
Ein Konzept bringt erst etwas, wenn jemand es auf der Baustelle umsetzt. In Neufahrn bei Freising fällt diese Arbeit vor allem bei Hallen- und Gewerbebauten an. Dort gehen täglich Fertigteile, Stahl und Ausbaumaterial über den Platz. Alles muss abgeladen, gelagert und an den Einbauort gebracht werden.
Die operative Baulogistik stellt dafür Personal. Dazu zählen Baulogistiker für die tägliche Steuerung, Fahrer für Stapler und Kran, Kräfte für Verbringung und Reinigung sowie die Koordination der Entsorgung. Wir richten den Einsatz in Neufahrn bei Freising nach dem Bauablauf aus.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In Neufahrn wird viel für Gewerbe und Logistik gebaut. Wikipedia nennt im Industriegebiet an der Grenze zu Eching Speditions- und Industriebetriebe. Wo solche Betriebe umbauen oder erweitern, laufen Betrieb und Baustelle nebeneinander. Das Baustellenpersonal muss die Trennung der Wege einhalten und im Gelände klar erkennbar sein.
Die Lagerfläche ist selten groß genug für alles zugleich. Auf dem Gewerbegrundstück kann ausreichend Platz sein, im Wohnungsbau des Hauptortes dagegen nicht. Operative Baulogistik heißt dann, Material genau dann zu bringen und zu verteilen, wenn ein Gewerk es braucht. Früher bringt nur Platzprobleme.
Hinzu kommt die Entsorgung. Auf einer Baustelle fallen Verpackung, Bauschutt und Restmaterial an. Je nach Gewerk muss das sortiert werden. Der Abtransport braucht ebenfalls ein Zeitfenster. Wer diese Koordination übernimmt, entlastet die Bauleitung und hält die Wege frei.

Sie steuern die täglichen Abläufe, nehmen Lieferungen an und halten Kontakt zu den Gewerken. Auf großen Neufahrner Baustellen sind sie der feste Ansprechpartner für Lieferanten am Tor.
Fahrer für Stapler, Kran und Bauaufzug bewegen Material auf dem Gelände. Welche Geräte vor Ort gebraucht werden und wer sie stellt, klären wir nach Absprache mit dem Auftraggeber.
Wir organisieren Sammelstellen für Mischabfall und Wertstoffe und planen Abholtermine. Bei Umbauten im laufenden Betrieb achten wir darauf, dass der Betriebsablauf nicht gestört wird.
Bauhelfer bringen Material vom Lager an den Einbauort. Reinigungskräfte halten Verkehrswege und Treppenhäuser sauber, damit nachfolgende Gewerke arbeiten können.
Die Bauleitung wird von Annahme, Verteilung und Entsorgung entlastet.
Die Gewerke finden ihr Material zur richtigen Zeit am richtigen Platz.
Die Baustelle bleibt aufgeräumt und Wege sind frei.
Der Personaleinsatz folgt dem Bauablauf und lässt sich anpassen.
→ Wir staffeln die Anlieferung und verteilen Material in kleinen Mengen direkt an die Einbaustellen.
→ Wir trennen Wege und Aufstellflächen und weisen das Personal ein. Die Absprachen mit dem Betrieb laufen über eine feste Ansprechperson.
→ Wir planen Abholungen vor und sortieren an der Quelle, damit Mulden nicht überlaufen.
→ Ein Einsatzplan für Kran und Stapler gibt jedem Gewerk feste Zeiten.
Fertigteile und Stahl brauchen Annahme, Kran und Lagersteuerung.
Betriebe im Industriegebiet bauen um und erweitern, während sie weiterarbeiten.
Material wird geschossweise verteilt und der Abfall laufend gesammelt.
Bei Arbeiten an Schulen oder historischen Bauten wie der Wallfahrtskirche ist Rücksicht auf Nutzer und Bestand nötig.

Wir legen fest, welche Rollen, Geräte und Zeiten die Baustelle braucht.
Wir stellen den Einsatzplan für Personal und Geräte auf und stimmen ihn mit den Gewerken ab.
Das Personal nimmt Lieferungen an, verteilt Material und sammelt Abfall.
Wir passen den Einsatz an den Baufortschritt an.
Entsteht eine Halle mit Stahlbau und Fertigteilen, dann kommen am Montag mehrere Lastzüge und am Dienstag fast keine. Ohne Steuerung liegt am Montag alles gleichzeitig auf dem Platz und blockiert die Wege.
Übernimmt ein Baulogistiker die Annahme und ein Fahrer verteilt das Material nach Bauabschnitt, dann bleibt die Fläche frei. Die Entsorgung läuft parallel. Am Ende der Woche liegt kein Restmaterial im Weg.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Personal setzt um, was Einrichtungsplan und Lieferkalender vorgeben. Es meldet zurück, wenn etwas nicht passt, damit die Planung nachgezogen werden kann.
In Neufahrn bei Freising kommt der Lieferverkehr über die Autobahnen. Deshalb arbeitet die operative Baulogistik eng mit der Zugangskontrolle am Tor zusammen.
Dazu gehören Projektleiter und Baulogistiker, Fahrer für Stapler und Kran, Kräfte für Verbringung und Reinigung sowie eine Entsorgungskoordination. Welche Rollen Ihr Vorhaben braucht, hängt von Größe und Bauphase ab.

Sagen Sie uns, was gebaut wird. Den Einsatzplan stellen wir dann zusammen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Neufahrn bei Freising. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit