
Wer in Teuchern baut, liefert über Landstraßen an. Die Stadt liegt zwischen der B 91 und der B 180, die A 9 ist nicht weit, aber die letzten Kilometer führen über die L 190 oder Dorfstraßen. Das Logistik-Management sorgt dafür, dass Material, Maschinen und Fahrzeuge zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort ankommen.
Wir planen Anlieferungen, Zeitfenster und Abladestellen und stimmen sie mit dem Bauablauf ab. Dabei denken wir an die Nachbarschaft: Anwohner, Höfe und Betriebe sollen von der Baustelle möglichst wenig merken.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die acht Ortschaften liegen verteilt. Eine Baustelle in Prittitz oder Nessa hat andere Anfahrtswege als eine in der Kernstadt. Wer Lieferungen für mehrere Baufelder plant, kann Touren bündeln. Das spart Fahrten und verhindert, dass Lastzüge unnötig durch Ortslagen rollen.
In Deuben läuft die B 91 direkt durch den Ort. Die Strecke ist Verbindung zwischen Weißenfels und Zeitz und entsprechend belebt. Anlieferungen an Baustellen entlang dieser Achse brauchen Zeitfenster, die den Verkehr nicht zusätzlich stören.
Im Ortskern sind Straßen schmal und die Nachbarschaft nah. Dort heißt Logistik vor allem: kleine Lieferungen, feste Zeiten, klare Abladestellen. Auf größeren Flächen geht es eher um Taktung von Beton, Aushub und Schwerlast.

Wir legen fest, welche Lieferung wann und wo ankommt. Reihenfolge und Abladestelle stimmen wir mit dem Bauablauf ab.
Lieferanten erhalten feste Fenster. An engen Stellen melden sie sich vorher an, damit Wartezeiten auf der Straße gar nicht erst entstehen.
Für mehrere Baufelder in den Ortschaften planen wir gemeinsame Touren, damit nicht jede Lieferung einzeln durch die Gemeinde fährt.
Wir klären Zufahrtswege, Lärmzeiten und Verkehrsführung so, dass Anwohner, Höfe und Betriebe informiert sind.
Material kommt dann an, wenn das Gewerk es braucht.
Weniger Leerlauf, weil Reihenfolge und Zeitfenster abgestimmt sind.
Anwohner und Betriebe in Teuchern werden vorab informiert und nicht überrascht.
Die Bauleitung hat einen Ansprechpartner für alles, was rollt.
→ Wir legen Zeitfenster so, dass Lastzüge nicht in Spitzenzeiten an der Baustelle ankommen. Abladestellen planen wir abseits der Fahrbahn.
→ Wir prüfen Wegbreite und Wendemöglichkeit und wählen Fahrzeuge, die dort fahren können, notfalls mit Umladen an einem Sammelpunkt.
→ Wir bündeln Touren und ordnen Reihenfolgen, damit kein Baufeld ohne Material bleibt.
→ Wir sprechen Anlieferzeiten vorab ab und halten Wege und Straßen sauber.
Abtransport von Abbruchmaterial und Anlieferung von Füllmaterial in abgestimmten Takten.
Anlieferung von Stahl, Beton und Fertigteilen mit Zeitfenstern für Kranarbeiten.
Schwere Lieferungen über Landstraßen und Feldwege zu Höfen in den Ortschaften.
Kleine, häufige Lieferungen in engen Straßen mit fester Abladestelle.

Wir klären Baufelder, Zufahrten, Lieferanten und Taktung des Bauablaufs.
Wir legen Zeitfenster, Abladestellen und Touren in einem Plan fest.
Lieferanten, Bauleitung und Nachbarn erhalten die Fenster und Regeln.
Wir koordinieren den laufenden Verkehr und passen den Plan an, wenn der Ablauf sich verschiebt.
Liegt eine Baustelle in Deuben unmittelbar an der B 91, dann planen wir Anlieferungen außerhalb der Berufsverkehrszeiten und legen die Abladestelle auf das Grundstück. So blockiert kein Lastzug die Fahrbahn, damit der Verkehr zwischen Weißenfels und Zeitz weiterlaufen kann.
Laufen zwei Vorhaben in unterschiedlichen Ortschaften gleichzeitig, dann fassen wir Lieferungen zu gemeinsamen Touren zusammen. Eine Disposition legt Reihenfolge und Zeitfenster fest. Beide Baustellen erhalten ihr Material, ohne dass ein Fahrzeug leer durch die Gemeinde fährt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management greift auf die Baustelleneinrichtung zurück: Wo Tore, Lagerflächen und Abladestellen liegen, steht im Einrichtungsplan. Auf diesem Plan bauen die Anlieferzeiten auf.
Wir geben Bauleitung und Gewerken einen laufenden Überblick, was wann kommt. Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir die Anlieferung nach, bevor ein Fahrzeug unnötig losfährt.
Meist über die B 91, die B 180 oder die L 190 und dann über Ortsstraßen. Wir prüfen Wegbreiten und Wendemöglichkeiten vorab und legen fest, welche Fahrzeuge dort einsetzbar sind.

Beschreiben Sie Baufeld und Lieferumfang. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zeitfenster und Touren.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Teuchern. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit