
Eine Baustelle in der Gemeinde Hohe Börde liegt häufig dort, wo abends wenig los ist: am Rand eines Dorfes, neben einem Acker oder an einer Straße zwischen zwei Ortschaften. Werkzeuge, Maschinen und Material bleiben über Nacht und über das Wochenende stehen. Wer die Fläche kennt, weiß auch, dass sie nur selten jemand einsieht.
Baustellensicherheit bedeutet deshalb zweierlei. Tagsüber geht es um Ordnung: Wer darf aufs Gelände, wer hat sich angemeldet, wer fährt hinein? Außerhalb der Arbeitszeit geht es um Schutz vor unbefugtem Betreten, Diebstahl und Vandalismus. Wir planen beides für Vorhaben in der Gemeinde Hohe Börde und setzen es mit Sicherheitspersonal um.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Gemeinde hat gut 18.000 Einwohner auf mehr als 170 Quadratkilometern, verteilt auf 14 Ortschaften. Zwischen den Dörfern liegen weite Felder. Ein Baufeld dort ist häufig von allen Seiten zugänglich und nachts nicht beleuchtet. Ein geschlossener Zaun mit kontrollierten Toren ist hier die Grundlage, jede weitere Maßnahme baut darauf auf.
Die Autobahn A 2 mit den Anschlussstellen Irxleben und Bornstedt und die B 1 machen Baustellen in der Nähe schnell erreichbar, auch für Unbefugte. Baustellen mit wertvollem Material an diesen Achsen verlangen deshalb eine strengere Kontrolle der Zufahrt als ein Haus im Dorf. Wer hereinfährt, wird erfasst, wer ohne Anmeldung kommt, wird aufgehalten.
Am Wochenende und über Feiertage ruht der Bau, das Risiko steigt. Ein Sicherheitskonzept legt fest, wann Kontrollgänge stattfinden, wer bei einer Meldung informiert wird und wie Vorfälle festgehalten werden. Auf dem Land fällt es länger nicht auf, wenn sich jemand am Zaun zu schaffen macht. Das ist ein Grund mehr, Zugang und Zaun sauber zu planen.

Wir prüfen Ausweise, tragen Besucher und Handwerker in eine Liste ein und lassen nur Angemeldete hinein. Bei Bedarf wird jede Ein- und Ausfahrt erfasst.
Eine Person regelt die Einfahrt von Lkw, weist sie ein und hält Fußgängerwege frei. Das ist vor allem an Straßen mit Durchgangsverkehr wichtig.
Außerhalb der Arbeitszeit gehen wir die Fläche nach Einsatzplan ab, prüfen Zaun und Tore und melden Auffälligkeiten.
Vorfälle, Zugänge und Kontrollen werden festgehalten. Die Bauleitung erhält einen Bericht, den sie auch gegenüber der Versicherung nutzen kann.
Nur angemeldete Personen und Fahrzeuge gelangen auf das Gelände.
Material und Maschinen sind auch nachts und am Wochenende besser geschützt.
Lieferverkehr wird eingewiesen, was Unfälle und Rückstau verringert.
Vorfälle sind dokumentiert und gegenüber Dritten belegbar.
→ Ein durchgehender Zaun mit wenigen, kontrollierten Zugängen schafft die Grundlage. Wir prüfen ihn bei jedem Rundgang auf Lücken.
→ Ein Einsatzplan mit festen Kontrollgängen und klaren Meldewegen ersetzt Zufall durch Verlässlichkeit.
→ Ein Schrankenbetrieb oder ein abschließbares Tor hält sie draußen. Berechtigte werden namentlich erfasst.
→ Wir halten Uhrzeit, Ablauf und Beteiligte schriftlich fest, sodass die Bauleitung belastbare Unterlagen hat.
Hohe Materialwerte auf offenen Flächen in der Nähe der Autobahn.
Rohbauten und Haustechnik, die über Wochenenden unbeaufsichtigt bleiben.
Weit abgelegene Baufelder ohne Nachbarschaft, auf denen kaum jemand zufällig vorbeikommt.
Schulen, Kitas und Gemeinschaftshäuser, bei denen unbefugte Besucher ein besonderes Risiko sind.

Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und Umgebung an und bewerten, wo Schwachstellen liegen.
Zaun, Tore, Zugangsregeln und Kontrollzeiten werden mit der Bauleitung abgestimmt.
Das Sicherheitspersonal wird eingewiesen und nach Einsatzplan an der Baustelle eingesetzt.
Wir melden Vorfälle sofort und liefern regelmäßig eine Übersicht über Zugänge und Kontrollen.
Liegt eine Hallenbaustelle in der Nähe einer Autobahnanschlussstelle und lagern dort Stahlteile oder Dämmmaterial, dann ist das Baufeld für Unbefugte leicht erreichbar. Wir sichern zunächst das Tor und die Zufahrt, führen eine Besucherliste ein und legen fest, wer wann Zutritt hat.
Für die Nächte und das Wochenende kommen Kontrollgänge hinzu. Wird dabei ein offenes Tor oder ein beschädigter Zaun entdeckt, dann informiert das Personal sofort die Bauleitung. Die Maßnahme wird protokolliert, damit nichts untergeht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zugangskontrolle und Liefersteuerung greifen ineinander: Das Tor weiß, welcher Lkw erwartet wird. Lieferungen lassen sich so schneller abfertigen. Fremde fallen eher auf.
Mit der operativen Baulogistik teilen wir uns die Übersicht über Material und Lager. Wer Bestand und Zugang im Blick hat, bemerkt Abweichungen früher.
Ein Zaun hält Zufällige ab, aber nicht Entschlossene. Bei wertvollem Material, offenen Flächen oder längeren Pausen lohnen sich Zugangskontrolle und Kontrollgänge. Wir beraten Sie, was zu Ihrem Vorhaben passt.

Schicken Sie uns Lage und Zeitplan. Wir schlagen ein Sicherheitskonzept vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hohe Börde. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit