Baulogistik in Haar – Bauen im Park neben einem laufenden Großklinikum
Haar grenzt im Osten unmittelbar an München und ist seit dem 28. Januar 2025 Stadt, erst die dritte im Landkreis München. Rund 22.900 Menschen leben hier auf knapp 13 Quadratkilometern, verteilt auf Haar selbst, Eglfing, Gronsdorf, Ottendichl und Salmdorf. Größter Arbeitgeber ist seit 1905 das heutige Isar-Amper-Klinikum München-Ost mit etwa 2.200 Beschäftigten.
Gebaut wird in Haar oft dort, wo Menschen behandelt werden, wohnen und spazieren gehen: auf dem früheren Klinikgelände im Jugendstilpark, an der Bahnstrecke nach Rosenheim und in dicht bebauten Wohnstraßen. Die Staffsec Solution GmbH plant und betreibt solche Baustellen in Haar mit eigenem Personal – von der Zufahrt bis zur letzten Reinigung.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Baustellen in Haar besonders macht
Das Isar-Amper-Klinikum arbeitet mit rund 1.200 Betten rund um die Uhr. Baustellen in seiner Nähe müssen Patienten, Besucher, Krankentransporte und Lieferverkehr ungestört passieren lassen. Lärm, Staub und Zugang sind hier keine Nebensache, sondern Teil der Planung.
Der Jugendstilpark ist eine fast autofreie Anlage von etwa 50 Hektar mit altem Baumbestand und Pavillons von 1907. Auf dem Areal entsteht das Quartier Le Village mit 248 Wohnungen in sanierten Altbauten und Neubauten samt zwei Tiefgaragen. Baufahrzeuge bewegen sich dort zwischen Wurzeln, Wegen und Bewohnern.
Unter Haar liegt die Münchner Schotterebene mit tiefem Grundwasser – für Baugruben ein Vorteil. Eng wird es eher oberirdisch: Die Bahnstrecke München–Rosenheim mit S4 und S6, die A 99 mit Anschlussstelle Haar sowie B 304 und B 471 tragen täglich starken Pendelverkehr Richtung Landeshauptstadt.
Lokaler Bezug
- Isar-Amper-Klinikum München-Ost, seit 1905 größter Arbeitgeber der Stadt
- Jugendstilpark mit Pavillons von 1907 und dem Quartier Le Village
- Gemeindeteile Haar, Eglfing, Gronsdorf, Ottendichl und Salmdorf
- A 99 mit Anschlussstelle Haar, Bundesstraßen 304 und 471
- Bahnhof Haar an der Strecke München–Rosenheim mit S4 und S6
- Nachbarn Feldkirchen, Vaterstetten, Grasbrunn, Putzbrunn und München-Trudering
Unsere Arbeit auf Haarer Baustellen
Baustellen neben dem Klinikbetrieb
Wir trennen Bauverkehr von Rettungs-, Patienten- und Besucherwegen, stellen Einweiser an Engstellen und legen laute Arbeiten mit der Klinikleitung in verträgliche Zeiten. Zufahrten für Krankenwagen bleiben während der gesamten Bauzeit frei und sind ausgeschildert.
Logistik im Jugendstilpark
Wo kaum Autos fahren dürfen, planen wir wenige, gebündelte Fahrten auf festgelegten Trassen. Baumschutz, Wegeschutz und abgegrenzte Lagerflächen gehören von Anfang an dazu. Rasen und Wege, die wir befahren mussten, stellen wir nach dem Bau wieder her.
Abruf über A 99 und B 471
Lastzüge kommen über die Anschlussstelle Haar und werden erst abgerufen, wenn die Entladestelle frei ist. So staut sich nichts in Wohnstraßen oder vor Klinikzufahrten. Für Betonage und Aushub planen wir die Fahrten im Voraus mit Werk und Entsorger.
Objektschutz für Rohbau und Denkmal
Sanierte Pavillons und offene Rohbauten in Haar sichern wir mit Kontrollgängen, Zutrittslisten und Schlüsselmanagement – durch eigenes Wachpersonal mit Erlaubnis nach § 34a.
Sanitätsdienst auf dem Baufeld
Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter und regeln mit Bauleitung und Klinik, wie Rettungskräfte das Baufeld erreichen, ohne den Krankenhausbetrieb zu behindern.
Sauberkeit im Wohnumfeld
Wege im Park, Gehsteige und Fahrbahnen halten wir sauber, reinigen Reifen an der Ausfahrt und übernehmen am Schluss die Bauendreinigung.
Warum Bauherren in Haar auf uns setzen
Unser eigenes Team kennt die Wege rund um Klinikum und Jugendstilpark und arbeitet ohne Nachunternehmerkette.
Wir planen Anlieferungen so, dass Patienten, Bewohner und Pendler möglichst wenig merken.
Für Vorhaben der Stadt Haar und Ausschreibungen im Landkreis München liegen ISO 9001, die DIN-77200-Prüfung und die Erlaubnis nach § 34a bereit.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen von einem Ansprechpartner.
Knackpunkte beim Bauen in Haar
Krankentransporte, Patienten und Besucher teilen sich die Wege rund um das Isar-Amper-Klinikum mit dem Bauverkehr.
→ Getrennte Wege, Einweiser an Kreuzungspunkten und Anlieferzeiten, die mit der Klinik abgestimmt sind.
Der Jugendstilpark ist weitgehend autofrei, alte Bäume stehen nah an den Gebäuden.
→ Feste Fahrtrassen mit Lastverteilung, Wurzel- und Stammschutz sowie gebündelte Anlieferungen statt Einzelfahrten.
Morgens und abends ist der Pendelverkehr Richtung München auf B 304, B 471 und A 99 dicht.
→ Lieferfenster außerhalb der Spitzen und ein Warteplatz für Lastzüge abseits der Wohngebiete.
Baufelder an der Bahnstrecke liegen neben S-Bahn-Verkehr und Bahnhofsumfeld.
→ Klare Absperrung zur Bahn, gesicherte Fußwege für Fahrgäste und abgestimmte Zeiten für Arbeiten nahe den Gleisen.
Bauaufgaben in Haar, die wir begleiten
Umnutzung des Klinikareals
Sanierung von Jugendstilpavillons und Neubau im Park mit festen Fahrtrassen und Baumschutz.
Bauen am Klinikum
Vorhaben im Umfeld des Isar-Amper-Klinikums mit getrennten Wegen für Patienten, Rettungsdienst und Baustelle.
Wohnungsbau in den Gemeindeteilen
Mehrfamilienhäuser und Nachverdichtung in Gronsdorf, Eglfing oder Salmdorf mit Lieferungen außerhalb der Pendlerzeiten.
Gewerbe und Labor
Ausbau von Büro-, Labor- und Gewerbeflächen nahe A 99 und B 471 mit Abruflogistik.
Unsere Zielgruppen in Haar
Ablauf der Zusammenarbeit in Haar
Rundgang auf dem Gelände
Wir prüfen Zufahrten, Bäume, Nachbarschaft und Klinikwege und halten fest, wo Bauverkehr stören würde.
Trassen und Zeiten
Sie erhalten ein Konzept mit Fahrtrasse, Lieferfenstern außerhalb der Pendelzeiten, Lagerflächen und Bewachung.
Laufender Betrieb
Unser Personal richtet die Baustelle ein, nimmt Lieferungen an, sichert und reinigt bis zum Ende.
Übergabe der Fläche
Abbau der Einrichtung, Wiederherstellung von Wegen und Rasen sowie eine geordnete Akte.
Typischer Fall: Neubau zwischen Jugendstilpavillons in Haar
Ausgangslage: Auf dem früheren Klinikgelände im Jugendstilpark soll zwischen sanierten Pavillons ein Neubau mit Tiefgarage entstehen. Der Park ist weitgehend autofrei, nebenan wohnen bereits Menschen und die Bäume stehen teils dicht an der Baugrube.
So gehen wir vor: Wir legen eine einzige Baustraße mit Lastverteilung fest, schützen Stämme und Wurzelbereiche und bündeln Lieferungen zu wenigen Fahrten am Tag. Aushub und Beton werden über die A 99 abgerufen, damit kein Fahrzeug im Park wartet. Ein Teil des Personals regelt den Zugang, ein anderer hält die Wege der Bewohner frei.
Worauf es ankommt: Jede zusätzliche Fahrt ist im Park spürbar. Entscheidend sind eine feste Trasse, ein genauer Abruf und offene Absprachen mit Bewohnern, Hausverwaltung und Stadt Haar.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
So binden wir uns in Ihr Vorhaben in Haar ein
Vor dem ersten Spatenstich legen wir mit Bauleitung und Planern Trassen, Lieferfenster und Sicherung fest.
Während der Bauzeit sprechen wir mit Gewerken, Bewohnern und bei Bedarf mit der Klinik.
Zum Abschluss räumen wir die Fläche, reinigen und übergeben eine vollständige Dokumentation.
FAQ – Baulogistik in Haar
Ja. Wir trennen Bauverkehr und Klinikwege, setzen Einweiser ein und stimmen laute Arbeiten und Lieferzeiten mit der Klinik ab.
Bauen im Münchner Osten ohne Störung
Ob Neubau im Jugendstilpark, Vorhaben am Klinikum oder Wohnbau in Gronsdorf: Wir organisieren Ihre Baustelle in Haar mit eigenem Personal, festen Trassen und Lieferzeiten, die Rücksicht auf Patienten und Pendler nehmen.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Haar. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Baulogistik rund um Haar
Weitere Einsatzorte in Bayern – und bundesweit