
Wer in Magdeburg Material anliefern lässt, hat es mit einer Stadt zu tun, die der Strom teilt. Die Elbe fließt 21 Kilometer durch das Stadtgebiet, Brücken bündeln den Verkehr. Der Innenstadtring mit der B 1 und der B 71 nimmt viele Lieferwege auf. Zeitfenster und Routen entscheiden hier darüber, ob eine Lieferung pünktlich ankommt.
Logistik-Management heißt für uns: Lieferungen planen, takten und auf dem Baufeld verteilen. Wir erstellen das Konzept für Ihre Baustelle und steuern die Anlieferung so, dass Fahrzeuge nicht warten müssen. Das gilt für die Baulücke an der Straße genauso wie für das weite Baufeld im Norden der Stadt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Wege in die Stadt laufen über wenige Achsen. Die A 2 verbindet das Stadtgebiet mit Richtung Hannover und Berlin. Innerhalb der Stadt führen Ringstraße, Schleinufer und die Elbbrücken den Verkehr. Ein Lieferfahrzeug, das zur Hauptverkehrszeit auf einer dieser Achsen steckt, verpasst sein Zeitfenster.
Der Hafen im Norden liegt an Mittellandkanal, Elbe-Havel-Kanal und Elbe und hat Anschluss an Straße und Schiene. Massengut und Schwerlast können so auch auf anderen Wegen als dem Lkw-Verkehr ankommen. Eine Baulogistik in Magdeburg kann diese Optionen mitdenken.
In den dicht bebauten Stadtteilen ist die Nachbarschaft ein Teil der Planung. Wohnhäuser, Schulen und Straßenbahnlinien grenzen an Baustellen. Lieferzeiten müssen dort Rücksicht auf Anwohner nehmen.

Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und leiten daraus einen Ablaufplan ab. Er berücksichtigt Zufahrt, Wendemöglichkeiten und Pufferflächen am jeweiligen Standort.
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Das vermeidet Rückstau vor dem Tor und gibt Anwohnern wie Verkehr Ruhe, besonders an Straßen mit Straßenbahn oder Schulwegen.
Wir legen Anfahrtswege fest, die Engstellen und Brückenlagen berücksichtigen. Bei Schwertransporten stimmen wir uns mit den Beteiligten zu Genehmigung und Begleitung ab.
Wir bündeln Lieferungen verschiedener Gewerke, wo es sinnvoll ist. Das spart Fahrten und entlastet das Baufeld.
Lieferfahrzeuge erreichen die Baustelle in ihrem Zeitfenster.
Die Nachbarschaft wird durch geplante Anlieferzeiten entlastet.
Materialflüsse der Gewerke werden aufeinander abgestimmt.
Leerlauf auf dem Baufeld wird durch klare Abläufe verringert.
→ Wir legen Zeitfenster abseits der Spitzenzeiten fest und planen Alternativrouten ein.
→ Wir takten Ankünfte so eng, dass Fahrzeuge nicht in der Straße stehen. Pufferflächen abseits des Baufelds nutzen wir ebenfalls.
→ Wir bündeln laute Anlieferungen auf feste Zeiten und halten die Nachbarschaft über den Ablauf auf dem Laufenden.
→ Wir prüfen mit Ihnen, ob Hafen, Gleis oder ein Umschlag vor der Baustelle sinnvoll ist. Die letzte Strecke planen wir gesondert.
Mehrgeschosser und Umbauten an Ringstraße oder Elbufer mit eng getakteter Anlieferung.
Quartiere im Wissenschaftshafen, in denen Bestandsbauten umgebaut werden und Material über wenige Zufahrten kommt.
Hallen und Betriebsgebäude in Rothensee und im Gewerbegebiet Nord mit großem Lieferaufkommen.
Erneuerungen an Verkehrsachsen und Elbquerungen, bei denen Baustellenverkehr und Stadtverkehr zusammentreffen.

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Termine und prüfen die Zufahrtslage des Baufelds.
Wir entwerfen Ablaufplan, Fahrwege und Zeitfenster und stimmen sie mit Ihnen ab.
Wir vergeben Zeitfenster und steuern die Ankünfte vor Ort.
Wir passen Fenster und Routen an, sobald sich Bauablauf oder Verkehrslage ändern.
Liegt eine Baustelle an einer Hauptachse in Stadtfeld oder Sudenburg, dann liefern mehrere Gewerke gleichzeitig an. Ohne Takt stehen Fahrzeuge auf der Straße und behindern Bahn und Anwohner. Wir ordnen jedem Gewerk feste Zeitfenster zu und legen die Reihenfolge der Entladung fest.
Kommt Material aus dem Hafengebiet im Norden, dann planen wir die Fahrt über den Ring und die Brückenlage mit ein. Fallen Fahrten in die Hauptverkehrszeit, schieben wir sie in ruhigere Stunden. So kommt das Material, wenn die Kolonne es braucht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistikkonzept ist mit dem Bauzeitenplan verzahnt. Ändert sich der Ablauf, passen wir Fenster und Routen an. In Magdeburg lohnt sich das besonders, weil Ausweichwege knapp sind.
Mit Baustelleneinrichtung und Sicherheitsdienst teilen wir uns dieselben Pläne. Der Zufahrtsbereich, die Pufferflächen und die Schranke gehören zu einem Gesamtbild.
Die Zufahrten laufen über wenige Achsen. Ring, Schleinufer und Elbbrücken sind zu Stoßzeiten voll. Mit festen Fenstern vermeiden wir, dass Fahrzeuge in der Straße warten. Das entlastet die Nachbarschaft.

Nennen Sie uns Lage, Gewerke und Termine. Wir entwerfen daraus ein Logistikkonzept.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Magdeburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit