Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf – Baulogistik Nord
Bremen

Zwischen Geesthang und Tidefluss: Baustellen in Fähr-Lobbendorf richtig einrichten

Wer in Bremen-Fähr-Lobbendorf eine Baustelle einrichtet, hat es mit zwei Höhenlagen zu tun. Oben auf der Geest verläuft die Lindenstraße als alte Chaussee Richtung Blumenthal, unten am Fluss liegen Gewerbe- und Hafenflächen, die bei Sturmflut nass werden können. Dazwischen fällt das Gelände teils steil ab, am Fährgrund schneidet ein Einschnitt in den Hang.

Unsere Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit der Frage, wo Container, Lager, Kran und Zufahrt überhaupt Platz haben und wie sie bei Hochwasser erreichbar bleiben. Daraus entsteht ein Einrichtungsplan, der Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung zusammenführt und vor Baubeginn steht.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was den Platz im Ortsteil bestimmt

Die Höhe entscheidet über die Lage der Container. Nach der Begründung zum Bebauungsplan 1550 am benachbarten Stadtgarten beträgt der Bemessungswasserstand dort 7,05 Meter über Normalhöhennull, bei Sturmfluten werden ufernahe Flächen überschwemmt. Büro- und Aufenthaltscontainer, Schaltschränke und Lager für empfindliches Material gehören auf das hohe Gelände oder auf eine erhöhte Aufstellfläche.

An der Geestkante ist ebene Fläche knapp. Der Höhenunterschied zwischen Straße und Uferzone erreicht am Rand des Vegesacker Plateaus bis zu rund 14 Meter. Kranstandorte, Rampen und Lagerplätze müssen auf Böschungen und Baumbestand Rücksicht nehmen, die Hänge sind vielfach als Grünfläche festgesetzt.

Viele Ufergrundstücke haben eine lange gewerbliche Vornutzung. Die Bremer Bauleitplanung weist dort auf Altablagerungen und Bodenverunreinigungen hin, außerdem kann die Landesarchäologie verlangen, Erdarbeiten zu beobachten. Bevor wir Fundamente für Container, Kran oder Silos einplanen, klären wir mit Ihnen, welche Bodengutachten vorliegen und wo nicht gegraben werden soll.

Lokaler Bezug

  • Lindenstraße zwischen Fährgrund und Blumenthal
  • Geestkante am Rand des Vegesacker Plateaus
  • Gewerbeflächen am Weserufer mit Erschließung über Zur Westpier
  • Hochwassergefährdete Uferzone am Vegesacker Stadtgarten
Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine der Einrichtung

Einrichtungsplan nach Höhenlage

Wir teilen das Grundstück in hochwassersichere und gefährdete Zonen und legen Container, Werkstatt, Lager und Abfallplatz so, dass empfindliche Teile oben stehen.

Containeranlage und Sanitär

Büro, Aufenthalt und Sanitär planen wir nach Belegung und Bauphase. Auf schmalen Hanggrundstücken stapeln wir Container, statt Fläche am Ufer zu verbrauchen.

Baustrom und Bauwasser

Anschlusspunkte, Verteiler und Leitungswege stimmen wir mit den Versorgern ab. Verteiler im Uferbereich erhalten einen Standort über dem Bemessungswasserstand.

Bauzaun und Verkehrssicherung

An der Lindenstraße mit Läden, Gehwegen und Busverkehr stellen wir Zaun, Beschilderung und Absperrung so auf, dass Fußgänger sicher vorbeikommen.

Ihre Vorteile

Was eine durchdachte Einrichtung bringt

Container, Strom und Lager stehen dort, wo sie auch bei hohem Wasserstand nutzbar bleiben.

Die knappe Fläche am Hang wird in der Höhe genutzt statt verbraucht.

Bodenfragen sind geklärt, bevor das erste Fundament gesetzt wird.

Anwohner, Kundschaft und Busverkehr an der Lindenstraße kommen sicher an der Baustelle vorbei.

Stolpersteine bei der Einrichtung

Eine Sturmflutwarnung trifft eine Baustelle, deren Lager am Ufer liegt.

→ Im Einrichtungsplan steht von Anfang an, was bei Warnung nach oben gebracht wird, wer das übernimmt und über welchen Weg das Gelände geräumt wird.

Am Hang reicht die ebene Fläche nicht für Kran, Container und Lager zugleich.

→ Wir planen in Etagen, nutzen Containerstapel und lassen Material in kleineren Mengen anliefern, damit die Lagerfläche nicht wächst.

Unter einer geplanten Aufstellfläche liegen belastete Auffüllungen.

→ Wir verlegen Fundamente dorthin, wo nach Gutachten gegraben werden darf, oder setzen Container auf Lastverteilplatten ohne Eingriff in den Boden.

Die Zufahrt zum Ufer führt über eine enge Wohnstraße.

→ Wir prüfen mit Ihnen eine gewerbliche Erschließung, etwa über die Straße Zur Westpier. Ist sie möglich, legen wir die Baustellenzufahrt dorthin.

Einsatzgebiete

Wo im Ortsteil Einrichtung gefragt ist

Gewerbebau am Weserufer

Hallen und Umbauten auf den Gewerbe- und Hafenflächen zwischen Blumenthaler Aue und Fährgrund, oft auf Flächen mit langer Vornutzung.

Geschäftshäuser an der Lindenstraße

Sanierung und Umbau der zwei- bis dreigeschossigen Wohn- und Geschäftshäuser an der baumbestandenen Hauptstraße.

Wohnbau am Geesthang

Neubauten zwischen Geestkante und Ufer, bei denen Höhenlage und Hochwasserschutz die Aufstellung bestimmen.

Öffentliche Gebäude

Arbeiten an Schulen wie der Grundschule Fährer Flur oder am Freizeitbad am Fährgrund, bei laufendem Betrieb.

Unsere Zielgruppen in Bremen-Fähr-Lobbendorf

Bauherren von Gewerbehallen am Weserufer
Generalunternehmer in Bremen-Nord
Eigentümer von Wohn- und Geschäftshäusern an der Lindenstraße
Öffentliche Bauherren von Schulen und Bädern
Architektur- und Ingenieurbüros
Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Bremen-Fähr-Lobbendorf

01

Grundstück aufnehmen

Wir erfassen Höhen, Zufahrten, Baumbestand, vorhandene Gutachten und die Lage zum hochwassergefährdeten Gebiet.

02

Zonen festlegen

Hochwassersichere Flächen, Lager, Kranbereich, Wege und Tor werden in einem Einrichtungsplan verbindlich verteilt.

03

Aufbauen

Container, Strom, Wasser, Zaun und Beschilderung werden vor Baubeginn aufgebaut und abgenommen.

04

Fortschreiben

Mit jeder Bauphase passen wir den Plan an und räumen am Ende die Flächen geordnet.

Aus der Praxis

So sieht ein typischer Fall aus

Liegt eine Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf unterhalb der Geestkante, dann planen wir zwei Ebenen. Unten bleiben nur Baugerät und unempfindliches Material, oben am Straßenniveau stehen Bürocontainer, Sanitär und Stromverteiler. Eine Treppe oder Rampe verbindet beide Ebenen und gilt zugleich als Fluchtweg bei Hochwasser.

Ist das Grundstück eine frühere Gewerbefläche, dann holen wir vor der Planung die vorhandenen Untersuchungen ein. Wo Boden nicht bewegt werden soll, stehen Container auf Platten, Leitungen laufen oberirdisch in Kabelbrücken. So bleibt die Baustelleneinrichtung von den Bodenfragen getrennt.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Wie die Einrichtung mit den anderen Leistungen zusammenhängt

Aus dem Einrichtungsplan entnehmen Logistik und Sicherheitsdienst, wo das Tor steht, wo Lieferfahrzeuge halten und welche Wege frei bleiben. Wir halten diesen Plan aktuell, wenn sich die Bauphase ändert.

Auch der Sanitätsdienst und die ökologische Begleitung greifen darauf zurück: Rettungszufahrt, Sammelpunkt und geschützte Uferabschnitte stehen im selben Plan. Auf einer Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf gibt es damit einen einzigen gültigen Stand.

Häufige Fragen

FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Bremen-Fähr-Lobbendorf

Das hängt von der Höhenlage ab. Auf der Geest an der Lindenstraße kaum, in der Uferzone schon: Dort werden Flächen bei Sturmfluten überschwemmt. Wir prüfen die Lage Ihres Grundstücks und stellen empfindliche Teile der Einrichtung entsprechend hoch.

Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf – Baulogistik Nord
Kontakt

Ihre Baustelle in Fähr-Lobbendorf von Anfang an geordnet

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir planen die Baustelleneinrichtung für Ihr Vorhaben in Bremen-Fähr-Lobbendorf mit Höhenlage, Zufahrt und Flächen.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

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