
Wer in Bremen-Burglesum einen Kran stellt, sollte vorher wissen, worauf er steht. Nördlich der Lesum gehören Lesum, St. Magnus und Burgdamm zur Bremer Schweiz am Rand der Wesermünder Geest. Südlich des Flusses liegen Burg-Grambke und das Werderland in der Marsch, nur ein bis zwei Meter über Normalhöhennull. Dazwischen gibt es Flugsand, Moor und kreisrunde Senken über einem Salzstock.
Für die Baustelleneinrichtung heißt das: Containerstandorte, Lagerplätze, Baustraßen und Kranaufstellung werden in Bremen-Burglesum nicht nach Schema geplant, sondern nach dem Untergrund des einzelnen Grundstücks. Wir übernehmen diese Planung und setzen sie mit Baustrom, Bauwasser, Zaun und Beschilderung um.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Geestrand fällt in Burglesum ungewöhnlich steil ab. Entlang des Admiral-Brommy-Wegs liegt die 20-Meter-Höhenlinie stellenweise weniger als 150 Meter vom Niveau der Marsch entfernt, Straßennamen wie „Auf dem Hohen Ufer“ erzählen davon. Auf solchen Grundstücken ist eine ebene Fläche für Container und Material knapp, Lieferfahrzeuge brauchen eine Haltestelle, die nicht im Gefälle liegt.
Unter Lesum, Burgdamm und Burg-Grambke liegt der Salzstock Lesum. Wo Hohlräume im Gipshut eingebrochen sind, haben sich Erdfälle gebildet, heute als runde Senken im Gelände zu sehen. Im Ruschdahlmoor, einem solchen Erdfall, wurde Torf mit 21 Metern Mächtigkeit gefunden. Schwere Lasten wie Kran, Silo oder Betonpumpe gehören deshalb erst nach Baugrundaussage auf ihren Platz.
In der Marsch wiederum fehlt oft die Tragfähigkeit für Baustraßen. Teile von Burg-Grambke liegen auf einer Flugsanddüne von bis zu sechs Metern Höhe. Hinzu kommen Ortsbilder, die geschützt sind: Für Waldwinkel und Birkenhof gilt seit 2023 eine Erhaltungssatzung. Die Einrichtung muss dort so geplant werden, dass Bäume, Vorgärten und Einfriedungen keinen Schaden nehmen.

Wir legen fest, wo in Bremen-Burglesum Container, Kran, Lager und Baustraße stehen. Maßstab sind Gutachten, Höhenlage und Grundwasserstand. Auf weichem Marschboden planen wir Lastverteilung und befestigte Wege ein.
Büro, Aufenthalt, Magazin und Sanitäranlagen werden so gestellt, dass sie auf ebenem, tragfähigem Grund stehen und die Wege der Kolonnen kurz bleiben. Am Hang nutzen wir die Flächen, die das Grundstück wirklich hergibt.
Wir stimmen Anschlusspunkte ab, verlegen die Verteilung geschützt und sorgen dafür, dass Leitungen nicht durch Fahrwege oder Senken laufen, in denen sich nach Regen Wasser sammelt.
Bauzaun, Tore und Hinweisschilder richten wir nach Gehwegen, Schulwegen und Zufahrten aus. Wo eine Erhaltungssatzung gilt, achten wir auf Abstand zu Bäumen und Einfriedungen.
Kran, Silo und Container stehen dort, wo der Untergrund in Bremen-Burglesum sie trägt.
Die Baustelle ist vom ersten Tag an mit Strom, Wasser und Sanitär versorgt.
Hanglage und Marschboden werden in der Planung berücksichtigt statt erst beim Aufbau entdeckt.
Geschützte Ortsbilder und Bäume bleiben bei der Einrichtung unberührt.
→ Wir teilen die Einrichtung auf mehrere Ebenen auf, stellen Container auf vorbereitete Plateaus und legen eine Ladezone an die Straße, damit kein Fahrzeug im Gefälle entladen muss.
→ Schwere Lasten bleiben aus diesem Bereich heraus. Kran und Silo stellen wir erst nach Freigabe durch den Baugrundgutachter auf und dokumentieren den Standort.
→ Lastverteilplatten, Schotterpolster oder Fahrbahnmatten werden eingeplant, bevor die ersten schweren Fahrzeuge kommen. Die Flächen prüfen wir nach Regenperioden erneut.
→ Wir beantragen Halteverbote rechtzeitig, halten den Gehweg frei und planen die Einrichtung so kompakt, dass Anwohner und Marktbetrieb an der Hindenburgstraße möglichst wenig merken.
Mehrfamilienhäuser und Nachverdichtung im Bereich westlich des Lesumer Zentrums, wo die Bauleitplanung die Innenentwicklung ordnet.
Wohn- und Dienstleistungsbauten zwischen Bremer Heerstraße und Lesumwiesen mit Grundstücken am Übergang von Geest zu Niederung.
Hallen und Betriebsgebäude im Gewerbegebiet beiderseits des Steindamms in Burgdamm, nahe dem Bahnhof Bremen-Burg.
Erneuerung von Fahrbahnen, Brückenkappen und Lärmschutzwänden an der Stadtautobahn mit Einrichtungsflächen neben dem Verkehr.

Wir lesen Lageplan, Baugrundgutachten und Höhen und schauen uns Zufahrt, Gefälle und Nachbarschaft vor Ort an.
Container, Kran, Lager, Baustraße und Anschlüsse werden eingezeichnet und mit Bauleitung und Tragwerksplanung abgestimmt.
Wege werden befestigt, Zaun und Tore gesetzt, Container gestellt, Strom und Wasser angeschlossen.
Wechseln die Bauphasen, verlegen wir Lager und Wege, bauen nicht mehr gebrauchte Teile zurück und halten den Plan aktuell.
Soll am hohen Lesumufer ein Mehrfamilienhaus entstehen und fällt das Grundstück zur Flussniederung hin ab, dann setzen wir Container und Materiallager auf die obere, ebene Fläche an der Straße. Den Kran stellen wir an die Stelle, für die das Gutachten die Tragfähigkeit bestätigt. Die Baustraße führt quer zum Hang.
Liegt dagegen eine Halle in der Marsch von Burg-Grambke an, dann beginnen wir mit befestigten Fahrwegen und einer Lagerfläche auf Schotter. Erst wenn diese Flächen stehen, folgen Container und Baustrom, damit kein Fahrzeug im aufgeweichten Boden stecken bleibt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung legt die Grundlage, auf der Anlieferung, Lager und Sicherung aufbauen. Was im Einrichtungsplan für Bremen-Burglesum als Ladezone steht, nutzt später das Logistik-Management für seine Zeitfenster.
Tore und Zaun bilden den Rahmen für die Zugangskontrolle. Die Flächen für Entsorgung und Lager übernimmt die operative Baulogistik. Schutzbereiche an Gräben oder Bäumen stimmen wir mit der ökologischen Begleitung ab.
Unter Lesum, Burgdamm und Burg-Grambke liegt der Salzstock Lesum. Eingebrochene Hohlräume haben dort Erdfälle hinterlassen, teils mit tiefen Torfschichten. Für Kran, Silo oder Pumpe in Bremen-Burglesum wählen wir den Standort deshalb erst nach Aussage des Baugrundgutachtens.

Schicken Sie uns Lageplan und Baugrundgutachten. Wir prüfen Flächen, Zufahrt und Untergrund und schlagen einen Einrichtungsplan vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Burglesum. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit