
Neufahrn bei Freising liegt am Nordrand der Münchner Schotterebene, genau dort, wo sich die A 9 und die A 92 im Autobahnkreuz Neufahrn schneiden. Der Flughafen München ist rund zehn Kilometer entfernt, die S 1 teilt sich am Bahnhof in die Äste nach Freising und zum Flughafen. Zwischen 1988 und 2018 ist die Gemeinde von gut 14.600 auf über 20.000 Einwohner gewachsen. Gebaut wird hier vor allem für Logistik, Gewerbe und Wohnen.
Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in Neufahrn bei Freising mit eigenem Personal. Wir kennen die Wege vom Industriegebiet an der Grenze zu Eching über den Ortskern an Bahnhofstraße und Echinger Straße bis nach Mintraching/Grüneck, wo ein neues Gewerbegebiet mit Logistikpark entsteht. Unsere Planung richtet sich danach, dass jede Lieferung hier mitten im Fernverkehr ankommt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Am Autobahnkreuz Neufahrn treffen die Achsen nach Nürnberg und nach Deggendorf aufeinander. Die Ausfahrten Eching/Neufahrn, Eching Ost und Freising Süd liegen dicht beieinander. Baustellenverkehr mischt sich dort mit Lastzügen der Speditionen und mit dem Verkehr zum Flughafen.
Unter Neufahrn liegt Schotter, nördlich schließt das Freisinger Moos an, im Westen das Massenhausener Moos. Wie die Mühlseen zeigen, die in den 1970er Jahren beim Kiesabbau für die Autobahn nach Deggendorf entstanden, ist der Kies hier nicht weit. Am Moosrand ändert sich der Baugrund dagegen auf kurzer Strecke.
Der Ort ist auf acht Gemeindeteile verteilt, vom Industrieort Neufahrn über Mintraching/Grüneck an der Staatsstraße 2350 bis zu den Kirchdörfern Fürholzen, Giggenhausen und Hetzenhausen im Hügelland. Die Bahnlinie München–Regensburg teilt den Hauptort, Querungen für Baufahrzeuge sind begrenzt.

Für Hallen und Logistikbauten richten wir Baustraßen, Lagerflächen, Containerdörfer und Stellplätze für Gewerke ein, damit Dutzende Fahrzeuge am Tag ohne Rückstau auf die Fläche kommen.
Unsere Lieferfenster passen zum Verkehr am Autobahnkreuz. Die Fahrzeuge steuern wir über die richtige Ausfahrt. Wartende Lastwagen stehen auf einem Pufferplatz statt auf der Zufahrt.
Wo neben der Baustelle Werke und Speditionen weiterarbeiten, trennen wir Bauverkehr von Werksverkehr, weisen Fahrer ein und halten Rettungswege und Tore frei.
Auf großen Baufeldern mit Kabeln, Technik und Maschinen übernehmen wir Pforte, Zutrittslisten, Lieferscheinkontrolle und Streifen in der Nacht und am Wochenende.
Wenn Stahlbau, Dachdecker und Haustechnik zugleich arbeiten, stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten und den Rettungsdienst auf das richtige Tor lenken.
Wir halten Baustraßen und öffentliche Zufahrten sauber, betreiben Reifenwaschanlagen und übernehmen zum Abschluss die Bauendreinigung vor der Abnahme.
Wir richten die Anlieferung danach aus, dass Ihre Baustelle zwischen Speditionen, Flughafenverkehr und Pendlern am Kreuz Neufahrn liegt.
In Mintraching/Grüneck oder im Industriegebiet an der Echinger Grenze wissen wir, wo ein Pufferplatz Sinn ergibt und welche Ausfahrt die kürzeste ist.
Die Leute an Pforte, Lager und Baustraße arbeiten bei der Staffsec Solution GmbH und kennen Ihre Baustelle von Anfang an.
Bauherren im Landkreis Freising erhalten mit unserem Angebot die Nachweise nach ISO 9001 und DIN 77200 sowie die Erlaubnis nach § 34a für den Wachdienst.
→ Sobald die Fläche frei ist, rufen wir Fahrzeuge vom Pufferplatz ab. Schwere Lieferungen verteilen wir auf ruhigere Zeiten.
→ Wir planen die Route nach den vorhandenen Querungen und legen den Umschlagplatz auf die Seite der Gleise, auf der gebaut wird.
→ Getrennte Zufahrten, eingewiesene Fahrer und klare Zeiten halten Bauverkehr und Betriebsverkehr auseinander.
→ Baustraßen und Kranflächen bauen wir dort nach dem Baugrundgutachten auf und lassen schwere Fahrzeuge erst fahren, wenn die Fläche trägt.
Neubauten im Gewerbegebiet Mintraching/Grüneck mit Fertigteilmontage, Kranbetrieb und dichtem Lieferverkehr.
Erweiterungen bei Standorten von Fahrzeugbau, Logistik und Paketdienst, während der Betrieb weiterläuft.
Mehrfamilienhäuser und Nachverdichtung rund um Bahnhofstraße und Echinger Straße mit engen Lieferzeiten.
Bauvorhaben an Schulen, am Gymnasium oder im Freizeit- und Sportpark östlich der Bahnlinie mit Rücksicht auf den laufenden Betrieb.

Wir sehen uns Baufeld, Staatsstraße und die nächste Autobahnausfahrt an und prüfen, wo ein Pufferplatz Platz findet.
Abladezonen, Kranzeiten, Pforte, Waschanlage und Lieferfenster stehen in einem Plan, den alle Gewerke kennen.
Unser Personal ruft Fahrzeuge ab, prüft Lieferscheine, sichert das Gelände und hält Straße und Fläche sauber.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung, reinigen und übergeben die Fläche mit allen Protokollen.
Ausgangslage: In Mintraching/Grüneck, rund einen Kilometer östlich des Hauptorts, entsteht ein neues Gewerbegebiet mit Logistikpark. Die Anbindung läuft über die Staatsstraße 2350 und die Ausfahrt Freising Süd an der A 92. Für eine große Halle kommen Fertigteile, Stahl und Dachelemente in kurzen Abständen.
So gehen wir vor: Wir legen einen Pufferplatz fest, rufen die Fahrzeuge von dort einzeln ab und richten auf der Fläche feste Abladezonen für Kran und Stapler ein. Pforte und Zutrittsliste kontrollieren, wer auf die Baustelle fährt. Eine Waschanlage hält die Staatsstraße sauber.
Worauf es ankommt: Montagefahrzeuge mit Überlänge dürfen nicht im Ort wenden, Kranzeiten und Anlieferung müssen ineinandergreifen und benachbarte Betriebe brauchen ihre Zufahrt. Deshalb steht unser Personal von der ersten Lieferung bis zur Abnahme an derselben Stelle.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor Baubeginn stimmen wir mit Ihnen Ausfahrt, Pufferplatz, Abladezonen und Pforte ab und schreiben das in einen Logistikplan.
Während der Montage steuern wir Lieferungen nach dem Kranplan und halten Kontakt zu Nachbarbetrieben und Gemeinde.
Zum Ende räumen wir Baustraßen und Container, reinigen die Zufahrten und übergeben die Protokolle aus Pforte und Bewachung.
Mit einem Pufferplatz abseits der Zufahrt. Von dort rufen wir die Fahrzeuge einzeln ab, sobald Kran und Abladezone frei sind.

Sprechen Sie mit uns über Ihr Vorhaben in Neufahrn bei Freising. Wir planen Abruf, Flächen und Personal so, dass Ihre Baustelle mitten im Verkehr am Kreuz ruhig läuft.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neufahrn bei Freising. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Bayern – und bundesweit