Baulogistik in Krakow am See – Bauen am Seeufer ohne Bahnanschluss
Krakow am See liegt im Süden des Landkreises Rostock am Nordwestufer des Krakower Sees, rund 18 Kilometer südlich von Güstrow. Der Personenverkehr auf der Bahnstrecke Güstrow–Meyenburg endete 2004, seitdem kommt jedes Bauteil über die Straße: über die L 37 aus Güstrow oder über die L 11 von der Anschlussstelle Krakow am See an der A 19. Zwischen Wasser, Altstadt und Naturpark bleibt für Lastwagen wenig Raum.
Baulogistik Nord plant Baustellen in Krakow am See so, dass Anlieferung, Lagerfläche und Wachdienst zu einer Stadt passen, die vom Luftkurbetrieb lebt. Unser eigenes Personal kennt die Wege von Möllen bis Bellin und weiß, an welchen Stellen ein Sattelzug drehen kann und wo nicht.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Woran Bauvorhaben in Krakow am See hängen
Ohne Bahnanschluss läuft die gesamte Versorgung über zwei Landesstraßen. Die L 11 verbindet die Stadt mit der A 19 Berlin–Rostock, die L 37 mit Güstrow und Karow. Fällt eine dieser Achsen wegen einer Sperrung aus, verlängert sich jede Fuhre deutlich – Anlieferpläne brauchen deshalb immer eine zweite Route.
Rund vier Fünftel des Krakower Sees gehören zum Stadtgebiet, der Südteil liegt im Naturpark Nossentiner/Schwinzer Heide, der Obersee ist seit 1939 Naturschutzgebiet. Wer am Ufer baut, etwa an der Ferienanlage am Wadehäng oder am Westlichen Stadtsee, muss Lagerflächen, Betankung und Bauzeiten mit dem Gewässerschutz abstimmen.
Die Altstadt wurde nach dem Großbrand von 1759 neu angelegt und seit 1991 mit Städtebauförderung saniert. Für die rückwärtige Erschließung zwischen Plauer Straße, Markt und Langer Straße gibt es einen eigenen Bebauungsplan. In diesen engen Höfen entscheidet die Fahrzeuggröße über den ganzen Bauablauf.
Lokaler Bezug
- Altstadt Krakow am See mit Rathaus von 1875, Stadtkirche und früherer Synagoge
- Gewerbegebiete Möllen und Möllen Nord sowie Wohngebiet Möllen Süd
- Anschlussstelle Krakow am See an der A 19 Berlin–Rostock über die L 11
- Ortsteile Bellin, Charlottenthal, Alt Sammit, Bossow und Marienhof
- Krakower See mit Naturschutzgebiet Krakower Obersee und Naturpark Nossentiner/Schwinzer Heide
- Landkreis Rostock, Amtssitz für vier weitere Gemeinden, rund 18 km bis Güstrow
Was wir in Krakow am See übernehmen
Zufahrtsplanung über L 11 und L 37
Wir legen für jede Baustelle in Krakow am See fest, welche Fahrzeuge über welche Landesstraße kommen, wo sie warten und wie die Ausweichroute aussieht, wenn eine Achse gesperrt ist.
Baustelleneinrichtung im Gewerbegebiet Möllen
Im Ortsteil Möllen mit den Gewerbegebieten nach Bebauungsplan Nr. 12 und Nr. 23 richten wir Container, Lagerplätze und Zwischenlager ein, von denen aus kleinere Fahrzeuge die enge Innenstadt beliefern.
Uferbaustellen mit Gewässerschutz
Am Seeufer trennen wir Lagerflächen sauber von der Wasserkante, sichern Betriebsstoffe in Auffangwannen und führen ein Protokoll, das der Unteren Naturschutzbehörde des Landkreises Rostock vorgelegt werden kann.
Bewachung von Solar- und Ferienbaustellen
Freiflächen an der früheren Bahntrasse bei Groß Grabow und Charlottenthal oder Ferienanlagen außerhalb der Ortslage liegen nachts leer. Unser Wachpersonal nach § 34a fährt dort Streife und kontrolliert den Zutritt.
Sanitätsdienst fernab der Kreisstadt
Bis Güstrow sind es rund 18 Kilometer. Auf größeren Baustellen in Krakow am See stellen wir Betriebssanitäter, die Erstversorgung leisten und den Rettungsdienst an der richtigen Zufahrt einweisen.
Baureinigung vor der Saison
Hotels, Pensionen und Ferienhäuser müssen vor dem Saisonstart bezugsfertig sein. Wir übernehmen Bauendreinigung, Räumung der Einrichtung und die Übergabe in einem festen Zeitfenster.
Was Bauherren in Krakow am See gewinnen
Ihre Krakower Baustelle betreut ein fester Trupp aus eigenen Leuten, der den Weg von der A 19 bis an das Seeufer selbst fährt.
Für Ausschreibungen im Landkreis Rostock liegen ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a vollständig bei.
Wir denken die fehlende Bahn von Anfang an mit, statt erst beim ersten Stau auf der Landesstraße umzuplanen.
Logistik, Wache, Sanitäter und Reinigung laufen über eine Disposition, die Kurbetrieb und Bauzeit gegeneinander abwägt.
Stolpersteine zwischen See und Landesstraße
Die Stadt hat keinen Bahnanschluss mehr, alle Baustoffe rollen über L 11 und L 37.
→ Wir bündeln Lieferungen zu vollen Fuhren, planen eine Ausweichroute ein und halten im Gewerbegebiet Möllen Material als Puffer vor.
Am Ufer des Krakower Sees grenzen Baufelder an Naturpark und Naturschutzgebiet.
→ Lagerflächen bleiben auf Abstand zum Wasser, Betriebsstoffe stehen in Wannen und jeder Eingriff wird mit Datum und Foto dokumentiert.
In der Altstadt sind Höfe und Gassen für große Fahrzeuge zu schmal.
→ Umschlag am Stadtrand auf kleinere Fahrzeuge, Anlieferung über die rückwärtigen Erschließungen und klare Halteverbote während der Ladezeit.
Im Sommer füllen Kurgäste und Camper die Stadt und die Uferwege.
→ Lärmintensive Arbeiten und schwere Transporte verlegen wir so weit wie möglich in die Nebensaison und sprechen Zeitfenster mit den Betrieben am See ab.
Bauaufgaben rund um den Krakower See
Gewerbe im Ortsteil Möllen
Hallen- und Werkstattbau für Holz- und Metallbetriebe in den beiden Möllener Gewerbegebieten, mit Lagerplatz und Zutrittskontrolle.
Freiflächen-Photovoltaik an der alten Bahntrasse
Modulanlieferung, Flächenbewachung und Wegesicherung für Solarvorhaben bei Klein Grabow, Groß Grabow und Charlottenthal sowie am früheren Kieswerk.
Klinik- und Ferienbau am Wadehäng
Uferbaustellen für Reha- und Ferienanlagen, bei denen Gewässerschutz, Gästebetrieb und Anlieferung zusammenpassen müssen.
Wohnungsbau in Möllen Süd und am Alten Sportplatz
Erschließung und Hochbau in neuen Wohngebieten mit Materialtakt, Baureinigung und Absicherung der Baustraße.
Unsere Zielgruppen in Krakow am See
Ablauf der Zusammenarbeit in Krakow am See
Zufahrt abfahren
Wir fahren die Strecke von der A 19 bis zum Baufeld selbst ab und notieren Engstellen, Brücken und Wendepunkte.
Lager und Takt planen
Sie bekommen einen Plan mit Umschlagplatz, Liefertakt, Ausweichroute und den Zeiten, in denen der Kurbetrieb Rücksicht verlangt.
Baustelle betreiben
Unsere Leute nehmen Lieferungen an, bewachen das Gelände und halten Zufahrten und Uferflächen sauber.
Ufer und Wege freigeben
Zum Schluss bauen wir ab, stellen die Flächen wieder her und reichen die Dokumentation an Bauherr und Behörde weiter.
Typischer Fall: Baustelle in den Hinterhöfen zwischen Markt und Langer Straße
Ausgangslage: Hinter den Häusern an Plauer Straße, Markt und Langer Straße in Krakow am See liegen Grundstücke, die nach Bebauungsplan Nr. 39 über eine rückwärtige Erschließung erreicht werden. Vorn stehen sanierte Fassaden aus der Zeit nach dem Stadtbrand, hinten wenig Platz und keine Wendemöglichkeit für Lastzüge.
Unser Vorgehen: Wir richten im Gewerbegebiet Möllen einen Umschlagplatz ein, auf dem große Fuhren aus Richtung A 19 abgeladen werden. Von dort fahren Transporter und Kleinkipper im Takt in die Altstadt. Für die Hofzufahrt legen wir feste Ladezeiten fest und informieren Anlieger vorab.
Worauf es ankommt: Die Gassen müssen für Anwohner, Feuerwehr und Lieferverkehr der Geschäfte offen bleiben. Deshalb steht während jeder Entladung eine Person an der Einfahrt und das Material verlässt den Hof nur auf dem Weg, auf dem es gekommen ist.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wann wir in Krakow am See einsteigen
Schon bei der Bauzeitenplanung prüfen wir, welche Arbeiten in die Kursaison am Krakower See fallen und wo Material zwischengelagert werden kann.
Auf der laufenden Baustelle stimmen wir uns mit Bauleitung, Gewerken und dem Amt Krakow am See über Zufahrten und Sperrungen ab.
Nach der Abnahme räumen wir Umschlagplatz und Baufeld, reinigen die Zufahrten und übergeben alle Protokolle gesammelt.
FAQ – Baulogistik in Krakow am See
Über die A 19 und die L 11 oder aus Richtung Güstrow über die L 37. Wir planen beide Wege ein, damit eine Sperrung den Bau nicht stoppt.
Ihre Baustelle in Krakow am See braucht einen Plan für den Weg dorthin
Erzählen Sie uns, wo Sie bauen: am Seeufer, in der Altstadt oder im Gewerbegebiet Möllen. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zufahrt, Lagerfläche und Bewachung.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Krakow am See. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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