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte entstand 1999 aus der Stadt Feldberg und vier Nachbargemeinden. Heute gehören 27 Ortsteile dazu, verteilt zwischen Carwitzer See, Breitem und Schmalem Luzin, Haussee und den Hügeln der Endmoräne bis zur Landesgrenze nach Brandenburg.
Für Baustellen in Feldberger Seenlandschaft heißt das: weite Wege, keine Bahn, schmale Landstraßen und ein Naturpark, der fast jede Fläche betrifft. Die Staffsec Solution GmbH plant Anlieferung, Lager und Bewachung für Kliniken, Gutshäuser, Hotels und Gemeindebauten so, dass Kurbetrieb, Gäste und Seeufer nicht unter der Baustelle leiden.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was eine Baustelle in Feldberger Seenlandschaft schwieriger macht als anderswo
Seit dem 28. Mai 2000 fährt kein Personenzug mehr nach Feldberg, die Strecke von Neustrelitz ist stillgelegt. Alles Material kommt über die Straße: von der B 198 bei Möllenbeck über die L 34 oder über die L 341 durch Triepkendorf und Schönhof. Für Sattelzüge mit Fertigteilen ist jede Kurve auf diesen Wegen ein Planungspunkt.
Das Gemeindegebiet liegt im Naturpark Feldberger Seenlandschaft, der Ortsteil Waldsee sogar im Müritz-Nationalpark. Uferzonen, Wald und Moränenhänge stehen unter Schutz. Lagerflächen, Rodungen und Wasserhaltung brauchen Genehmigung und feste Zeitfenster, damit Brutzeiten und Gewässer geschützt bleiben.
Feldberg ist seit 2015 Kneippkurort, neun weitere Ortsteile sind staatlich anerkannte Erholungsorte. In Feldberg arbeiten die Rehaklinik am Haussee mit 235 Betten und eine Fachklinik für Suchtkrankheiten. Bauen heißt hier: leise, sauber und im Takt von Patienten und Feriengästen.
Lokaler Bezug
- Feldberg als Kneippkurort mit Haussee und Kliniken
- Carwitz mit dem Hans-Fallada-Haus am Carwitzer See
- Breiter und Schmaler Luzin, Zansen und Dreetzsee
- L 34 und L 341 mit Anschluss an die B 198 bei Möllenbeck
- Waldsee im Müritz-Nationalpark
- Landkreis Mecklenburgische Seenplatte an der Grenze zur Uckermark
Unsere Leistungen in der Feldberger Seenlandschaft
Anlieferung über Landstraßen ohne Bahn
Wir planen Routen von der B 198 bis zum Baufeld, prüfen Ortsdurchfahrten und Kurven und richten an der Hauptstraße einen Umschlagplatz ein, von dem aus kleinere Fahrzeuge die Dörfer am See erreichen.
Bauen bei laufendem Klinikbetrieb
An den Feldberger Kliniken trennen wir Baustelle und Patientenwege, legen laute Arbeiten außerhalb der Therapiezeiten und halten Eingänge, Zufahrten für Krankentransporte und Fluchtwege frei.
Einrichtung an Ufer und Moränenhang
Container, Lager und Kranstandorte setzen wir auf genehmigte Flächen abseits der Uferzonen und sichern Hanglagen gegen Abrutschen und Ausspülung.
Sanierung von Gutshäusern und Dorfkirchen
Für Herrenhäuser, Fachwerkkirchen und Feldsteinbauten organisieren wir kleinteilige Anlieferung, schützen Parkanlagen und Wege und stimmen uns mit der Denkmalpflege ab.
Bewachung über große Entfernungen
Baustellen zwischen Feldberg, Carwitz, Lichtenberg und Wrechen bewachen wir nach DIN 77200 mit Erlaubnis nach § 34a, mit geplanten Kontrollfahrten und Schlüsselverwaltung.
Sanitätsdienst und Reinigung
Wo der Rettungsweg lang ist, stellen wir Betriebssanitäter auf der Baustelle. Zum Saisonstart hinterlassen wir Wege, Ufer und Gebäude sauber.
Gründe, warum Bauherren rund um Feldberg mit uns planen
Unsere fest angestellten Mitarbeiter kennen die Strecken zwischen Möllenbeck, Feldberg, Conow und der brandenburgischen Grenze bei Lychen.
Kliniken, Hotels und die Gemeinde Feldberger Seenlandschaft erhalten von uns ISO 9001, DIN 77200 und die Bewachungserlaubnis nach § 34a, bevor der erste Container am See steht.
Transportplanung, Klinikschutz, Nachtwache und Endreinigung laufen bei uns über einen Disponenten.
Wir planen mit der Saison: Was vor Ostern fertig sein muss, steht bei uns von Anfang an im Zeitplan.
Typische Hürden zwischen Luzin und Landesgrenze
Ohne Bahnanschluss läuft alles über schmale Landstraßen.
→ Routenprüfung vor dem ersten Transport, Umschlagplatz an der Hauptachse und gebündelte Fahrten in die Ortsteile.
Naturpark und Nationalpark begrenzen Lagerflächen und Bauzeiten.
→ Flächen und Zeitfenster stimmen wir vor Baubeginn mit den Behörden ab und dokumentieren die Auflagen laufend.
Kurbetrieb und Feriengäste vertragen keinen Baulärm zur falschen Zeit.
→ Ruhezeiten im Bauzeitenplan, Anlieferung früh am Tag und klare Wege für Gäste und Patienten.
27 Ortsteile verteilen sich über die größte Gemeindefläche des Landes.
→ Eine Disposition für alle Baufelder, feste Touren und Kontrollfahrten, die jeden Standort erfassen.
Vorhaben zwischen Carwitzer See und Wrechen
Klinik- und Kurbauten in Feldberg
Erweiterung, Sanierung und Technikumbau an Reha- und Fachkliniken im laufenden Betrieb im Kurort.
Gutshäuser und Herrenhäuser
Instandsetzung historischer Anlagen wie in Krumbeck, Wendorf, Wittenhagen oder Wrechen, mit Schutz von Park und Wegen.
Tourismus und Beherbergung
Umbauten an Hotels, Ferienanlagen und Gaststätten zwischen den Saisons, mit engem Zeitplan bis zur nächsten Buchungszeit.
Gemeindebauten und Infrastruktur
Arbeiten an Schule, Feuerwehr und Straßen in den Ortsteilen der flächengrößten Gemeinde des Landes.
Unsere Zielgruppen in Feldberger Seenlandschaft
Ablauf der Zusammenarbeit in Feldberger Seenlandschaft
Weg zum Baufeld abfahren
Wir fahren die Route von der Bundesstraße bis zur Baustelle ab und sehen uns Ufer, Hang und Zufahrt an.
Auflagen und Zeiten bündeln
Schutzauflagen, Ruhezeiten und Lieferfenster fassen wir in einem Plan für alle Beteiligten zusammen.
Baustelle betreuen
Unser Personal lenkt Transporte, sichert Wege und bewacht das Baufeld über die ganze Bauzeit.
Rechtzeitig zur Saison übergeben
Wir räumen ab, reinigen und legen alle Unterlagen vor, bevor die Gäste kommen.
Typischer Fall: Erweiterung an einer Klinik im Kurort Feldberg
Ausgangslage: An einer Klinik in Feldberg soll ein Gebäudeteil erweitert werden. Patienten sind im Haus, Therapien laufen den ganzen Tag. Die Zufahrt erfolgt über die L 34, das Ufer und der Wald drumherum liegen im Naturpark.
Unser Vorgehen: Wir legen die Baustelleneinrichtung auf eine abgestimmte Fläche ohne Uferkontakt, trennen Bauzufahrt und Patientenwege und halten die Anfahrt für Krankentransporte frei. Fertigteile kommen gesammelt über einen Umschlagplatz an der Hauptstraße, laute Arbeiten liegen außerhalb der Ruhezeiten. Nachts bewacht unser Personal Gelände und Material.
Worauf es ankommt: In Feldberger Seenlandschaft ist die Baustelle Gast in einem Kurort. Wer Klinikbetrieb, Naturschutz und lange Transportwege in einem Plan zusammenführt, baut ohne Beschwerden von Patienten und ohne Ärger mit der Naturschutzbehörde.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
So greifen wir in Ihren Bauablauf in der Seenlandschaft ein
Vor dem Start klären wir Route, Flächen, Schutzauflagen und Ruhezeiten mit Ihnen und den Behörden.
Während der Bauzeit steuern wir Transporte, Wege und Bewachung und halten Bauleitung und Betreiber auf dem gleichen Stand.
Zum Abschluss räumen wir Einrichtung und Umschlagplatz, reinigen Gebäude und Umfeld und übergeben die Nachweise.
FAQ – Baulogistik in Feldberger Seenlandschaft
Über die B 198 und die Landesstraßen. Wir prüfen die Route vorab und richten bei Bedarf einen Umschlagplatz ein, von dem kleinere Fahrzeuge weiterfahren.
Bauen in Feldberger Seenlandschaft mit Rücksicht auf Kurort und Seen
Ob Klinik in Feldberg, Gutshaus in einem der Ortsteile oder Hotel am Luzin: Für Feldberger Seenlandschaft legen wir Route, Flächen und Bauzeiten so fest, dass Naturpark, Kurgäste und Saison zu ihrem Recht kommen – umgesetzt von unseren eigenen Leuten.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Feldberger Seenlandschaft. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
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