
Die Hohe Börde ist eine Einheitsgemeinde im Landkreis Börde mit 14 Ortschaften auf gut 170 Quadratkilometern. Zwischen den Dörfern liegt offenes Ackerland, an den Ortsrändern wachsen Wohn- und Gewerbeflächen. Eine Baustelle beginnt hier selten auf einem engen Innenstadtgrundstück. Meist steht sie am Rand einer Ortschaft oder auf einer ehemaligen Ackerfläche. Genau das prägt die Einrichtung.
Die Baustelleneinrichtung legt fest, wo Container, Lager, Zufahrt, Zaun und Anschlüsse liegen, bevor der erste Bagger anrückt. Wir planen diese Flächen für Vorhaben in der Gemeinde Hohe Börde so, dass Material- und Personalwege getrennt bleiben und die Baustelle auch bei Regen befahrbar ist. Das Ergebnis ist ein Plan, den alle Gewerke von Tag eins an lesen können.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Magdeburger Börde ist von einer Lössdecke geprägt, stellenweise liegen Schwarzerden. Das sind sehr fruchtbare Böden, aber als Baugrund verlangen sie Aufmerksamkeit: Feinkörniger Löss weicht bei Nässe auf und wird zur Rutschbahn für Lkw. Lagerflächen und Fahrwege sollten deshalb von Anfang an mit tragfähigem Unterbau geplant werden und nicht erst, wenn die erste Lieferung festsitzt.
Viele Baufelder liegen am Ortsrand und werden über schmale Dorfstraßen oder Wirtschaftswege erreicht. Eine Einrichtung muss daher klären, wo ein Sattelzug wenden kann und ob die Zufahrt für Kran und Betonmischer reicht. Die Autobahn A 2 mit den Anschlussstellen Irxleben und Bornstedt sowie die B 1 bringen den Verkehr zügig heran. Die letzten Meter durch die Ortschaft entscheiden dann über den Ablauf.
Die Region liegt im Regenschatten des Harzes und gehört zu den trockeneren Gegenden Deutschlands. In trockenen Wochen staubt offener Boden über die Nachbargrundstücke, während Starkregen die Fahrwege aufweicht. Eine Einrichtung berücksichtigt beides: Staubschutz an der Grenze und Entwässerung der Flächen, damit Wasser nicht in die Baugrube läuft.

Wir zeichnen auf, wo Lagerflächen, Containerstandorte, Wendebereiche und Fußwege liegen. Auf Ackerboden planen wir mit ein, welche Wege befestigt werden müssen und wo der abgeschobene Oberboden gelagert wird.
Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer brauchen einen ebenen Stellplatz und Anschlüsse. Wir legen die Standorte so fest, dass Leitungswege kurz bleiben und die Container nicht im Zufahrtsbereich der Lieferfahrzeuge stehen.
Baustrom und Bauwasser müssen oft vom nächsten Netzpunkt am Ortsrand herangeführt werden. Mit den Beteiligten klären wir den Anschlusspunkt. Stellplätze für Abfallbehälter sehen wir ebenfalls vor.
Ein Bauzaun trennt Baufeld und Öffentlichkeit. Wo die Zufahrt über eine Dorfstraße führt, planen wir Beschilderung und Absperrung mit, soweit die Verkehrsbehörde sie anordnet.
Alle Gewerke finden von Beginn an feste Plätze für Lager, Container und Zufahrt.
Befestigte Wege verhindern, dass Lieferungen auf weichem Boden stehen bleiben.
Die Nachbarschaft in den Ortschaften wird durch klare Zufahrten und Staubschutz weniger belastet.
Änderungen im Bauablauf lassen sich im Plan nachführen, ohne dass die Baustelle neu geordnet werden muss.
→ Wir planen befestigte Fahrspuren und Lagerplätze mit Unterbau ein und legen die Reihenfolge so, dass sie vor den ersten schweren Lieferungen fertig sind.
→ Wir prüfen vorab die Schleppkurven und Durchfahrtsbreiten und sehen bei Bedarf einen Wendeplatz oder eine Einbahnführung auf dem Baufeld vor.
→ Staubschutz am Zaun und feste Wege auf dem Baufeld senken die Belastung. Wir halten fest, wer bei Trockenheit für das Befeuchten zuständig ist.
→ Wir stellen früh die Anschlussfrage an die Versorger und planen die Leitungsführung so, dass sie die Fahrwege nicht kreuzt.
Hallenbauten in Autobahnnähe brauchen große Lagerflächen und Zufahrten für Schwerlastverkehr.
Erschließung und Hausbau auf ehemaligen Ackerflächen mit Straßenbau, Leitungen und vielen Gewerken nacheinander.
Kitas, Schulen und Dorfgemeinschaftshäuser mit knappem Platz und Nachbarn direkt am Zaun.
Breitband- und Versorgungsleitungen, bei denen viele kleine Baufelder entlang der Straßen entstehen.

Wir klären Zufahrt, Bodenverhältnisse, Nachbarn und Anschlusspunkte und sprechen mit der Bauleitung.
Lager, Container, Fahrwege und Zaun werden gezeichnet und mit allen Gewerken abgestimmt.
Zaun, Wege, Anschlüsse und Containerstandorte werden vor dem Baubeginn hergestellt.
Mit jedem Bauabschnitt passen wir den Plan an und räumen am Ende die Flächen zurück.
Liegt ein Baugrundstück am Rand einer Ortschaft und grenzt an einen Acker, dann fehlt dort oft alles, was eine Baustelle braucht: Befestigung, Anschlüsse und eine Wendemöglichkeit. Wir legen in diesem Fall zuerst die Zufahrt fest und prüfen, ob sie für Betonmischer und Kran reicht. Danach folgen Lagerflächen und Container.
Wird der Oberboden abgeschoben, dann planen wir sein Lager am Rand des Baufelds und vermeiden, dass er später über die Zufahrt wandert. Fällt zwischenzeitlich Regen, bleibt die befestigte Spur befahrbar. So lässt sich der Bauablauf auch in der nassen Jahreszeit halten.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan wird mit der Bauleitung und den beteiligten Gewerken abgestimmt. Wir übernehmen Zuschnitt, Zeichnung und Fortschreibung. Benötigt die Baustelle später mehr Fläche, passen wir den Plan an, statt Einzellösungen zu improvisieren.
Er bildet außerdem die Grundlage für die weiteren Leistungen wie Liefersteuerung, Zugangskontrolle und Entsorgung. Wer die Flächen früh festlegt, spart dort Abstimmung.
Löss ist fein und fruchtbar, wird aber bei Nässe weich und klebrig. Fahrwege und Lagerplätze ohne Unterbau werden dann unpassierbar. Deshalb planen wir in der Gemeinde Hohe Börde befestigte Flächen früh ein.

Schildern Sie uns Grundstück und Zeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hohe Börde. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit