Anlieferung ohne Autobahn: Lieferverkehr für Baustellen in Menden steuern
Menden (Sauerland) hat im Stadtgebiet keine Autobahnauffahrt. Die A 46 endet in Iserlohn. Über einen Lückenschluss zur A 445 in Arnsberg wird seit Jahren diskutiert. Wer eine Baustelle beliefert, fährt deshalb über Bundesstraßen: Die B 515 verbindet das Hönnetal mit dem Ruhrgebiet, die B 7 führt von Hagen und Iserlohn nach Arnsberg. Beide kreuzen sich in der Stadt.
Für Bauvorhaben in Menden (Sauerland) entwickeln wir deshalb Lieferkonzepte, die diese Straßenlage einbeziehen. Wir legen Anfahrtsrouten, Zeitfenster und Übergabepunkte fest und steuern die Lieferungen so, dass Fahrzeuge weder auf der Straße warten noch den Betrieb der Nachbarn behindern.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was der Verkehr in Menden für die Baulogistik bedeutet
Weil sich B 7 und B 515 im Stadtgebiet begegnen, wurde zur Entlastung der Innenstadt die Westtangente gebaut und in den 1990er Jahren nach Süden verlängert. Ein Lieferkonzept sollte diese Umgehung nutzen und Lastzüge nicht durch die Mitte schicken. Wir legen die Route je Lieferart fest und geben sie den Fahrern vorab mit.
Die Innenstadt ist Fußgängerzone. Wer dort Baustoffe liefert, kann nur mit kleinen Fahrzeugen zu festen Zeiten ans Ziel. Der Platz für Wartende fehlt. Hier lohnt ein Umschlagpunkt außerhalb, von dem aus gebündelt in kleineren Einheiten geliefert wird.
Im Süden folgen Bundesstraße, Hönnetalbahn und ein Industriegleis dem engen Tal. Wer Material dorthin bringt, teilt sich die Achse mit dem Lkw-Verkehr der Industrie. Zeitfenster außerhalb der Spitzen helfen allen Beteiligten und verkürzen die Standzeiten der Fahrzeuge.
Lokaler Bezug
- Kreuzung von B 7 und B 515 mit der Westtangente
- Fußgängerzone rund um Marktplatz und Altes Rathaus
- Hönnetalbahn mit vier Stationen im Stadtgebiet
- Industriegleis im Hönnetal für den Kalksteintransport
Weitere Leistungen in Menden (Sauerland)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Menden (Sauerland)
Lieferkonzept und Routenplanung
Wir legen fest, welche Lieferungen über welche Bundesstraße anrollen und wo große Fahrzeuge abgeladen werden. Das Konzept hält Material, Zeitplan und Zufahrt zusammen.
Slot-Management
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Das vermeidet Schlangen vor dem Baufeld und gibt den Gewerken verlässliche Ankunftszeiten für ihr Material.
Umschlag und Feinverteilung
Wo große Lastzüge nicht bis ans Ziel kommen, planen wir Übergabepunkte und kleinere Fahrzeuge für die letzte Strecke, etwa in die Altstadt.
Abstimmung mit den Nachbarn
Wir berücksichtigen den Verkehr von Betrieben, Schulen und Anwohnern und legen Lieferzeiten so, dass der Alltag in der Umgebung möglichst ungestört bleibt.
Was geordnete Lieferungen bringen
Fahrzeuge warten nicht auf der Straße und blockieren weder Nachbarn noch Zufahrten.
Material trifft zum benötigten Zeitpunkt ein und muss nicht lange zwischengelagert werden.
Die Gewerke erhalten verlässliche Termine für ihre Lieferungen.
Konflikte mit Anwohnern und Betrieben in der Nähe der Baustelle werden seltener.
Typische Engpässe bei der Anlieferung
Lastzüge würden ohne Vorgabe durch die Innenstadt fahren.
→ Wir geben feste Anfahrtswege über die Entlastungsstraßen vor und weisen Fahrer und Speditionen vor dem Liefertermin ein.
In der Fußgängerzone dürfen nur kleine Fahrzeuge zu bestimmten Zeiten liefern.
→ Wir bündeln Material an einem Übergabepunkt und liefern in kleinen Fahrten nach, abgestimmt auf die Arbeitsabläufe im Gebäude.
Ein Werksgelände nutzt Zufahrt und Pforte für den eigenen Betrieb.
→ Wir trennen Bau- und Werksverkehr und legen Lieferzeiten außerhalb der Schichtwechsel, soweit der Betrieb es zulässt.
Mehrere Gewerke bestellen gleichzeitig und alle Fahrzeuge treffen zusammen ein.
→ Über Zeitfenster entzerren wir die Ankünfte und weisen jedem Gewerk eine Abladestelle zu.
Wo Logistik-Management in Menden (Sauerland) anfällt
Erweiterungen bei laufendem Werksbetrieb
Hallen und Lager von Betrieben aus Metall, Elektro und Leuchten, bei denen Lieferverkehr und Werksverkehr dieselben Straßen nutzen.
Bauen in Altstadt und Innenstadt
Sanierung und Umbau nahe Marktplatz und Fußgängerzone, bei denen kleine Fahrzeuge in festen Zeiten liefern.
Schulen und öffentliche Gebäude
Arbeiten, bei denen Lieferungen auf Unterrichtszeiten und Schulwege Rücksicht nehmen.
Wohnungsbau an den Ausfallstraßen
Neubau und Ersatzbau an Bundesstraßen, bei dem das Abladen nicht den fließenden Verkehr behindern darf.
Unsere Zielgruppen in Menden (Sauerland)
Ablauf der Zusammenarbeit in Menden (Sauerland)
Lieferbedarf erfassen
Wir sammeln mit den Gewerken, welche Materialien wann und in welcher Menge ankommen sollen.
Routen und Fenster festlegen
Wir planen Anfahrtswege, Übergabepunkte und Zeitfenster und stimmen sie mit Ihnen und den Lieferanten ab.
Lieferungen steuern
Wir führen den Lieferkalender, weisen die Fahrer ein und halten die Abladestellen frei.
Auswerten und anpassen
Wir sehen uns Engpässe an und ändern Zeitfenster und Routen, wenn sich der Bauablauf verschiebt.
Ein typischer Fall zwischen Bundesstraße und Fußgängerzone
Wird ein Gebäude am Rand der Altstadt umgebaut, dann kommen Stahl, Fenster und Ausbaumaterial nicht in einem Zug, sondern in vielen kleinen Lieferungen. Ohne Plan stehen mehrere Fahrzeuge gleichzeitig an der Absperrung.
Liegt dagegen ein Umschlagpunkt an der Bundesstraße, dann kommen die Lastzüge dort an. Kleinere Fahrzeuge bringen das Material in festen Zeitfenstern ans Haus. Die Abstimmung läuft über einen Lieferkalender, den alle Beteiligten sehen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Zusammenspiel mit den übrigen Leistungen
Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf: Zufahrt, Abladefläche und Lager bestimmen, welche Lieferungen überhaupt möglich sind. Umgekehrt zeigt der Lieferplan, wo die Einrichtung angepasst werden muss.
Wer zusätzlich Personal für Entladung und Verteilung braucht, ergänzt die operative Baulogistik. Für Zugang und Absperrung bei Anlieferungen lässt sich die Baustellensicherheit einbinden. So entsteht für Menden (Sauerland) ein Gesamtbild aus einer Hand.
FAQ – Logistik-Management in Menden (Sauerland)
Über die Bundesstraßen. Die B 515 kommt aus dem Ruhrgebiet, die B 7 aus Hagen und Iserlohn. Wir planen die Route je Lieferung vorab und nutzen dabei die Westtangente als Umgehung der Innenstadt.
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Nennen Sie uns Standort, Gewerke und Zeitplan. Wir schlagen ein Lieferkonzept vor, das zur Straßenlage passt.
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