Baulogistik in Menden – Baustellen im Tal der Hönne planen
Menden (Sauerland) ist eine Industriestadt im Nordosten des Märkischen Kreises, aufgereiht an der Hönne zwischen der Ruhraue im Norden und den Kalkbergen des Hönnetals im Süden. Mittelständische Werke der Metall-, Elektro-, Leuchten- und Kalkindustrie prägen den Ort, dazu eine Altstadt mit über 150 Baudenkmälern. Eine eigene Autobahnauffahrt hat Menden nicht: Die A 46 endet in Iserlohn, alles Material rollt über die Bundesstraßen 7 und 515.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Menden deshalb von der Straße her. Wir legen fest, ob ein Transport aus dem Ruhrgebiet über die B 515 oder aus Hagen und Iserlohn über die B 7 kommt, halten die Fußgängerzone frei und betreiben die Einrichtung mit eigenem Personal – vom Werksgelände in Platte Heide bis zum Fachwerkhaus an der Vinzenzstraße.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Woran sich Mendener Bauvorhaben ausrichten
Ohne Autobahnanschluss im Stadtgebiet tragen B 7 und B 515 den ganzen Schwerverkehr. Weil sich beide früher mitten in der Innenstadt kreuzten, wurde die Westtangente gebaut und später nach Süden verlängert, um Lastwagen aus Lendringsen fernzuhalten. Jede Anlieferung nach Menden braucht deshalb eine Route über diese Entlastungsstraßen.
Der Kern um St. Vincenz, das Alte Rathaus und den Teufelsturm ist Fußgängerzone. Fachwerk in der Vinzenz- und Pastoratsstraße, Bruchsteinbauten wie die Alte Apotheke und Reste der Stadtmauer lassen kaum Raum für Kran und Lager. In der Mendener Altstadt wird mit kleinen Fahrzeugen in festen Zeitfenstern geliefert.
Im Süden folgen Straße, Hönnetalbahn und ein Industriegleis für Kalkstein aus dem Werk in Oberrödinghausen dem engen Tal. Auf früheren Werksflächen wie dem 1998 geschlossenen und abgerissenen Eisenwerk Rödinghausen Lendringsen hängt jede Gründung am Bodenbefund der alten Nutzung.
Lokaler Bezug
- Altstadt mit St. Vincenz, Altem Rathaus, Teufelsturm und Schlossmühle
- Kreuzung von B 7 und B 515, Westtangente als Lkw-Umgehung
- Hönnetalbahn mit Halten in Lendringsen, Menden Süd, Menden und Bösperde
- Platte Heide und Hüingsen als Industriestandorte
- Kalkwerk Hönnetal in Oberrödinghausen mit Industriegleis
- Nachbarn Fröndenberg, Wickede, Arnsberg, Balve, Hemer und Iserlohn
Was wir auf Baustellen in Menden übernehmen
Zufahrtsplanung über B 7, B 515 und Westtangente
Für jede Lieferung nach Menden legen wir fest, ob sie über die B 515 aus Richtung Fröndenberg und Unna oder über die B 7 aus Iserlohn oder Arnsberg kommt. Lastzüge führen wir über die Westtangente statt durch die Innenstadt.
Einrichtung in der Fußgängerzone
Rund um Marktplatz und St. Vincenz ordnen wir Container, Absperrungen und Lager so an, dass Geschäfte, Rathaus und Kirchgänger erreichbar bleiben und Feuerwehrzufahrten jederzeit frei sind.
Werkslogistik in Platte Heide und Hüingsen
Wo Lagerhallen, Montagebetriebe und Verwaltung weiterlaufen, trennen wir Bauverkehr von Werkverkehr, stimmen Anlieferungen auf Schichtwechsel ab und weisen Fremdfirmen am Werkstor ein.
Bewachung von Baufeldern im Hönnetal
Baustellen am Ortsrand von Lendringsen oder an der Hönne sichern wir mit Kontrollgängen, Zutrittslisten und Schlüsselregelung gegen Diebstahl von Kabel, Werkzeug und Baumaschinen.
Betriebssanitäter für Industrie- und Talbaustellen
Bei Arbeiten in Hallen, an Gleisen oder in Hanglage stellen wir Betriebssanitäter, die Ersthilfe leisten und mit der Bauleitung festlegen, wie der Rettungsdienst das Baufeld im Tal erreicht.
Entsorgung auf alten Werksflächen
Aushub von früher industriell genutzten Flächen trennen wir nach Gutachten, lagern ihn getrennt und fahren ihn mit Nachweis ab. Zwischen- und Endreinigung macht unser eigenes Team.
Was Mendener Bauherren bei uns bekommen
Wer in Menden Lastzüge über die Westtangente lotst oder nachts in Lendringsen das Baufeld kontrolliert, ist bei uns fest angestellt.
Wir wissen, welche Route vom Ruhrgebiet in die Hönnestadt trägt und wo am Rand der Altstadt noch Platz für einen Umschlag ist.
Für Ausschreibungen der Stadt Menden und des Märkischen Kreises reichen wir Qualitätsmanagement nach ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a ein.
Zufahrt, Wache, Sanitätsdienst und Reinigung für Ihr Vorhaben an der Hönne steuert eine einzige Ansprechperson.
Wo es auf Mendener Baustellen hakt
Ohne Autobahnauffahrt in Menden stauen sich Lieferungen auf B 7 und B 515 im Berufsverkehr.
→ Anlieferungen außerhalb der Spitzenzeiten, ein Materialpuffer auf dem Baufeld und eine Ausweichroute für jeden größeren Transport.
In der Fußgängerzone um St. Vincenz passen weder Sattelzug noch Fahrmischer an die Baustelle.
→ Umschlag am Rand der Altstadt, Weitertransport mit kleinen Fahrzeugen und feste Lieferfenster vor Öffnung der Geschäfte.
Im engen Hönnetal teilen sich Straße, Bahn und Industriegleis den Talboden.
→ Wir klären Sperrpausen und Abstände zur Bahn vor Baubeginn und planen Kranstellflächen auf befestigtem Grund abseits der Gleise.
Frühere Walz- und Eisenwerksflächen in Lendringsen und Bösperde sind vorbelastet.
→ Aushub nach Bodengutachten getrennt lagern, Chargen dokumentieren und Entsorgungswege vor dem ersten Baggerhub festlegen.
Bauaufgaben in Menden
Industrie und Lager in Platte Heide und Hüingsen
Erweiterungen von Hallen, Lagern und Verwaltungsbauten bei laufendem Werkbetrieb, mit getrenntem Bau- und Lieferverkehr.
Altstadt und Fußgängerzone
Sanierung an Fachwerk- und Bruchsteinbauten rund um St. Vincenz, Altes Rathaus und Teufelsturm mit kleinteiliger Anlieferung.
Flächen im Hönnetal
Neubau und Umnutzung früherer Werksflächen in Lendringsen und Oberrödinghausen zwischen Hönne, Bahn und Industriegleis.
Schulen und öffentliche Bauten
Arbeiten an Schulstandorten wie der Gesamtschule am Gelben Morgen oder dem Gymnasium an der Hönne in Ferien- und Unterrichtszeiten.
Unsere Zielgruppen in Menden (Sauerland)
Ablauf der Zusammenarbeit in Menden (Sauerland)
Strecke ohne Autobahn prüfen
Wir prüfen, über welche Bundesstraße und welche Entlastungsstraße Ihre Transporte nach Menden am sichersten ankommen.
Flächen und Fenster festlegen
Sie erhalten einen Lageplan mit Umschlagpunkt, Lagerflächen, Lieferfenstern und Ausweichroute.
Baustelle mit eigenem Team führen
Unsere Leute richten ein, weisen Fahrzeuge ein, bewachen und reinigen, bis abgenommen ist.
Abbauen und Belege übergeben
Wir bauen ab, stellen Flächen wieder her und übergeben die Unterlagen vollständig.
Typischer Fall: Hallenerweiterung im Gewerbegebiet Platte Heide
Ausgangslage: In Platte Heide, wo seit den 1990er Jahren ein großes Elektromotorlager und Betriebe der Sicherheits-Elektrotechnik stehen, soll eine Halle erweitert werden. Der Betrieb läuft weiter, Lieferverkehr fährt im Takt und Stahl, Fertigteile und Beton kommen über B 7 oder B 515, weil Menden keinen eigenen Autobahnanschluss hat.
So gehen wir vor: Wir trennen auf dem Werksgelände Bau- und Lieferverkehr mit eigener Zufahrt und Einweisung. Schwere Transporte legen wir außerhalb der Schichtwechsel. Ein Puffer auf dem Baufeld fängt Staus auf den Bundesstraßen ab. Nachts bewachen wir Halle und Material, tagsüber führen wir die Zutrittsliste für Fremdfirmen.
Worauf es ankommt: In Menden entscheidet die Straße über den Takt. Wer weiß, wann die B 515 frei ist und wie Lastzüge ohne Umweg durch die Stadt ins Gewerbegebiet kommen, hält den Kran beschäftigt und den Werkbetrieb ungestört.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie unsere Arbeit in Ihren Mendener Bauablauf passt
Vor dem ersten Spatenstich fahren wir die Zufahrten über B 7, B 515 und Westtangente ab und schreiben Lieferfenster in Ihren Terminplan.
Während der Bauzeit sprechen Bauleitung, Werkleitung und Anlieger in Menden mit einer Person von uns.
Zum Abschluss räumen wir Einrichtung und Absperrungen, reinigen Zufahrten und Wege und geben Lieferscheine, Entsorgungsnachweise und Wachbuch an die Bauleitung.
FAQ – Baulogistik in Menden (Sauerland)
Über die B 515 aus Richtung Unna und Fröndenberg oder über die B 7 aus Iserlohn und Arnsberg. Wir wählen die Route nach Gewicht und Tageszeit und führen Lastzüge über die Westtangente.
Ihre Baustelle in Menden gut erreichbar machen
Schicken Sie uns Lage und Zeitplan Ihres Vorhabens in Menden (Sauerland). Wir sagen Ihnen, über welche Bundesstraße es läuft, wo umgeschlagen wird und wer nachts aufpasst.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Menden (Sauerland). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
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