Heikendorf: Baustellen am Wasser und im Ort sauber einrichten
Heikendorf liegt am Ostufer der Kieler Förde, zwischen Mönkeberg und Laboe. Die Gemeinde zählt auf 14,72 Quadratkilometern knapp 8.300 Einwohner. Gebaut wird hier an sehr unterschiedlichen Orten: auf der Nordmole im Hafen Möltenort, an der Promenade, im Sanierungsgebiet der Ortsmitte und auf den großen Grundstücken in Kitzeberg. Jeder dieser Orte stellt eigene Fragen an Fläche, Zufahrt und Untergrund.
Unsere Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit dem Lageplan. Wir legen fest, wo Container, Sanitäranlagen, Lager und Bauzaun stehen, wie Baustrom und Bauwasser verlegt werden und welche Wege Fahrzeuge und Fußgänger nehmen. Das Ergebnis ist eine Baustellenordnung, die ab dem ersten Arbeitstag gilt.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Wo die Einrichtung in Heikendorf an ihre Grenzen kommt
Im Hafen Möltenort fehlt der Platz. Für die Nordmole halten die Gemeindewerke selbst fest, dass es im Hafen keine Ausweichbereiche gibt, während dort rund 35 Liegeplätze für Nebenerwerbsfischer und Sportboote liegen und im hinteren Teil die Fähre anlegt. Container, Materiallager und Kranstellflächen müssen auf schmalen Kaiflächen Platz finden, ohne den Fährbetrieb zu blockieren.
Am Wasser spielt auch die Höhe eine Rolle. Die Oberkante der Mole liegt bei etwa 1,40 Metern über Normalhöhennull, das zweihundertjährliche Hochwasser bei 2,20 Metern. Baustromverteiler, Leitungen und Bürocontainer gehören deshalb an Stellen, die bei Hochwasser trocken bleiben, oder auf erhöhte Unterbauten.
Im Ortskern ist es eine Frage der Nachbarschaft. Im Sanierungsgebiet Ortsmitte rund um Teichtor und Buurvagt liegen Baufelder nah an Geschäften, Rathaus und Wohnhäusern. Hier zählt jeder Quadratmeter: Lagerflächen werden knapp bemessen, Zufahrten über den Tag verteilt und Gehwege so gesichert, dass der Ort weiter funktioniert.
Lokaler Bezug
- Nordmole im Yacht- und Fischereihafen Möltenort
- Promenade am Möltenorter Hauptstrand und am Schröderstrand
- Sanierungsgebiet Ortsmitte mit Teichtor und Dorfplatz
- Villengebiet Kitzeberg an der Kreisstraße 51
Weitere Leistungen in Heikendorf
Baustelleneinrichtung in weiteren Orten
Bausteine unserer Baustelleneinrichtung in Heikendorf
Lageplan für enge Flächen
Wir zeichnen auf, welche Flächen zur Verfügung stehen. Dann ordnen wir Container, Lager, Entsorgung und Stellplätze so an, dass Wege kurz bleiben und nichts doppelt umgeschlagen wird. Auf Kaiflächen und in der Ortsmitte von Heikendorf ist das die Grundlage für alles Weitere.
Container und Sanitär
Büro-, Aufenthalts- und Materialcontainer werden nach Größe der Mannschaft und Dauer des Vorhabens geplant. Am Wasser achten wir auf Standorte oberhalb der Hochwasserlinie und auf eine Aufstellung, die Wind und Gischt standhält.
Baustrom und Bauwasser
Wir stimmen die Anschlüsse mit dem Versorger ab, planen Verteiler und Leitungswege und halten sie aus Fahrwegen heraus. Bei Arbeiten an der Mole liegen Kabel und Verteiler so hoch, dass auftretendes Wasser sie nicht erreicht.
Bauzaun und Verkehrssicherung
Bauzaun, Absperrungen und Beschilderung trennen Baufeld und öffentlichen Raum. An Promenade und Hafen bleiben Durchgänge für Spaziergänger, Radfahrer und Fährgäste offen, wo es der Bauablauf zulässt.
Was eine geplante Einrichtung in Heikendorf bringt
Container, Lager und Strom stehen von Beginn an dort, wo sie gebraucht werden.
Knappe Flächen am Hafen und im Ortskern werden zeitlich gestaffelt genutzt.
Hochwasser und Wetter am Fördeufer sind im Lageplan mitgedacht.
Anwohner, Gäste und Fähre kommen weiter an der Baustelle vorbei.
Typische Hürden beim Einrichten in Heikendorf
Auf der Nordmole gibt es kaum Fläche. Ausweichbereiche im Hafen fehlen.
→ Wir planen Lager und Container in Abschnitten, liefern Material nach Baufortschritt an und nutzen jede Fläche zeitlich gestaffelt, statt alles gleichzeitig vorzuhalten.
Die Kaifläche liegt nur knapp über dem mittleren Wasserstand.
→ Strom, Leitungen und empfindliche Geräte werden erhöht oder landseitig aufgestellt. Der Lageplan enthält einen Ablauf für den Fall von Hochwasser.
In der Ortsmitte stehen Baufeld, Geschäfte und Rathaus dicht beieinander.
→ Ein knapp geschnittener Lageplan mit festen Liefer- und Lagerzonen hält Gehwege und Zugänge frei und begrenzt die Fläche, die der Baustelle zugeschlagen wird.
An der Promenade teilen sich Baustelle, Badegäste und Fördewanderweg denselben Raum.
→ Wir sperren nur den Abschnitt, in dem gerade gearbeitet wird, führen Fußgänger und Radfahrer sichtbar um das Baufeld herum und verlegen die Einrichtung mit dem Baufortschritt.
Bauvorhaben in Heikendorf mit Bedarf an Baustelleneinrichtung
Hafen- und Molenbau
Ertüchtigung von Molen und Spundwänden mit Betonfertigteilen, Pfählen und Dalben im Hafen Möltenort, auf engem Raum und neben dem Fährbetrieb.
Promenaden und Strandanlagen
Mauern, Treppen, Pflaster und Holzdecks am Fördewanderweg, wo Lager und Zufahrt in schmalen Abschnitten organisiert werden.
Umbau in der Ortsmitte
Bauten im Sanierungsgebiet rund um Teichtor und Dorfplatz mit wenig Fläche und viel Publikumsverkehr.
Wohnbau auf großen Grundstücken
Neu- und Umbauten in Kitzeberg, wo die Grundstücke oft Platz für Lager bieten, aber Bäume und Zufahrten geschont werden müssen.
Unsere Zielgruppen in Heikendorf
Ablauf der Zusammenarbeit in Heikendorf
Flächen aufnehmen
Wir sehen uns das Grundstück oder die Kaifläche an und halten fest, welcher Raum wann frei ist und wo Hochwasser oder Nachbarn Grenzen setzen.
Lageplan erstellen
Container, Lager, Strom, Wasser, Zaun und Wege kommen in einen Plan, den Bauleitung und Gewerke vor Baubeginn abstimmen.
Einrichtung aufbauen
Wir stellen die Einrichtung vor dem ersten Arbeitstag auf, prüfen Anschlüsse und Absperrungen und übergeben die Baustellenordnung.
Mitführen und abbauen
Wandert die Baustelle weiter, ziehen Lager und Zaun mit. Am Ende räumen wir die Flächen und geben sie geordnet zurück.
So sieht eine Einrichtung am Heikendorfer Hafen typischerweise aus
Liegt eine Baustelle an einer Mole wie in Möltenort, dann planen wir zuerst, welche Flächen an Land überhaupt frei sind und wie lange. Container und Lager kommen auf die landseitige Fläche, auf der Mole selbst bleibt nur, was der jeweilige Abschnitt braucht: Pfähle, Fertigteile, Werkzeug. Baustrom wird hochwassersicher verlegt.
Muss währenddessen ein Fähranleger oder ein provisorischer Steg erreichbar bleiben, dann trennen Bauzaun und Beschilderung den Weg der Fahrgäste vom Arbeitsbereich. Wandert die Arbeit weiter, wird die Einrichtung mitgeführt, damit der freigegebene Teil wieder genutzt werden kann.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Eine Baustelleneinrichtung, die mit den anderen Leistungen zusammenspielt
Der Lageplan ist die Grundlage für das Logistik-Management mit Lieferfenstern, für das operative Personal auf der Fläche und für den Wachdienst nach Feierabend. Wer weiß, wo Lager und Tore liegen, kann Anlieferung und Kontrolle sinnvoll planen.
Liegt das Vorhaben am Wasser oder nahe am Kitzeberger Wald, beziehen wir die ökologische Baubegleitung in die Flächenplanung ein. So stehen Lager und Container nicht auf Bereichen, die geschont werden müssen.
FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Heikendorf
Wir arbeiten mit zeitlich gestaffelten Flächen. Auf der Mole bleibt nur, was der aktuelle Abschnitt braucht, Lager und Container stehen landseitig. Für Heikendorf heißt das auch: Der Fährverkehr und die verbleibenden Liegeplätze werden im Lageplan freigehalten.
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