
In Weißenfels kreuzen sich drei Bundesstraßen. Die Autobahnen 9 und 38 sind in Zentrumsnähe angebunden. Das ist gut für die Anfahrt, bedeutet aber auch dichten Verkehr rund um die Innenstadt.
Logistik-Management sorgt dafür, dass Material zum richtigen Zeitpunkt an der Baustelle ankommt. Wir entwickeln dafür ein Konzept, das Gewerke, Lieferanten und die Gegebenheiten vor Ort zusammenbringt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt dort, wo die Saale aus dem Buntsandsteingürtel in die Leipziger Tieflandsbucht tritt. Das Tal ist an manchen Stellen eng. Wer Lieferverkehr zu Baustellen in der Kernstadt führt, muss Saalebrücken, Engstellen und die Lage des Bahnhofs mitdenken.
In der Altstadt sind die Straßen schmal und die Nachbarschaft wohnt direkt am Baufeld. Lieferfenster müssen so liegen, dass Lärm und Rangieren auf das Nötigste beschränkt bleiben. Ein Lkw, der vor der Baustelle warten muss, blockiert dort schnell die ganze Gasse.
Am Stadtrand und an den Industriegebieten ist mehr Raum. Dafür treffen sich hier die Verkehre mehrerer Betriebe. Ein abgestimmtes Slot-System verhindert, dass sich Lieferungen für verschiedene Baustellen und Betriebe an denselben Zufahrten stauen.

Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus einen Ablaufplan für Anlieferung, Lagerung und Verbringung ab.
Jeder Lieferung wird ein Zeitfenster zugewiesen. So kommen Lkw gestaffelt an und müssen nicht auf öffentlichen Straßen warten.
Wir legen Anfahrtswege über Bundesstraßen und Autobahnanschlüsse fest und berücksichtigen Brücken, Engstellen und Zufahrten zum Baufeld.
Wir planen Anlieferzeiten so, dass Anwohner und angrenzende Betriebe möglichst wenig beeinträchtigt werden.
Lieferungen treffen zu den Zeitpunkten ein, an denen die Gewerke sie brauchen.
Wartende Lkw auf öffentlichen Straßen werden vermieden.
Die Gewerke verlieren weniger Zeit durch fehlendes Material.
Anwohner und Nachbarbetriebe werden durch geregelten Verkehr entlastet.
→ Wir takten Lieferungen eng und planen Wartezonen außerhalb des Zentrums, damit keine Lkw in der Gasse stehen.
→ Wir verschieben Anlieferungen aus Stoßzeiten und wählen Routen, die den Berufsverkehr meiden.
→ Wir bündeln Anmeldungen an einer Stelle und vergeben Zeitfenster nach dem Bauablauf.
→ Umladestellen planen wir danach, wie Lieferungen Treppen und Steigungen überwinden.
Enge Straßen und Anwohner direkt am Baufeld verlangen getaktete Anlieferung.
Viele Lkw für Beton, Stahl und Fertigteile an Industrie- und Gewerbestandorten.
Vorhaben an den Bundesstraßen und Saalequerungen mit laufendem Verkehr.
Große Flächen, auf denen Rückbau und Neubau nebeneinander laufen.

Wir prüfen Zufahrten, Engstellen und Zeiten mit hohem Verkehr rund um das Baufeld.
Aus Bauzeitenplan und Lieferketten entsteht ein Ablaufplan mit Routen und Zeitfenstern.
Alle Beteiligten erhalten Slot, Route und Ansprechpartner.
Wir steuern die Anlieferung im Betrieb und passen den Plan an Änderungen an.
Liegt eine Baustelle in der Altstadt, dann können nur kleine Lieferfahrzeuge zufahren. Wir bündeln Materialien, legen Zeitfenster am frühen Vormittag fest und lassen größere Lieferungen an einem Umschlagplatz außerhalb abladen.
Wird auf einer Gewerbefläche nahe der Autobahnanbindung gebaut, dann kommen viele Lkw gleichzeitig an. Mit einem Slot-System geben wir jedem Fahrzeug ein Zeitfenster und verhindern Rückstau auf der Zufahrt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistikkonzept baut auf der Baustelleneinrichtung auf. Wo Container, Lager und Kran stehen, bestimmt, wie Lieferungen abgewickelt werden. Beides stimmen wir deshalb gemeinsam ab.
Mit der operativen Umsetzung auf der Baustelle teilen wir den Zeitplan. Ändert sich der Bauablauf, ändern sich auch Zeitfenster und Routen. Die Gewerke erhalten dann den neuen Stand.
Jede Lieferung bekommt ein festes Zeitfenster. So kommen Lkw gestaffelt an und stauen sich nicht an der Zufahrt. Für Baustellen in Weißenfels hilft das besonders in engen Straßen der Altstadt.

Nennen Sie uns Lage und Bauzeitenplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Anlieferung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Weißenfels. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit