
Rund 22.000 Menschen leben in St. Pauli auf gut 2,3 Quadratkilometern. Mit fast 9.700 Einwohnern je Quadratkilometer gehört der Stadtteil zu den dichtesten in Hamburg. Freie Grundstücke für Container, Lagerboxen und Kranstellflächen gibt es kaum. Fast jede Einrichtung muss sich an Häuser, Gehwege und Nachbarn anschmiegen.
Wir planen die Baustelleneinrichtung in Hamburg-St. Pauli von der Bestandsaufnahme bis zum Abbau. Dazu gehören der Lageplan mit Containern und Sanitäranlagen, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung sowie eine Flächenaufteilung, die Lieferzonen, Lager und Rettungswege trennt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Stadtteil liegt auf einer Geestkante, die zur Norderelbe hin abfällt. Am Alten Elbpark ist der Höhensprung entlang der Helgoländer Allee deutlich zu sehen. Für die Einrichtung heißt das: Container brauchen auf geneigtem Gelände einen ausgeglichenen Unterbau, Lagerflächen dürfen nicht hangabwärts abrutschen und Zufahrten müssen auch für schwere Fahrzeuge befahrbar bleiben.
Für St. Pauli gilt seit 2012 eine Soziale Erhaltungsverordnung. Rückbau, bauliche Änderungen und Nutzungsänderungen stehen damit unter einem zusätzlichen Genehmigungsvorbehalt. Gebaut wird deshalb häufig im Bestand, bei bewohnten Häusern und mit einer Einrichtung, die in Hinterhöfen, auf Gehwegflächen oder in Baulücken Platz finden muss.
Zwischen Verbindungsbahn im Norden und Elbufer im Süden schneiden große Freiflächen den Stadtteil: das Heiligengeistfeld mit gut 20 Hektar, die Grünzüge am Wall und der Hafenrand. Diese Flächen sind belegt, sei es durch Veranstaltungen, Grünanlagen oder Verkehr. Wer hier einrichtet, kann sie nicht als Puffer einplanen.

Wir vermessen Hof, Toreinfahrt und Gehweg und legen fest, wo Bürocontainer, Aufenthaltsraum und Sanitäranlagen stehen. Ist der Hof zu klein, stapeln wir Container oder verlagern einzelne Einheiten auf eine abgestimmte Fläche in der Nähe.
In den dicht bebauten Straßen von St. Pauli führen Leitungen oft über Gehwege oder durch Treppenhäuser. Wir planen Verteiler, Kabelbrücken und Wasseranschlüsse so, dass Anwohner und Fußgänger nicht stolpern und kein Hauseingang blockiert wird.
Wo die Baustelle bis an den Gehweg reicht, stellen wir Bauzaun, Schutzgerüsttunnel und Beschilderung so, dass ein sicherer Durchgang erhalten bleibt. Die Verkehrssicherung stimmen wir mit der Anordnung der Behörde ab.
An der Geestkante zum Elbhang planen wir Lagerflächen mit Gefälle, Unterbau und Sicherung gegen Abrutschen. Container stellen wir auf ausgeglichene Fundamente, Zufahrten legen wir dorthin, wo das Gelände flacher ist.
Ein Lageplan, der Hof, Gehweg und Hang von St. Pauli berücksichtigt, bevor das erste Fahrzeug kommt.
Container, Strom, Wasser und Zaun aus einer Planung ohne Schnittstellen zwischen einzelnen Lieferanten.
Rettungswege und Hauseingänge bleiben in jeder Bauphase frei.
Bei Planänderungen passen wir die Einrichtung an, statt sie neu zu erfinden.
→ Wir wählen Container in passenden Maßen, prüfen Durchfahrtshöhe und Wenderadius und planen Material, das per Hand oder Hubwagen in den Hof gelangt.
→ Ein überdachter Durchgang unter dem Gerüst hält den Gehweg offen. Lagerflächen verlegen wir auf den Hof oder in Etagen, die bereits geräumt sind.
→ Wir gleichen den Untergrund für Container aus, sichern Paletten gegen Abrutschen und führen die Anlieferung über die tiefer oder höher gelegene Seite, je nachdem, wo schwere Fahrzeuge halten können.
→ Die Einrichtung planen wir unabhängig von diesen Flächen. Auf- und Abbau legen wir außerhalb der Veranstaltungszeiten.
Fassaden, Dächer und Leitungen in älteren Mietshäusern, bei denen die Einrichtung im Hof oder auf dem Gehweg stehen muss.
Neubauten zwischen bestehenden Häusern, bei denen Kran, Container und Lager auf wenigen Quadratmetern Platz finden müssen.
Arbeiten an denkmalgeschützten Anlagen wie dem Alten Elbtunnel oder den Landungsbrücken mit besonderen Auflagen für Flächen und Zufahrten.
Zusätzliche Geschosse auf Wohn- und Gewerbebauten, wie sie beim aufgestockten Hochbunker an der Feldstraße zu sehen sind, mit Kranstellfläche im Straßenraum.

Wir sehen uns Hof, Zufahrt, Gehweg und Gelände an und messen die Engstellen aus.
Wir zeichnen Container, Lager, Strom, Wasser und Zaun ein und stimmen den Plan mit Ihnen ab.
Wir richten die Baustelle ein, prüfen Rettungswege und übergeben die Fläche an die Gewerke.
Wir passen die Einrichtung im Bauverlauf an und räumen am Ende alles zurück.
Liegt eine Sanierung in einem bewohnten Altbau, dann bleibt für die Einrichtung meist nur der Hinterhof hinter einer engen Durchfahrt. Wir messen die Durchfahrt aus und wählen dazu passende Containermaße. Aufenthaltsraum und Toilette stellen wir so, dass Mülltonnen und Fahrradstellplätze der Bewohner erreichbar bleiben.
Fällt das Grundstück zur Elbe hin ab, dann legen wir Lagerflächen auf die flachere Hofseite und sichern sie mit Kanthölzern und Netzen. Baustrom kommt aus einem Verteiler im Erdgeschoss, die Kabel laufen gesichert an der Wand entlang. So beginnt die Arbeit mit einer Einrichtung, die zum Gelände passt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist der erste Baustein unserer Baulogistik. Auf dem Lageplan bauen Liefersteuerung, Personal und Sicherheit auf. Ändert sich die Fläche, etwa weil ein Gerüst abgebaut wird, passen wir die übrigen Leistungen gleich mit an.
Für Bauherren in St. Pauli bedeutet das einen Ansprechpartner für Einrichtung, Logistik und Absicherung. Wir stimmen uns mit Bauleitung, Hausverwaltung und Behörden ab und halten die Pläne über alle Bauphasen aktuell.
Oft ja, wenn die Container passend gewählt werden. Wir messen Durchfahrt und Hoffläche aus und planen gestapelte oder kleinere Einheiten. Reicht der Hof nicht, beantragen wir ergänzende Flächen im Straßenraum.

Schildern Sie uns Grundstück, Zufahrt und Bauvorhaben. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Baustelleneinrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-St. Pauli. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit