Lieferverkehr steuern, wo Autobahn, Bundesstraße und Grenze zusammenlaufen
Gronau (Westf.) ist ein Verkehrsknoten im Kleinen. Die B 54 führt von der Stadt in Richtung Münster, Dortmund und Siegen und zugleich zur niederländischen Grenze. Die Autobahnen A 30 und A 31 sind erreichbar, ebenso die niederländische A 35. Für eine Baustelle bedeutet das gute Anfahrtswege, aber auch viele Lieferanten, die aus verschiedenen Richtungen kommen.
Das Logistik-Management bringt diese Fahrten in eine Reihenfolge. Wir planen, wann welcher Lkw eintrifft, wo er abgeladen wird und wie er das Baufeld wieder verlässt. So entsteht ein gleichmäßiger Materialfluss und keine Warteschlange vor dem Tor.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Anlieferung in Gronau (Westf.) von anderen Orten unterscheidet
Wer Material aus den Niederlanden bestellt, hat zwei Wege in die Stadt: über die ehemaligen Grenzübergänge, von denen es vier gibt, oder über die Autobahn. Die Zufahrt zur Baustelle sollte beiden Richtungen gerecht werden. Ein Lieferant, der die Ortslage nicht kennt, braucht eine eindeutige Wegbeschreibung und einen klaren Ansprechpartner.
Die Stadt gliedert sich in die Ortsteile Gronau und Epe. Zwischen beiden liegt die Dinkelniederung, deren Brücken und Straßen Gewichts- und Breitenbeschränkungen haben können. Wir planen die Route für Schwertransporte und lange Lastzüge deshalb vorab und stimmen sie mit der Bauleitung ab.
Hinzu kommen die Wohngebiete und die Innenstadt. In den Straßen rund um Gewerbe und Handel treffen Lieferfenster der Baustelle auf Kunden- und Pendlerverkehr. Zeitfenster, die Spitzen vermeiden, sind hier mehr als eine Höflichkeit gegenüber der Nachbarschaft.
Lokaler Bezug
- B 54 in Richtung Niederlande und Münster
- Autobahnen A 30 und A 31 sowie niederländische A 35
- Bahnhöfe Gronau und Epe an der Strecke Richtung Enschede
- Innenstadt als Gegenstand eines städtebaulichen Konzepts
Weitere Leistungen in Gronau (Westf.)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine der Liefersteuerung in Gronau (Westf.)
Anfahrtskonzept
Wir legen Routen von den Autobahnen und der B 54 zum Baufeld fest und weisen sie den Lieferanten zu. Für Lieferungen aus den Niederlanden berücksichtigen wir die Zufahrt von Westen.
Zeitfenster-Steuerung
Jede Lieferung bekommt ein Fenster. Wir legen sie so, dass sich Betonfahrzeuge, Kranarbeiten und Materialanlieferung nicht gegenseitig blockieren.
Abstimmung mit der Nachbarschaft
In dicht bebauten Straßen informieren wir Anlieger über Zeiten und Zufahrten. Das senkt Konflikte um Parkplätze und Lärm.
Sondertransporte
Für Fertigteile, Stahl oder Kranteile planen wir Strecke und Zeitpunkt gesondert und stimmen sie mit den zuständigen Stellen ab.
Was Ihnen die Liefersteuerung bringt
Material kommt dann an, wenn es gebraucht wird.
Der Baustellenverkehr belastet Anlieger und Straße weniger.
Wartezeiten für Fahrer und Kranführer sinken.
Die Bauleitung sieht jederzeit, welche Lieferungen anstehen.
Typische Engpässe bei der Anlieferung
Lieferanten kommen aus mehreren Richtungen und finden die Zufahrt nicht.
→ Wir geben jedem Lieferanten eine Wegbeschreibung mit Ansprechpartner und Zeitfenster.
Mehrere Lkw treffen gleichzeitig ein und blockieren die Straße.
→ Die Zeitfenster verhindern Überschneidungen. Wartende Fahrzeuge werden auf einen vereinbarten Platz gelenkt.
Lieferzeiten kollidieren mit dem Berufsverkehr auf der B 54.
→ Wir legen große Lieferungen außerhalb der Spitzenzeiten und binden den Plan in die Tagesplanung ein.
Schwere oder lange Fahrzeuge scheitern an Engstellen im Ortsgebiet.
→ Wir prüfen die Strecke im Voraus und weichen bei Bedarf auf eine andere Route aus.
Wo in Gronau (Westf.) Liefersteuerung gefragt ist
Hallen- und Gewerbebau
Große Bauteile und viele Lkw-Fahrten, die sich auf wenige Zufahrten verteilen.
Innenstadtnahe Projekte
Vorhaben im Rahmen der Konzepte für die Innenstadt, bei denen Anlieferung und Fußverkehr zusammentreffen.
Straßen- und Leitungsbau
Arbeiten an Straßen und Kreuzungen, bei denen Materiallieferungen in den laufenden Verkehr eingreifen.
Quartiere in Epe
Wohnbauvorhaben im Ortsteil Epe, wo Zufahrten über Wohnstraßen führen.
Unsere Zielgruppen in Gronau (Westf.)
Ablauf der Zusammenarbeit in Gronau (Westf.)
Verkehrsanalyse
Wir erfassen Zufahrten, Engstellen und die Zeiten, zu denen die Straßen vor Ihrer Baustelle ausgelastet sind.
Lieferplan
Aus Bauablauf und Verkehrslage entsteht der Plan mit Routen und Zeitfenstern.
Lieferanten einbinden
Alle Lieferanten erhalten ihre Fenster und Wegbeschreibungen.
Steuerung im Betrieb
Während der Bauzeit passen wir Fenster an, wenn sich der Ablauf verschiebt.
Ein typischer Fall: Hallenbau im Gewerbegebiet
Liegt eine Baustelle in Gronau (Westf.) an einer Hauptverkehrsstraße, dann fahren Betonmischer, Stahllieferungen und Fertigteile aus verschiedenen Richtungen an. Wir legen für jede Lieferart ein Zeitfenster fest und sorgen dafür, dass kein Fahrzeug auf der öffentlichen Straße wartet.
Kommt ein Teil des Materials aus den Niederlanden, dann bekommt der Fahrer vorab die Route und eine Telefonnummer. Fällt ein Fenster aus, rücken wir die folgenden nach, statt die Baustelle leer laufen zu lassen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Liefersteuerung im Zusammenspiel mit dem Rest der Baustelle
Das Logistik-Management stützt sich auf die Baustelleneinrichtung. Wo Zufahrt und Wendefläche liegen, bestimmt, wie viele Lieferungen pro Stunde möglich sind. Zugangskontrolle und Schranke setzen die Fenster am Tor um.
Auch die Entsorgung wird mit eingeplant. Leere Fahrzeuge, die Abfall mitnehmen, nutzen dieselben Fenster und dieselbe Zufahrt. So bleibt der Verkehr rund um Ihr Bauvorhaben in Gronau (Westf.) überschaubar.
FAQ – Logistik-Management in Gronau (Westf.)
Wir geben dem Lieferanten Route, Zeitfenster und Ansprechpartner vorab. In Gronau (Westf.) liegt die Grenze nah, daher bekommen auch Zusteller aus dem Nachbarland eine klare Einfahrt, damit niemand auf der Straße suchen muss.
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