
Schönkirchen liegt nordöstlich von Kiel an der Schwentine und wächst seit Jahrzehnten mit der Landeshauptstadt zusammen. Seit dem 14. Dezember 2025 hält hier wieder ein Zug: Die Strecke Kiel Süd–Schönberger Strand, 1982 stillgelegt, wird abschnittsweise neu aufgebaut. Bis Ende 2026 soll sie Probsteierhagen erreichen, bis Ende 2027 die Ostseeküste. Wer in Schönkirchen baut, hat diese Bahnbaustelle, das Gewerbegebiet Söhren und gewachsene Wohnsiedlungen gleichzeitig vor der Tür.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Schönkirchen mit eigenem Personal, das die Wege zwischen Ortskern, Oppendorf, Flüggendorf und dem Kieler Ostufer kennt. Wir legen Anlieferung und Lagerflächen so an, dass Gleisbau, Werksverkehr in Söhren und der Alltag in den Wohnstraßen nebeneinander funktionieren.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die reaktivierte Bahnstrecke verläuft am Südrand der Gemeinde. Der Abschnitt bis Schönkirchen ist in Betrieb, Richtung Probsteierhagen wird weitergebaut. Baustellen in Gleisnähe brauchen klare Abstände, gesicherte Querungen und Lieferfenster, die zum Takt der Regionalbahn RB 76 und zu den Arbeiten an der Strecke passen.
Im Gewerbegebiet Söhren, Ende der 1960er angelegt und 1973 sowie 1989 erweitert, produzieren Unternehmen wie Wöhlk und Stryker. Wer dort baut, erweitert oder umrüstet, arbeitet neben laufender Fertigung. Werkszufahrten müssen frei bleiben, Staub und Erschütterung sind möglichst gering zu halten.
Der Ort ist aus mehreren Siedlungskernen gewachsen: dem Dorf um die Marienkirche, den Nachkriegssiedlungen Brammerkamp, Augustental und Haferberg, dazu Oppendorf, Schönhorst und Landgraben. Viele Straßen sind reine Wohnstraßen mit Schulwegen, auf denen ein Sattelzug nicht wenden kann.

Für Vorhaben am Südrand planen wir Zufahrten, die keine Gleisquerung blockieren, sichern Lagerflächen gegen den Gleisbereich ab und stimmen schwere Anlieferungen auf Sperrpausen und Bauphasen der Strecke ab.
Bei Hallenerweiterungen und Umbauten trennen wir Baustellenverkehr von Lkw-Verkehr und Mitarbeiterparkplätzen der Betriebe. Unser Personal regelt Toranlagen, Einweisung der Lieferanten und die Sauberkeit der Werksstraßen.
In Brammerkamp, Augustental oder am Haferberg bringen wir Material in kleineren Fahrzeugen heran, bündeln Lieferungen auf feste Zeiten und halten Gehwege für Schulkinder und Anwohner frei.
Baustellen am Ortsrand und im Gewerbegebiet liegen nachts abseits. Wir bewachen sie mit eigenem Personal nach § 34a, kontrollieren Zutritte, führen Schlüssel- und Fremdfirmenlisten und melden Vorfälle schriftlich an die Bauleitung.
Wo viele Gewerke gleichzeitig arbeiten, etwa an Hallen in Söhren oder an Wohnanlagen am Ortsrand, stellen wir ausgebildete Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten und den Rettungsdienst einweisen.
Zwischenreinigung während der Bauzeit, Feinreinigung vor der Abnahme und der Rückbau der Einrichtung gehören bei uns zusammen. Die Flächen übergeben wir so, wie Gemeinde, Betrieb oder Bauherr sie erwarten.
In Schönkirchen stehen unsere eigenen Leute auf der Baustelle, keine Kette aus Subunternehmern, deren Namen niemand kennt.
Wir kennen die Wege vom Kieler Ostufer über Oppendorf bis nach Söhren und planen die Anlieferung danach.
Für Ausschreibungen der Gemeinde oder des Kreises Plön legen wir ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a ohne Nachfrist vor.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen in Schönkirchen aus einer Hand und über einen Ansprechpartner.
→ Wir verfolgen die Bauphasen an der Strecke, legen Ausweichrouten fest und verschieben Großanlieferungen rechtzeitig, statt Lastzüge vor einer gesperrten Querung warten zu lassen.
→ Getrennte Baustellenzufahrt, abgestimmte Lieferzeiten außerhalb des Schichtwechsels und eine Staubschutzplanung, die mit dem Betrieb vorab besprochen wird.
→ Wir planen Umschlag in kleinen Einheiten, beantragen Halteverbotszonen rechtzeitig und nutzen Pufferflächen am Ortsrand für Großgebinde.
→ Lagerflächen legen wir außerhalb geschützter Bereiche an, sichern Betriebsstoffe gegen Auslaufen und dokumentieren den Zustand der Flächen vor und nach der Bauzeit.
Hallenerweiterungen, Umbauten und Anbauten neben laufender Fertigung mit getrennter Zufahrt und Torkontrolle.
Wohn- und Gewerbevorhaben am Südrand, deren Anlieferung auf Bahnbetrieb und Streckenausbau Richtung Probsteierhagen abgestimmt wird.
Modernisierung von Wohnhäusern in Brammerkamp, Augustental und am Haferberg mit kleinteiliger Lieferung und freien Gehwegen.
Baustellen an Grundschule, Gemeinschaftsschule oder Gemeindeeinrichtungen mit Sicherung der Schulwege und Arbeiten in den Ferien.

Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und die Lage zur Bahnstrecke an und klären, welche Straßen schwere Fahrzeuge tragen.
Sie bekommen einen Plan mit Lieferfenstern, Pufferflächen, Sicherung und den Abstimmungen mit Betrieben oder Gemeinde.
Eigene Kräfte stellen Zaun und Container auf, lotsen Lkw an Söhren vorbei aufs Baufeld, sichern nachts das Material und halten die Zufahrt sauber.
Container und Zaun verlassen den Ort, Gehwege und Grünstreifen werden instand gesetzt, die Unterlagen gehen geordnet an die Bauleitung.
Ausgangslage: Ein Betrieb im Gewerbegebiet Söhren möchte eine Halle erweitern. Gefertigt wird weiter, die Werksstraße teilen sich Lieferanten, Mitarbeiter und künftig der Baustellenverkehr. Hinzu kommt, dass Zufahrten aus dem Süden während der Bahnarbeiten zeitweise nicht frei sind.
So gehen wir vor: Wir trennen eine eigene Baustellenzufahrt ab, legen Anlieferungen für Beton und Stahl in Zeiten ohne Schichtwechsel und richten eine Pufferfläche ein, auf der Lkw warten, statt die Werksstraße zu verstopfen. Unser Personal regelt die Einfahrt, weist Fahrer ein und hält Wege und Tore sauber.
Worauf es ankommt: Der Betrieb muss jeden Tag liefern können. Deshalb sprechen wir Staubschutz, Lärmzeiten und Sperrungen vorab mit der Werksleitung ab und gleichen die Planung laufend mit dem Stand der Bahnbaustelle ab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Steht der Bauplatz in Schönkirchen fest, legen wir neben Ihren Terminplan einen Wegeplan mit Bahnquerungen, Werkstoren in Söhren und Wendemöglichkeiten in den Siedlungen.
Fragen aus Gemeinde, Werk oder Nachbarschaft landen bei einer Person aus unserem Team, die den Stand der Baustelle täglich kennt.
Zum Schluss verschwinden Container, Bauzaun und Pufferfläche wieder; das Protokoll über den Zustand der Wege bekommt der Bauherr zur Abnahme.
Wir verfolgen die Bauabschnitte der Strecke und Sperrungen an den Querungen. Großanlieferungen legen wir so, dass sie nicht vor einem geschlossenen Bahnübergang stehen.

Ob Halle in Söhren, Wohnhaus am Haferberg oder Vorhaben an der neuen Bahnlinie: Wir planen Zufahrt, Lager, Sicherung und Reinigung mit eigenem Personal.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Schönkirchen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Schleswig-Holstein – und bundesweit